บทบาทของท่อร่วมไอเสีย
หน้าที่หลักของท่อร่วมไอเสียคือรวบรวมและนำทางก๊าซไอเสียที่ผลิตโดยกระบอกสูบเครื่องยนต์ และนำก๊าซไอเสียไปไว้ตรงกลางและส่วนท้ายของท่อไอเสีย และปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศในที่สุด
ท่อร่วมไอเสียเป็นส่วนประกอบที่เชื่อมต่ออย่างใกล้ชิดกับเสื้อสูบของเครื่องยนต์ และได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความต้านทานไอเสียและหลีกเลี่ยงการรบกวนซึ่งกันและกันของก๊าซไอเสียระหว่างกระบอกสูบ หากไอเสียมีความเข้มข้นมากเกินไปอาจทำให้การทำงานระหว่างกระบอกสูบรบกวนกัน เพิ่มความต้านทานไอเสีย และลดกำลังเอาท์พุตของเครื่องยนต์ เพื่อที่จะแก้ไขปัญหานี้ การออกแบบท่อร่วมไอเสียมักจะทำให้ไอเสียของกระบอกสูบแยกจากกันมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ หนึ่งกิ่งต่อกระบอกสูบ หรือสองกระบอกสูบหนึ่งกิ่ง และทำให้แต่ละกิ่งยาวที่สุดและเกิดขึ้นอย่างอิสระเพื่อลด อิทธิพลซึ่งกันและกันของก๊าซในท่อต่างๆ การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพไอเสียและสมรรถนะด้านกำลังของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าก๊าซไอเสียสามารถถูกปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศได้อย่างปลอดภัยพร้อมทั้งควบคุมการปล่อยสารที่เป็นอันตราย
นอกจากนี้ท่อร่วมไอเสียยังมีบทบาทสำคัญในระบบไอเสียของรถยนต์อีกด้วย โดยจะลดความต้านทานการไหลของอากาศโดยการลดความต้านทานไอเสีย ป้องกันการรบกวนระหว่างก๊าซไอเสียระหว่างกระบอกสูบ และเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบท่อเพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซไอเสียสามารถระบายออกได้สะอาดที่สุดบริเวณมุมของทางเข้า มาตรการเหล่านี้ร่วมกันช่วยปรับปรุงมาตรฐานการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง สมรรถนะด้านกำลัง และการปล่อยมลพิษของเครื่องยนต์
จะทราบได้อย่างไรว่าท่อไอเสียอุดตัน?
วิธีตรวจสอบว่าท่อไอเสียอุดตันหรือไม่ ได้แก่ :
เสียงหมองเวลาเติมน้ำมัน : หากเสียงหมองเวลาเติมน้ำมันเร็วอาจเป็นสัญญาณว่าท่อไอเสียอุดตัน
ท่อไอเสียสีแดง : หากท่อไอเสียไหม้เป็นสีแดงหลังจากเติมน้ำมันไปไม่กี่นาที ก็อาจเป็นสัญญาณของการอุดตันเช่นกัน
ใช้กล้องเอนโดสโคปอัตโนมัติ : คุณสามารถถอดท่อไอเสียออกแล้วใช้กล้องเอนโดสโคปอัตโนมัติเพื่อดูว่ามีสิ่งอุดตันหรือไม่
วิธีการแตกของกระบอกสูบ : ผ่านการตรวจสอบการแตกของน้ำมันเครื่องของกระบอกสูบ ค้นหากระบอกสูบที่ผิดปกติและชิ้นส่วนที่เสียหาย
อัตราเร่งอ่อน : หากรถรู้สึกว่าไม่มีกำลังขณะเร่งความเร็ว อาจเกิดการอุดตันในท่อไอเสีย
ความผิดปกติของเกียร์อัตโนมัติ : หากรถเกียร์อัตโนมัติมักบังคับเกียร์ลดลง อาจเป็นเพราะท่อไอเสียอุดตันส่งผลให้กำลังเครื่องยนต์ลดลง
เสียงเครื่องยนต์ผิดปกติ : ในการเร่งความเร็วหรือเติมน้ำมันฉุกเฉินหากเครื่องยนต์หยุดนิ่งเล็กน้อยหรือมีเสียงผิดปกติอาจเป็นปัญหากับท่อไอเสียได้
เสียงไอเสียผิดปกติ : ในการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วหรือคันเร่งเร็วหากท่อไอเสียมีเสียงผิดปกติมักจะมีปัญหากับท่อไอเสีย
เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด : หากเครื่องยนต์ฉีดน้ำมันและไฟไหม้แต่สตาร์ทไม่ติด อาจเป็นไปได้ว่าระบบไอเสียอุดตันสนิท
อาการเฉพาะของท่อไอเสียอุดตัน
อาการเฉพาะของท่อไอเสียอุดตัน ได้แก่ :
การเร่งความเร็วต่ำ : ยานพาหนะมีอัตราการเร่งความเร็วที่อ่อนแอและกำลังที่ส่งออกไม่เพียงพอ
บังคับให้เปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติลงบ่อยครั้ง : ท่อไอเสียที่อุดตันทำให้กำลังของเครื่องยนต์ลดลง และเกียร์อัตโนมัติมักจะบังคับให้เปลี่ยนเกียร์ลงเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการเร่งความเร็วของผู้ขับขี่
การดับเครื่องยนต์เล็กน้อยในระหว่างการเติมเชื้อเพลิงอย่างเร่งด่วน : การอุดตันของท่อไอเสียทำให้ก๊าซไอเสียบางส่วนยังคงอยู่ น้ำมันเบนซินที่ผสมจะบางลง ความเร็วการเผาไหม้ช้าลง และปรากฏการณ์การแบ่งเบาบรรเทาเกิดขึ้น
เสียงไอเสียที่ผิดปกติ : ในการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วหรือการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วของคันเร่ง ท่อไอเสียจะส่งเสียงผิดปกติ ซึ่งมักเกิดจากความเสียหายต่อเครื่องฟอกไอเสียแบบสามทาง
ความยากในการสตาร์ท : แม้ว่าเครื่องยนต์จะถูกยิงและฉีดเข้าไปแล้ว ก็ไม่สามารถสตาร์ทได้ อาจเป็นเพราะระบบไอเสียถูกปิดกั้นโดยสิ้นเชิง
วิธีแก้ปัญหาการอุดตันของท่อไอเสีย
วิธีแก้ปัญหาท่อไอเสียอุดตัน ได้แก่ :
ทำความสะอาดคาร์บอน : หากการอุดตันเกิดจากการสะสมของคาร์บอนมากเกินไป คุณสามารถถอดท่อไอเสียออก ใช้ค้อนยางเคาะเบา ๆ ด้านนอก เพื่อให้การสะสมคาร์บอนภายในหลุดออกและเทออกจากปลายอีกด้าน
การใช้เครื่องมือ : ใช้เครื่องมือ เช่น แท่งบางและลวดเหล็ก เพื่อทำความสะอาดสิ่งกีดขวาง แต่ต้องระวังอย่าให้ท่อไอเสียหรือส่วนประกอบอื่นเสียหาย
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับที่จะซื้อ.
