วิธีการติดตั้งใบมีดขับเคลื่อนเครื่องยนต์ MAXUS G10?
1. ขั้นตอนแรก: ติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงในกล่องเพลาก่อน จากนั้นเติมน้ำมันหล่อลื่น ขั้นตอนที่ 2: ติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยง ขั้นตอนที่ 3: หล่อลื่นแผ่นรองรับแรงขับ ขั้นตอนที่ 4: หล่อลื่นบริเวณที่ติดตั้งแผ่นรองรับแรงขับ ขั้นตอนที่ 5: วางแผ่นรองรับแรงขับไว้ตรงกลางเพลาข้อเหวี่ยง
2. แผ่นกันแรงขับเพลาข้อเหวี่ยงมี 2 ชิ้น ติดตั้งเฉพาะที่พื้นผิวกันแรงขับด้านหน้าและด้านหลังของเบาะลูกปืนหลักของตัวกระบอกสูบเท่านั้น ก่อนการติดตั้ง ให้เติมน้ำมันเครื่องลงบนพื้นผิวที่มีร่องของแผ่นกันแรงขับ วางพื้นผิวปราศจากน้ำมันไปทางบล็อกกระบอกสูบและพื้นผิวร่องน้ำมันไปทางเพลาข้อเหวี่ยงเข้าไปในร่องแผ่นกันแรงขับของเบาะลูกปืนหลักที่สี่ โปรดทราบว่าหน้าร่องน้ำมันของแผ่นกันแรงขับหันไปทางด้านเพลาข้อเหวี่ยง
3. ติดตั้งแผ่นรองรับแรงขับเครื่องยนต์ Santana ก่อนอื่นให้ติดตั้งกล่องเพลาข้อเหวี่ยงภายในจารบี ติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยง ขั้นตอนเฉพาะมีดังนี้: ก่อนอื่นให้ติดตั้งกล่องเพลาข้อเหวี่ยงภายในจารบี ติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยง ทาจารบีแผ่นรองรับแรงขับ ทาจารบีบริเวณที่ติดตั้งแผ่นรองรับแรงขับ
4. ขั้นตอนการติดตั้งแผ่นกันแรงขับของเครื่องยนต์ B12 มีดังนี้: ทำความสะอาดพื้นผิวสัมผัสของตัวเครื่องและอินเทอร์เฟซการติดตั้งแผ่นกันแรงขับ เพื่อให้แน่ใจว่าแผ่นกันแรงขับผสานเข้ากับพื้นผิวสัมผัสของลำตัวเครื่องบินได้อย่างสมบูรณ์เพื่อให้ทำงานได้ตามปกติ ใส่ตัวขับเข้าไปในลำตัวเครื่องบิน โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝังแน่นและไม่มีรอยเรียว รอยแตกร้าว หรือความเสียหายอื่นๆ
5. เตรียมเครื่องมือและวัสดุ อุปกรณ์ที่ต้องใช้ในการติดตั้งแผ่นกันโคลงเพลาข้อเหวี่ยง ได้แก่ ประแจ ไขควง ค้อนยาง และน้ำมันหล่อลื่น วัสดุ ได้แก่ แผ่นกันโคลงเพลาข้อเหวี่ยง สกรูยึดแผ่นกันโคลง ปะเก็นยึดแผ่นกันโคลง เป็นต้น งานทำความสะอาด ก่อนติดตั้งแผ่นกันโคลงเพลาข้อเหวี่ยง ควรทำความสะอาดเพลาข้อเหวี่ยงและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง
6. วิธีการติดตั้ง: แผ่นรองรับแรงขับจะปรับระยะห่างตามแนวแกนของเพลาข้อเหวี่ยง และสร้างปะเก็นรูปตัว O ระหว่างเบาะกระเบื้องและโต๊ะเพลา หากคุณสามารถวางอันหนึ่งลงได้ คุณก็วางอีกสองอันลงได้ โปรดทราบว่าด้านพื้นหันเข้าหาเพลาข้อเหวี่ยง จากนั้นดูว่าความหนาของปะเก็นและช่องว่างตรงกันหรือไม่
1. แรงกระแทกน้อยครับ ไม่ทราบว่าหมายถึงการเปลี่ยนส่วนกลางของเครื่องยนต์หรือเปล่าครับ คือบล็อกกระบอกสูบ ถ้าเป็นแบบนั้น แรงกระแทกต้องเกิดขึ้น ต้องสตาร์ทใหม่ อาจทำให้กำลังเครื่องลดลงครับ
2. เปลี่ยนกระบอกสูบและชุดลูกสูบด้วย ไม่มีผลกระทบต่อรถแต่ต้องรันอินใหม่ หมายเหตุ เหมือนกับการรันอินรถใหม่ เปลี่ยนน้ำมันหลังจากการรันอินสามารถใช้งานได้ตามปกติ เครื่องยนต์ประกอบด้วยฝาครอบห้องวาล์ว หัวกระบอกสูบ บล็อกกระบอกสูบ (กระบอกสูบกลาง) และอ่างน้ำมันจากบนลงล่าง กระบอกสูบกลางเป็นเหล็กหล่อขนาดใหญ่ที่อยู่บนเครื่องยนต์
3. ผลกระทบของการเปลี่ยนกระบอกสูบเครื่องยนต์ต่อการเปลี่ยนกระบอกสูบเครื่องยนต์ ผลกระทบของการเปลี่ยนกระบอกสูบเครื่องยนต์ต่อการเปลี่ยนกระบอกสูบเครื่องยนต์ ข้อควรระวังคืออย่าติดตั้งไม่ถูกต้อง จำนวนกระบอกสูบเครื่องยนต์รถยนต์ที่นิยมใช้กันทั่วไปมี 12 กระบอกสูบ
4. ข้อเสียของการเปลี่ยนบล็อกเครื่องยนต์คือ: ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อาจได้รับผลกระทบ: การเปลี่ยนบล็อกกระบอกสูบอาจส่งผลกระทบต่อโครงสร้างและประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ เนื่องจากบล็อกกระบอกสูบใหม่อาจแตกต่างจากบล็อกกระบอกสูบเก่า และอาจจำเป็นต้องปรับวาล์ว เวลาจุดระเบิด และพารามิเตอร์ทางเทคนิคอื่นๆ ใหม่
แผ่นกันสึกของเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์มีเสียงผิดปกติมีอาการผิดปกติ
การสึกหรอของแผ่นแรงขับเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์จะทำให้เกิดอาการเสียงผิดปกติดังต่อไปนี้:
เสียงผิดปกติ : เมื่อแผ่นขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงสึกหรอ อาจมีการเคลื่อนไหวระหว่างเพลาข้อเหวี่ยง ส่งผลให้เครื่องยนต์ส่งเสียงผิดปกติ
การลดลงของกำลัง : การสึกหรอของแผ่นแรงขับเพลาข้อเหวี่ยงจะส่งผลต่อสมดุลของเครื่องยนต์ ส่งผลให้กำลังขับเคลื่อนลดลง
อาการสั่น : ความสมดุลของเครื่องยนต์ถูกทำลาย ส่งผลให้รถสั่นขณะขับขี่
ไฟไหม้ : ความล้มเหลวของเพลาข้อเหวี่ยงที่ร้ายแรงอาจทำให้เครื่องยนต์ไฟไหม้กะทันหัน ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่
สาเหตุที่แผ่นกันแรงขับเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์สึกหรอ
สาเหตุของการสึกหรอของเพลาข้อเหวี่ยงอาจรวมถึง:
การสึกหรอ : การใช้งานเป็นเวลานานและแรงเสียดทานทำให้แผ่นขับเคลื่อนสึกหรอ ซึ่งส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพของเพลาข้อเหวี่ยงและสมรรถนะของเครื่องยนต์
การหล่อลื่นไม่ดี : ระบบหล่อลื่นล้มเหลวหรือคุณภาพน้ำมันหล่อลื่นไม่ดีทำให้แผ่นขับเคลื่อนสึกหรอเร็วขึ้น
การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม: การใช้งานที่ไม่เหมาะสมหรือข้อบกพร่องด้านการออกแบบระหว่างการติดตั้งอาจทำให้แผ่นรองรับสึกหรอได้
วิธีแก้ปัญหาเสียงผิดปกติของแผ่นกันกระเทือนเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์สึกหรอ
วิธีแก้ไขการสึกหรอของเพลาข้อเหวี่ยงมีดังนี้:
เปลี่ยนแผ่นรองรับแรงขับ : เปลี่ยนแผ่นรองรับแรงขับที่สึกหรอทันเวลาเพื่อคืนสมดุลและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
ตรวจสอบระบบหล่อลื่น : ตรวจสอบคุณภาพและการจ่ายของระบบหล่อลื่นเพื่อให้มั่นใจว่ามีการหล่อลื่นที่ดีและลดการสึกหรอ
การบำรุงรักษาตามปกติ : ตรวจสอบและบำรุงรักษาเครื่องยนต์เป็นประจำเพื่อค้นหาและแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงทีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่ร้ายแรงมากขึ้น
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับที่จะซื้อ.
