หลักการทำงานของปั๊มน้ำมันเฟืองท้ายรถยนต์
หลักการทำงานของปั๊มน้ำมันเฟืองท้ายรถยนต์ ส่วนใหญ่มีดังต่อไปนี้:
แหล่งพลังงาน : ปั๊มน้ำมันต้องการแหล่งพลังงานในการทำงาน โดยทั่วไปจะขับเคลื่อนด้วยเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาลูกเบี้ยวด้านล่างของปั๊มน้ำมันเพื่อขับเคลื่อน
โหมดการทำงาน: ปั๊มน้ำมันหมุนผ่านใบพัดกังหันที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ และใช้แรงเหวี่ยงเพื่อดูดเชื้อเพลิงจากรูทางเข้าน้ำมันและระบายออกจากรูทางออกของน้ำมัน โหมดการทำงานนี้ทำให้ปั๊มน้ำมันมีข้อดีคือมีน้ำมันปั๊มจำนวนมาก แรงดันน้ำมันปั๊มสูง เสียงรบกวนต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน
โครงสร้าง: ยานพาหนะจำนวนมากใช้ปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าแบบใบพัด ปั๊มมีขนาดกะทัดรัด ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย ดูดเชื้อเพลิงเองได้ดีและทนทานต่อการสึกหรอสูง
ข้อดีข้อเสียของปั๊มน้ำมันเฟืองท้ายรถยนต์
ข้อดี :
โครงสร้างแบบกะทัดรัด : โครงสร้างโดยรวมกะทัดรัด ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย
การดูดตัวเองที่ดี : มีความสามารถในการดูดตัวเองที่ดี ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นเพิ่มเติม
ทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน : เกียร์หลังจากการบำบัดไนไตรด์ มีความแข็งและทนต่อการสึกหรอสูง
ประสิทธิภาพสูง: ถ่ายโอนแรงโดยตรงผ่านเกียร์ มีประสิทธิภาพและเสถียรภาพสูง
เสียงรบกวนต่ำ : การทำงานที่เสถียร เสียงรบกวนต่ำ การไหลที่เสถียร
ข้อเสีย :
ขอบเขตการใช้งานที่จำกัด : โดยทั่วไปใช้ในการถ่ายทอดอนุภาคแข็งและเส้นใยที่ปราศจากสารกัดกร่อน อุณหภูมิไม่สูงกว่า 200°C
สถานการณ์การใช้งานของปั๊มน้ำมันเฟืองท้ายรถยนต์
ปั๊มเฟืองโซ่ยานยนต์เหมาะสำหรับสื่อต่างๆ เช่น น้ำมัน น้ำ สารละลาย ฯลฯ เหมาะสำหรับความต้องการการไหลที่เสถียรและเสียงรบกวนต่ำ เนื่องจากมีโครงสร้างที่กะทัดรัด ง่ายต่อการบำรุงรักษา และประสิทธิภาพสูง จึงใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์และระบบต่างๆ ที่ต้องการการจ่ายน้ำมันที่เสถียร
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ต่อเป็นเว็บไซต์!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับที่จะซื้อ.
