• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

SAIC MAXUS G10 อะไหล่รถยนต์ใหม่ เพลาขับสำรอง TEN BYTES-C00026901 ผู้จำหน่ายอะไหล่รถยนต์ Power system ขายส่งแคตตาล็อก maxus ราคาถูกกว่าจากโรงงาน

คำอธิบายโดยย่อ:

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้: SAIC MAXUS G10

ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลานำส่ง: สินค้าในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: การโอนเงินผ่านธนาคาร (TT Deposit) แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ เพลาขับ สิบไบต์
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MAXUS G10
ผลิตภัณฑ์ OEM หมายเลข C00026901
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
ระยะเวลานำส่ง สต็อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติประมาณ 1 เดือน
การชำระเงิน การฝากเงิน TT
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบแอปพลิเคชัน ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

เพลาขับ TEN BYTES-C00026901
เพลาขับ TEN BYTES-C00026901

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

เพลาขับ MAXUS สิบไบต์แห่งการทำงาน
บรรลุการส่งกำลังแบบปรับมุมได้
หน้าที่หลักของข้อต่อเพลาขับคือการส่งกำลังในมุมที่เปลี่ยนแปลงได้ สำหรับตำแหน่งที่ต้องการเปลี่ยนทิศทางของแกนส่งกำลัง โดยเป็นส่วน "ข้อต่อ" ของอุปกรณ์ส่งกำลังอเนกประสงค์ในระบบขับเคลื่อนของรถยนต์
ข้อต่อเพลาขับ หรือที่รู้จักกันในชื่อข้อต่อยูนิเวอร์แซลเพลาขับ เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบขับเคลื่อนของรถยนต์ หน้าที่หลักของมันได้แก่:
ระบบส่งกำลังแบบปรับมุมได้: เมื่อรถยนต์ต้องการเปลี่ยนทิศทางของแกนส่งกำลัง ข้อต่อแบบไขว้สามารถปรับทิศทางของเพลาขับได้อย่างยืดหยุ่น เพื่อให้มั่นใจว่ารถยนต์สามารถวิ่งได้อย่างราบรื่น โดยอนุญาตให้มุมตัดกันสูงสุดของแกนสองแกนที่อยู่ติดกันอยู่ที่ 15° ถึง 20° และเป็นข้อต่ออเนกประสงค์ความเร็วไม่เท่ากันที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์
เชื่อมต่อคันโยกสองตัว: ข้อต่อไขว้ประกอบด้วยบานพับธรรมดาสองตัวที่มีทิศทางตรงข้ามกัน 90° ทำให้คันโยกสามารถหมุนได้อย่างอิสระในทุกทิศทาง การออกแบบนี้ช่วยให้เพลาขับสามารถปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงมุมต่างๆ และรักษาความต่อเนื่องของการส่งกำลัง
‌ ช่วยให้การส่งกำลังมีเสถียรภาพ : เพลาขับและข้อต่ออเนกประสงค์ไม่เพียงแต่ส่งแรงบิดเท่านั้น แต่ยังช่วยให้การส่งกำลังของรถมีเสถียรภาพในระหว่างการขับขี่ด้วย ช่วยลดผลกระทบจากการเคลื่อนที่ขึ้นลงของเพลาล้อหลังขณะขับขี่ และเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่
ความสำคัญของการปรับสมดุลไดนามิก: เนื่องจากเพลาขับเป็นวัตถุหมุนที่มีความเร็วสูงและมีการรองรับน้อย การปรับสมดุลไดนามิกจึงมีความสำคัญมาก ก่อนออกจากโรงงาน เพลาขับแต่ละชิ้นจะต้องได้รับการทดสอบการปรับสมดุลไดนามิกอย่างเข้มงวดและปรับแต่งบนอุปกรณ์ปรับสมดุลพิเศษ เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและความปลอดภัยเมื่อหมุนด้วยความเร็วสูง
โดยสรุปแล้ว ข้อต่อขวางของเพลาขับมีบทบาทสำคัญในระบบขับเคลื่อนของรถยนต์ ซึ่งช่วยให้การส่งกำลังของรถยนต์มีความยืดหยุ่นและเสถียรในระหว่างการขับขี่ และเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ของรถยนต์สมัยใหม่
สัญญาณเตือนความเสียหายของเพลาขับแบบ 10 ไบต์
สัญญาณบ่งชี้ความเสียหายของเพลาขับขนาด 10 ไบต์ ได้แก่:
