• แบนเนอร์หัวเรื่อง
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง

SAIC MAXUS G10 อะไหล่รถยนต์ใหม่ วาล์วปรับแรงดันอัตโนมัติ C00029280 ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วน ขายส่งแคตตาล็อก maxus ราคาโรงงานถูกกว่า

คำอธิบายสั้น ๆ :

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MAXUS G10

แหล่งที่มา: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต๊อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน

การชำระเงิน: เงินฝาก TT บริษัทแบรนด์: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลสินค้า

ชื่อสินค้า วาล์วควบคุมแรงดัน
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ ไซค์ แม็กซ์ จี10
สินค้า OEM NO

C00029280

องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/คัดลอก
ระยะเวลาดำเนินการ สต๊อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน ฝากเงิน TT
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบการใช้งาน ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

วาล์วควบคุมแรงดัน-C00029280
วาล์วควบคุมแรงดัน-C00029280

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

 

บูสเตอร์วาล์วในรถยนต์คืออะไร

วาล์วเพิ่มแรงดันเป็นอุปกรณ์อุตสาหกรรมชนิดหนึ่งที่สามารถแปลงน้ำมันแรงดันต่ำในระบบส่งกำลังไฮดรอลิกให้เป็นน้ำมันแรงดันสูงตามสัดส่วน โดยทั่วไปใช้สำหรับวาล์วควบคุมแรงดันในอุปกรณ์ไฮดรอลิกหรือนิวเมติกส์ นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อเพิ่มแรงดันของก๊าซและของเหลว เช่น วาล์วเพิ่มแรงดันเชื้อเพลิงในรถยนต์ ใช้เพื่อเพิ่มแรงดันของระบบให้ถึงแรงดันที่ต้องการของระบบ
หลักการทำงาน
ผ่านทางช่องทางเข้าและออกของน้ำมันในตัววาล์ว การควบคุมรูน้ำมันและการประสานงานของวาล์วระบายน้ำมัน บูสเตอร์และวาล์วเปลี่ยนทิศทางไฮดรอลิกจะรวมเข้าด้วยกันอย่างเป็นธรรมชาติ
ความพิเศษ
คุณลักษณะที่สำคัญของวาล์วบูสเตอร์คือขึ้นอยู่กับแรงดันแหล่งปั๊มเพื่อส่งเสริมให้บูสเตอร์และวาล์วเปลี่ยนทิศทางไฮดรอลิกกำหนดตำแหน่งซึ่งกันและกันและกำจัดการเคลื่อนไหวของการส่งผ่านก้านสูบและการเคลื่อนไหวแบบหมุนที่สอดคล้องกัน ดังนั้นวาล์วจึงเรียบง่ายและใช้งานได้จริง และสามารถสร้างกระบอกสูบลูกสูบลูกสูบแบบอัตโนมัติตามหลักการนี้ ซึ่งช่วยให้การส่งกำลังไฮดรอลิกมีทิศทางที่เรียบง่าย ประหยัดพลังงาน และลดการใช้พลังงาน
การประยุกต์ใช้บูสเตอร์วาล์วในเครื่องจักรแรงดัน
อุปกรณ์ปรับสมดุลสไลเดอร์มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับแท่นกดขนาดใหญ่และขนาดกลาง น้ำหนักของชิ้นส่วนสไลเดอร์มีอิทธิพลอย่างมากต่ออุปกรณ์ปรับสมดุลสไลเดอร์ ยิ่งอุปกรณ์ปรับสมดุลมีขนาดใหญ่ขึ้น อิทธิพลต่อเค้าโครงของเครื่องจักรทั้งหมดก็ยิ่งมากขึ้น หลังจากใช้บูสเตอร์วาล์ว แรงดันอากาศจะเพิ่มขึ้น ขนาดกระบอกสูบสมดุลจะลดลง เส้นผ่านศูนย์กลางของถังเก็บอากาศจะลดลง และน้ำหนักของเครื่องจักรทั้งหมดจะลดลง ทำให้ความยากในการประมวลผลและการประกอบลดลง หลังจากใช้บูสเตอร์วาล์วแล้ว อ้างอิงจากประสบการณ์การออกแบบก่อนหน้านี้ พื้นที่ออกแบบของคานด้านบนจะลดลง ขนาดโดยรวมของเครื่องจะลดลง และน้ำหนักของเครื่องก็จะลดลง ประการที่สอง เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบสมดุลก็ลดลงอย่างมากเช่นกัน เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของถังเก็บอากาศก็ลดลงเช่นกัน และพื้นที่ออกแบบและเค้าโครงสามารถหลากหลายได้ ด้วยวิธีนี้ เครื่องเจาะแต่ละเครื่องสามารถประหยัดต้นทุนการออกแบบได้ 50,000 ถึง 100,000 หยวน ในเวลาเดียวกัน ความยากในการประมวลผลและการผลิตก็ลดลง และวงจรการประกอบก็สั้นลง

 

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับที่จะซื้อ.

ติดต่อเรา

ทุกอย่างที่เราสามารถแก้ไขให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง11
ใบรับรอง21

ข้อมูลสินค้า

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง