เข็มขัดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะถูกแทนที่นานแค่ไหน?
2 ปีหรือ 60,000 ถึง 80,000 กิโลเมตร
วงจรการเปลี่ยนของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามักจะอยู่ระหว่าง 2 ปีหรือ 60,000 กม. ถึง 80,000 กม. ขึ้นอยู่กับการใช้งานและการบำรุงรักษายานพาหนะ สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นหนึ่งในสายพานหลักบนรถที่เชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศปั๊มบูสเตอร์คนขี้เกียจล้อแรงดึงและรอกเพลาข้อเหวี่ยงและส่วนประกอบอื่น ๆ แหล่งพลังงานคือรอกเพลาข้อเหวี่ยงพลังงานที่ได้รับจากการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง
รอบการเปลี่ยน
วงจรการเปลี่ยนทั่วไป : รอบการเปลี่ยนทั่วไปของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคือ 2 ปีหรือระหว่าง 60,000 กม. และ 80,000 กม.
รอบการเปลี่ยนเฉพาะ : รอบการเปลี่ยนเฉพาะควรขึ้นอยู่กับการใช้ยานพาหนะ ตัวอย่างเช่นเมื่อขับรถประมาณ 60,000-80,000 กิโลเมตรคุณควรพิจารณาเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
สารตั้งต้นทดแทน
รอยแตกและความชรา : เมื่อสายพานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าร้าว, อายุหรือหย่อนต้องถูกแทนที่ในเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
ความถี่การตรวจสอบ : ก่อนและหลังรอบการเปลี่ยนควรตรวจสอบสภาพของสายพานอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติ
ขั้นตอนการเปลี่ยน
ขั้นตอนการเปลี่ยน : ในการเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคุณต้องยกยานพาหนะถอดชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องติดตั้งเข็มขัดและล้อแรงดึงใหม่และในที่สุดก็รีเซ็ตชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง
เรื่องที่ต้องการความสนใจ
เลือกสายพานที่เหมาะสม : เมื่อเปลี่ยนคุณควรเลือกสายพานที่เหมาะสมสำหรับรุ่นและตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งอย่างถูกต้อง
ตรวจสอบชิ้นส่วนอื่น ๆ : เมื่อเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขอแนะนำให้ตรวจสอบและเปลี่ยนล้อขยายและชิ้นส่วนอื่น ๆ ในเวลาเดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพโดยรวมของระบบ
โดยสรุปวงจรการเปลี่ยนของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการใช้และการบำรุงรักษาของยานพาหนะ การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำเป็นกุญแจสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่เหมาะสมของรถยนต์
รถสามารถทำงานได้หลังจากสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสียหรือไม่?
หลังจากที่สายพานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแตกสามารถขับรถได้ในระยะทางสั้น ๆ แต่ก็ไม่แนะนำให้ขับรถในระยะทางไกลหรือไกล
เหตุผล *:
ความล้มเหลวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า : หลังจากสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเสียเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถทำงานได้ตามปกติและยานพาหนะจะพึ่งพาแบตเตอรี่สำหรับแหล่งจ่ายไฟ แบตเตอรี่มีพลังงาน จำกัด และการขับขี่เป็นเวลานานจะทำให้พลังงานหมดลงและยานพาหนะอาจไม่สามารถเริ่มต้นได้
ฟังก์ชั่นที่ จำกัด ของส่วนประกอบอื่น ๆ : สายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามักจะขับเคลื่อนคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศปั๊มบูสเตอร์พวงมาลัยและส่วนประกอบอื่น ๆ หลังจากที่สายพานแตกชิ้นส่วนเหล่านี้จะไม่ทำงานตามปกติเช่นเครื่องปรับอากาศไม่สามารถระบายความร้อนได้การหมุนพวงมาลัยเป็นเรื่องยาก
อันตรายด้านความปลอดภัย : บางรุ่นของปั๊มถูกขับเคลื่อนด้วยสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การแตกของสายพานอาจนำไปสู่อุณหภูมิน้ำของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายในกรณีที่รุนแรงและส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่อย่างจริงจัง
จำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลังจากหยุดพักหรือไม่?
ใช่ต้องเปลี่ยนสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมื่อมันแตก การแตกของสายพานอาจทำให้เครื่องกำเนิดและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องไม่สามารถทำงานได้ตามปกติส่งผลกระทบต่อการใช้งานปกติและประสิทธิภาพความปลอดภัยของยานพาหนะ ดังนั้นเมื่อพบว่าเข็มขัดจะแตกหรือมีความเสี่ยงของการแตกหักควรถูกแทนที่ทันที
ผลกระทบต่อส่วนอื่น ๆ ของรถหลังจากสายพานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแตก:
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า : เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องส่งผลให้เกิดการบริโภคแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว
คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ : เครื่องปรับอากาศไม่สามารถระบายความร้อนได้ซึ่งส่งผลต่อความสะดวกสบายในการขับขี่
ปั๊มบูสเตอร์พวงมาลัย : การหมุนพวงมาลัยเป็นเรื่องยากเพิ่มความยากลำบากในการขับขี่และความเสี่ยงด้านความปลอดภัย
เครื่องยนต์ : ปั๊มน้ำบางรุ่นที่ขับเคลื่อนโดยสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าการแตกของสายพานอาจทำให้อุณหภูมิของน้ำเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นในกรณีที่ร้ายแรงอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหาย
โดยสรุปแม้ว่าเข็มขัดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะถูกขับเคลื่อนเป็นระยะทางสั้น ๆ หลังจากแตก แต่ก็ไม่แนะนำให้ขับรถเป็นเวลานานหรือไกล ในเวลาเดียวกันเข็มขัดจะต้องถูกแทนที่ในเวลาหลังจากการทำลายเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อส่วนอื่น ๆ ของยานพาหนะและส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