เสียงโลหะกระทบกัน: เมื่อรถสตาร์ทหรือเปลี่ยนความเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับด้วยความเร็วต่ำในเกียร์สูง จะมีเสียงโลหะกระทบกันบนเพลาขับ เสียงหึ่งๆ: ระหว่างการขับขี่ ตัวถังรถจะส่งเสียง "หึ่งๆ" และยิ่งความเร็วสูง เสียงก็จะยิ่งดังขึ้น ปัญหาการทรงตัวแบบไดนามิก: หากมีปัญหาเกี่ยวกับความสมดุลแบบไดนามิกของเพลาขับ อาจทำให้เกิดการสึกหรอผิดปกติของเพลาขวาง และทำให้เกิดเสียงหรือการสั่นสะเทือนผิดปกติ การขาดการหล่อลื่น: ความเสียหายของเพลาขวางของเพลาขับมักเกิดจากการขาดการหล่อลื่นเป็นเวลานาน ซึ่งเกิดจากการสึกหรอของเพลามากเกินไป
ประสิทธิภาพเฉพาะด้านความเสียหายของเพลาขับแบบสิบไบต์
ความเสียหายขนาด 10 ไบต์ของเพลาขับประกอบด้วย:
เสียงโลหะกระทบกัน: เมื่อรถสตาร์ทหรือเปลี่ยนความเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับด้วยความเร็วต่ำในเกียร์สูง จะมีเสียงโลหะกระทบกันบนเพลาขับ เสียงหึ่งๆ: ขณะขับขี่ ตัวถังรถจะส่งเสียง "หึ่งๆ" และยิ่งเร็ว เสียงก็จะยิ่งดังขึ้น การสั่นสะเทือน: ความเสียหายของเพลาขับจะทำให้รถสั่นสะเทือนอย่างมากขณะขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะเร่งความเร็วหรือลดความเร็ว กำลังตก: ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบหลักของการส่งกำลังของรถยนต์ ความเสียหายของเพลาขับจะขัดขวางการส่งกำลังอย่างราบรื่น ส่งผลให้กำลังไม่เพียงพอขณะรถวิ่ง และความเร็วจะลดลง
สาเหตุของความเสียหายของเพลาขับเดคไบต์
สาเหตุหลักที่ทำให้เพลาขับเสียหายแบบ 10 ไบต์ มีดังนี้:
การเชื่อมต่อหน้าแปลนหลวม: การเชื่อมต่อหน้าแปลนที่หลวมของเพลาขับอาจทำให้เพลาขวางเสียหายได้
การขาดการหล่อลื่นในระยะยาว: การขาดการหล่อลื่นของเพลาขับจะนำไปสู่การสึกหรอมากเกินไประหว่างเพลา ซึ่งจะส่งผลให้เพลาขวางเสียหาย
ปัญหาการทรงตัวแบบไดนามิก: การทรงตัวแบบไดนามิกของเพลาขับอาจนำไปสู่การสึกหรอผิดปกติของเพลาขวาง เสียงดังผิดปกติ หรือการสั่นสะเทือน
วิธีตรวจสอบว่าเพลาขับเสียหายหรือไม่
วิธีการตรวจสอบว่าเพลาขับเสียหายหรือไม่ มีดังนี้:
เสียงโลหะกระทบกัน: เมื่อรถสตาร์ทหรือเปลี่ยนความเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับด้วยความเร็วต่ำในเกียร์สูง จะมีเสียงโลหะกระทบกับเพลาขับดังขึ้น
เสียงผิดปกติจากพวงมาลัย: หากได้ยินเสียงคลิกขณะหมุนพวงมาลัย อาจเกิดจากความเสียหายของเพลาส่งกำลัง
เสียงผิดปกติจากตัวถังรถ: ในระหว่างการขับขี่ ตัวถังรถจะส่งเสียง "หึ่งๆ" และเสียงจะยิ่งดังขึ้นเมื่อขับด้วยความเร็วสูงขึ้น
วิธีแก้ปัญหาความเสียหายของเพลาขับขนาด 10 ไบต์
วิธีการแก้ไขปัญหาความเสียหายของเพลาขับแบบ 10 ไบต์ มีดังนี้:
การตรวจสอบและหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ: เจ้าของควรตรวจสอบการหล่อลื่นของเพลาขับอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี
การบำรุงรักษาโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ: หากพบว่ามีปัญหาเกี่ยวกับเพลาขับ ควรนำรถไปตรวจสอบและบำรุงรักษาที่ศูนย์บริการมืออาชีพโดยเร็วที่สุด

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับซื้อ.

ติดต่อเรา

เราสามารถช่วยแก้ปัญหาทุกอย่างให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณในเรื่องที่คุณสงสัยได้ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดติดต่อเรา

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง 2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง 11
ใบรับรอง21

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง