• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

SAIC MAXUS G10 อะไหล่รถยนต์ใหม่ ก้านลูกสูบพร้อมลูกปืน - 1004801516 ระบบกำลัง ผู้จำหน่ายอะไหล่รถยนต์ ขายส่งแคตตาล็อก Maxus ราคาถูกกว่าจากโรงงาน

คำอธิบายโดยย่อ:

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: SAIC MAXUS G10

ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลานำส่ง: สินค้าในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: การโอนเงินผ่านธนาคาร (TT Deposit) แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ ตลับลูกปืนก้านเชื่อมต่อ
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MAXUS G10
ผลิตภัณฑ์ OEM หมายเลข 1004801516
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
ระยะเวลานำส่ง สต็อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติประมาณ 1 เดือน
การชำระเงิน การฝากเงิน TT
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบแอปพลิเคชัน ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

ตลับลูกปืนก้านสูบ-1004801516
ตลับลูกปืนก้านสูบ-1004801516

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

‌‌MAXUS บทบาทหลักของแบริ่งก้านสูบ

การส่งกำลัง: บทบาทหลักของแบริ่งก้านสูบคือการแปลงการเคลื่อนที่แบบไป-กลับของลูกสูบไปเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อส่งกำลังให้กับรถยนต์
แบริ่งก้านสูบช่วยพยุงลูกสูบให้เคลื่อนที่ขึ้นลงในกระบอกสูบ เพื่อให้แน่ใจว่าลูกสูบทำงานในตำแหน่งที่ถูกต้อง
ลดแรงเสียดทาน: น้ำมันหล่อลื่นในแบริ่งสามารถลดแรงเสียดทานระหว่างลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยง ลดการสึกหรอและการสิ้นเปลืองพลังงานของเครื่องยนต์
การดูดซับแรงกระแทกและการลดแรงสั่นสะเทือน: ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ตลับลูกปืนก้านสูบสามารถดูดซับแรงกระแทกบางส่วนและลดความเสียหายต่อชิ้นส่วนอื่นๆ ของเครื่องยนต์ได้
บทบาทอื่นๆ ของแบริ่งก้านสูบ
ป้องกันฝุ่นและซีล: นอกจากตลับลูกปืนก้านสูบเองจะสามารถป้องกันฝุ่นและซีลได้แล้ว ยังมักจะใช้ร่วมกับซีลเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการซีลอีกด้วย
การกำหนดตำแหน่งตามแนวแกน: การกำหนดตำแหน่งตามแนวแกนของวงแหวนรอบนอกของแบริ่ง เพื่อให้แน่ใจว่าแบริ่งจะไม่เคลื่อนที่ในทิศทางตามแนวแกน
เพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผล: ตลับลูกปืนก้านสูบช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอภายในเครื่องยนต์ ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและความเสถียรของเครื่องยนต์
หน้าที่หลักของแบริ่งก้านสูบคือการลดการสึกหรอของข้อเหวี่ยง รวมถึงลดแรงเสียดทานและการสั่นสะเทือนของก้านสูบ แบริ่งก้านสูบเป็นชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อกับข้อเหวี่ยงเพื่อปกป้องการทำงานปกติของเครื่องยนต์โดยการลดการสึกหรอของข้อเหวี่ยง นอกจากนี้ยังสามารถลดแรงเสียดทานและการสั่นสะเทือนของก้านสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงช่วยปกป้องก้านสูบจากความเสียหายและรับประกันความเสถียรและความทนทานของเครื่องยนต์
สาเหตุหลักที่ทำให้แบริ่งก้านสูบเสียหาย ได้แก่ ประเด็นต่อไปนี้:
ความล้าของวัสดุ: การใช้งานและการรับน้ำหนักในระยะยาวจะนำไปสู่ความล้าของวัสดุ ซึ่งจะทำให้เกิดรอยแตกเล็กๆ ค่อยๆ ขยายไปยังพื้นผิว และในที่สุดจะนำไปสู่ความเสียหายของแบริ่ง
การหล่อลื่นไม่ดี: การหล่อลื่นไม่เพียงพอหรือน้ำมันหล่อลื่นเสื่อมสภาพ การอุดตันของท่อน้ำมัน ฯลฯ จะนำไปสู่การหล่อลื่นที่ไม่ดี และส่งผลให้แบริ่งก้านสูบไหม้และเกิดเสียงผิดปกติ
มลภาวะ: ในระหว่างกระบวนการติดตั้ง หากไม่สะอาดหรือมีสิ่งแปลกปลอมเข้าสู่สภาพแวดล้อมการใช้งาน เช่น ฝุ่นละออง สิ่งสกปรก ฯลฯ จะทำให้พื้นผิวแบริ่งสึกหรอและส่งผลต่อการทำงานปกติ
ปัญหาการติดตั้ง: การติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง เช่น การไม่ขันน็อตให้เข้ากับแหวนที่ถูกต้อง หรือการติดตั้งลงในสิ่งแปลกปลอม จะทำให้ตลับลูกปืนเสียหาย
การใช้งานที่ไม่เหมาะสม เช่น การหล่อลื่นที่ไม่ถูกต้อง การซีลที่ไม่ดี ฯลฯ จะเร่งให้ตลับลูกปืนเสียหาย
เพื่อป้องกันความเสียหายของแบริ่งก้านสูบ ควรตรวจสอบสภาพการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมและรอบการหล่อลื่นที่ถูกต้อง รักษาความสะอาดของสภาพแวดล้อมในการติดตั้งเพื่อป้องกันสิ่งแปลกปลอมเข้าไป และติดตั้งและบำรุงรักษาแบริ่งอย่างถูกต้องเพื่อให้มั่นใจว่าแบริ่งทำงานได้ตามปกติ
การบาดเจ็บที่พบบ่อยของก้านลูกสูบมีอะไรบ้าง?
2. มาตรการป้องกันความเสียหายของก้านลูกสูบ
เลือกใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง
เพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของก้านลูกสูบ ควรใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงในการผลิตก้านลูกสูบ ในขณะเดียวกัน ควรพิจารณาตัวชี้วัดประสิทธิภาพ เช่น ความแข็งแรงต่อความล้าและความเหนียวต่อแรงกระแทก ในการเลือกวัสดุ เพื่อให้แน่ใจว่าก้านลูกสูบมีความแข็งแรงและความเหนียวเพียงพอในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
การออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมที่สุด
การออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมสามารถลดระดับความเข้มข้นของความเค้นในก้านสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงช่วยเพิ่มความแข็งแรงต่อความล้าได้ ตัวอย่างเช่น การใช้ส่วนโค้งในบริเวณรอยต่อระหว่างหัวใหญ่และหัวเล็ก การเพิ่มขนาดหน้าตัดของตัวก้านสูบ และมาตรการอื่นๆ สามารถเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของก้านสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การหล่อลื่นและการระบายความร้อนที่ดียิ่งขึ้น
การหล่อลื่นและการระบายความร้อนที่ดีสามารถลดอัตราการสึกหรอของแบริ่งและบูชได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานได้ ดังนั้นจึงควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจ่ายน้ำมันหล่อลื่นและสารหล่อเย็นอย่างเพียงพอในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน และควรเปลี่ยนและทำความสะอาดท่อส่งน้ำมันหล่อลื่นและทางเดินน้ำมันอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้สะอาดและปราศจากสิ่งอุดตัน
การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำ
การตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเป็นมาตรการสำคัญในการป้องกันความเสียหายของก้านลูกสูบ การตรวจสอบเป็นระยะจะช่วยให้ตรวจพบและแก้ไขข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้นได้ทันท่วงที เพื่อป้องกันไม่ให้ข้อบกพร่องลุกลาม ในขณะเดียวกัน ในระหว่างกระบวนการบำรุงรักษา ควรปรับและขันก้านลูกสูบให้แน่นตามความจำเป็น เพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี

 

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ MAUXS ยินดีต้อนรับลูกค้าทุกท่าน

ติดต่อเรา

เราสามารถช่วยแก้ปัญหาทุกอย่างให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณในเรื่องที่คุณสงสัยได้ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง 2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง 11
ใบรับรอง21

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง