• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

SAIC MAXUS G10 อะไหล่รถยนต์ใหม่ ฝาสูบสำรอง - 10048065 ผู้จำหน่ายอะไหล่รถยนต์ Power system ขายส่งแคตตาล็อก maxus ราคาถูกกว่าจากโรงงาน

คำอธิบายโดยย่อ:

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: SAIC MAXUS G10

ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลานำส่ง: สินค้าในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: การโอนเงินผ่านธนาคาร (TT Deposit) แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ ฝาสูบ
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MAXUS G10
ผลิตภัณฑ์ OEM หมายเลข 10048065
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
ระยะเวลานำส่ง สต็อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติประมาณ 1 เดือน
การชำระเงิน การฝากเงิน TT
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบแอปพลิเคชัน ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

ฝาสูบ-10048065
ฝาสูบ-10048065

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

แผ่นรองกระบอกสูบ MAXUS มีหน้าที่อะไรบ้าง?
01 ซีล
หน้าที่หลักของแผ่นรองกระบอกสูบคือการซีล มันอยู่ระหว่างเสื้อสูบและฝาสูบ ทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนซีลที่มีความยืดหยุ่น เนื่องจากเสื้อสูบและฝาสูบไม่สามารถเรียบสนิทได้ การมีแผ่นรองกระบอกสูบจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันก๊าซแรงดันสูง น้ำมันหล่อลื่น และน้ำหล่อเย็นไม่ให้รั่วไหลหรือรั่วซึมระหว่างกัน นอกจากนี้ แผ่นรองกระบอกสูบยังช่วยให้เกิดการซีลระหว่างลูกสูบและผนังกระบอกสูบ ป้องกันก๊าซที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงจำนวนมากไม่ให้รั่วไหลเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยง และช่วยนำความร้อนจากด้านบนของลูกสูบไปยังผนังกระบอกสูบ ซึ่งจะถูกระบายออกไปโดยน้ำหล่อเย็นหรืออากาศ
02. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนบนของตัวเครื่องปิดสนิทดี
หน้าที่หลักของแผ่นรองกระบอกสูบคือการรับประกันการซีลที่ดีเยี่ยมระหว่างส่วนบนของตัวเครื่อง ขนาดของแผ่นรองกระบอกสูบจะตรงกับระนาบด้านล่างของฝาสูบและระนาบด้านบนของตัวเครื่องเพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดติดแน่น นอกจากนี้ รูทางเดินน้ำและน้ำมันภายในแผ่นรองกระบอกสูบยังสอดคล้องกับรูของฝาสูบและส่วนบนของตัวเครื่อง ซึ่งช่วยรักษาการไหลของของเหลวผ่านระบบได้อย่างราบรื่นในขณะที่ป้องกันการรั่วไหล การจับคู่และการออกแบบที่แม่นยำนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าในระหว่างการทำงานของเครื่องจักร ส่วนต่างๆ ของส่วนบนของตัวเครื่องสามารถรักษาการเชื่อมต่อที่แน่นหนาได้ จึงมั่นใจได้ถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพและเสถียรของเครื่องจักร
03
ทนทานต่อแรงทางกลที่เกิดจากแรงดันอากาศและการขันน็อตฝาสูบ
หน้าที่หลักของแผ่นรองกระบอกสูบคือการรับแรงทางกลที่เกิดจากแรงดันอากาศและการขันน็อตยึดฝาสูบ เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน กระบอกสูบจะสร้างก๊าซแรงดันสูง ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อปะเก็นกระบอกสูบ ในขณะเดียวกัน เพื่อให้แน่ใจว่าฝาสูบและตัวกระบอกสูบเชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนา จำเป็นต้องใช้น็อตในการขันให้แน่น ซึ่งทำให้เกิดแรงทางกลเพิ่มเติมต่อแผ่นรองกระบอกสูบ ดังนั้น แผ่นรองกระบอกสูบจึงต้องมีความแข็งแรงและทนทานเพียงพอที่จะรับมือกับแรงทางกลเหล่านี้และรับประกันการทำงานปกติของเครื่องยนต์
04. ป้องกันไม่ให้ก๊าซแรงดันสูง น้ำมันหล่อลื่น และน้ำหล่อเย็นรั่วไหลระหว่างกัน
หน้าที่หลักของแผ่นรองกระบอกสูบคือการป้องกันไม่ให้ก๊าซแรงดันสูง น้ำมันหล่อลื่น และน้ำหล่อเย็นรั่วไหลระหว่างกัน ในกระบวนการทำงานของเครื่องยนต์ แผ่นรองกระบอกสูบมีบทบาทสำคัญในการปิดผนึกเพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซแรงดันสูงจะไม่รั่วไหลในระหว่างกระบวนการเผาไหม้ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่เสถียร ในขณะเดียวกัน ยังสามารถป้องกันไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นและน้ำหล่อเย็นเข้าไปในบริเวณที่ไม่ควรเข้าไป เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเครื่องยนต์ กล่าวโดยสรุป ประสิทธิภาพการปิดผนึกของแผ่นรองกระบอกสูบมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่ถูกต้องและมีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
จำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นรองกระบอกไฮดรอลิกของรถยนต์ทุกครั้งหลังการถอดประกอบหรือไม่?
แผ่นรองกระบอกไฮดรอลิกของรถยนต์ต้องเปลี่ยนใหม่ทุกครั้งหลังการถอดประกอบ
แผ่นรองกระบอกสูบรถยนต์เป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ ทำหน้าที่ปิดผนึกช่องว่างระหว่างบล็อกกระบอกสูบและฝาสูบเพื่อป้องกันการรั่วไหลของก๊าซ น้ำมันหล่อลื่น และน้ำหล่อเย็น เนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานที่พิเศษ แผ่นรองกระบอกสูบจึงไวต่ออุณหภูมิและความดันสูง ส่งผลให้เกิดการเสียรูป ดังนั้น ภายใต้สถานการณ์ปกติ จึงไม่แนะนำให้นำแผ่นรองกระบอกสูบรถยนต์กลับมาใช้ใหม่ ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนเครื่องยนต์ ควรเปลี่ยนแผ่นรองกระบอกสูบใหม่เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างปกติและยืดอายุการใช้งาน ‌1
นอกจากนี้ หลังจากเปลี่ยนแผ่นรองกระบอกสูบแล้ว จำเป็นต้องขันเครื่องยนต์ให้แน่นสองครั้งเป็นระยะเวลาหนึ่งเพื่อให้ได้แรงบิดที่กำหนด ซึ่งเป็นการรับประกันว่าแผ่นรองกระบอกสูบจะไม่ก่อให้เกิดผลกระทบเพิ่มเติมต่อเครื่องยนต์ในการใช้งานครั้งต่อไป แม้ว่าด้วยเทคโนโลยีการประมวลผลและการบำรุงรักษาที่ค่อยๆ พัฒนาขึ้น การเปลี่ยนแผ่นรองกระบอกสูบจึงมีผลกระทบต่อเครื่องยนต์น้อย แต่ความยากลำบากทางเทคนิคยังคงมีอยู่ มีข้อกำหนดบางประการสำหรับฝีมือของช่างซ่อมบำรุง และใช้เวลานาน
หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกกระบอกสูบแล้ว มูลค่าของรถจะลดลงบ้าง เนื่องจาก1การเปลี่ยนผ้าเบรกกระบอกสูบนั้นต้องถอดชิ้นส่วนส่วนใหญ่ของเครื่องยนต์ เช่น ฝาสูบและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนใหญ่ ซึ่งยากที่จะประกอบกลับคืนสู่สภาพเดิมจากโรงงาน หากกระบวนการเปลี่ยนและบำรุงรักษาไม่ได้ดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดทางเทคนิค อาจก่อให้เกิดอันตรายแฝงต่อชิ้นส่วนอื่นๆ ส่งผลต่อมูลค่าของรถยนต์ได้
โดยสรุป เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างปกติและปลอดภัย ขอแนะนำให้เปลี่ยนแผ่นรองกระบอกสูบใหม่ทุกครั้งหลังการถอดประกอบ

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับซื้อ.

ติดต่อเรา

เราสามารถช่วยแก้ปัญหาทุกอย่างให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณในเรื่องที่คุณสงสัยได้ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง 2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง 11
ใบรับรอง21

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง