การรั่วของแผ่นท่อไอเสียส่งผลต่อกำลังหรือไม่?
อิทธิพล
แผ่นรองท่อไอเสียที่รั่วอาจส่งผลต่อกำลังของรถยนต์ ท่อไอเสียแบ่งออกเป็นส่วนหัว ส่วนกลาง และส่วนท้าย โดยแต่ละส่วนจะเชื่อมต่อกันด้วยปะเก็น แผ่นรองเหล่านี้เสื่อมสภาพได้ง่ายภายใต้อุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของอากาศ ซึ่งส่งผลต่อการทำงานปกติของระบบไอเสีย และส่งผลต่อกำลังเครื่องยนต์
ผลกระทบเฉพาะของการรั่วไหลของแผ่นท่อไอเสียต่อกำลัง
แรงบิดลดลงที่ความเร็วต่ำ : หากเกิดการรั่วไหลของอากาศที่ด้านหน้า จะทำให้แรงดันย้อนกลับของไอเสียลดลง และแรงบิดจะลดลงที่ความเร็วต่ำ ทำให้การสตาร์ทช้าลง
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น : การรั่วไหลของก๊าซจะส่งผลให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นโดยอ้อม โดยเฉพาะที่ความเร็วต่ำ
เพิ่มพลังที่ความเร็วสูง : อาจมีการเพิ่มพลังบ้างที่ความเร็วสูง เนื่องจากระบบไอเสียที่ราบรื่นขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานยนต์ที่ใช้ซูเปอร์ชาร์จ
ผลกระทบอื่นๆ ของการรั่วซึมของแผ่นท่อร่วมไอเสีย
เสียงดังขึ้น : การรั่วไหลของอากาศอาจทำให้เกิดเสียงดังขึ้นได้อย่างมาก
แรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ : การรั่วไหลในท่อไอเสียอาจทำให้เครื่องยนต์สั่นสะเทือนเล็กน้อย
ชิ้นส่วนไฟฟ้าที่เสียหาย : การรั่วไหลของก๊าซร้อนอาจทำให้ชิ้นส่วนไฟฟ้าบริเวณใกล้เคียงเสียหายและอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ได้
อาการพรมท่อไอเสียรั่วมีอะไรบ้าง?
อาการที่พรมท่อไอเสียรั่ว
แผ่นท่อไอเสียรั่วอาจทำให้เกิดอาการดังต่อไปนี้:
สร้างเสียงรบกวน : บทบาทหลักของท่อร่วมไอเสียคือการลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน หากรั่วไหลจะส่งผลให้เสียงดังขึ้น
กำลังเร่งความเร็วไม่เพียงพอ : การรั่วไหลของอากาศจะทำให้ส่วนผสมของการแสดงผลข้อมูลเซ็นเซอร์ออกซิเจนบางเกินไป กำลังเร่งความเร็วไม่เพียงพอ และจะเริ่มทำงานในกรณีที่ร้ายแรง
การเสียรูป : เมื่อตรวจสอบท่อไอเสียด้านหน้า พบว่าส่วนต่อประสานมีการเสียรูป และมีหลุมนูนและเว้าเล็กๆ
การตรวจจับแรงดันผิดปกติ : การรั่วของท่อไอดีจะส่งผลให้การตรวจจับแรงดันผิดปกติ ส่วนผสมบางเกินไป และก๊าซไอดีเพิ่มขึ้นมากเกินไป
ส่งผลต่อปริมาณไอดีและความเร็วรอบเดินเบา : การรั่วไหลของอากาศจะทำให้ปริมาณไอดีและความเร็วรอบเดินเบาผิดปกติ ซึ่งอาจมีการผันผวนได้
ตะกอนคาร์บอน : ตะกอนคาร์บอนดำเกิดขึ้นที่บริเวณที่เกิดการรั่วไหลของก๊าซ เนื่องจากอนุภาคคาร์บอนที่เกิดจากการเผาไหม้หลุดออกจากบริเวณที่เกิดการรั่วไหลของก๊าซ
เสียงไอเสียดังขึ้น : การรั่วไหลในแผ่นท่อร่วมไอเสียจะส่งผลให้เสียงไอเสียดังขึ้น โดยเฉพาะในระหว่างการสตาร์ทเครื่องขณะเครื่องเย็น
การเสื่อมสภาพของแผ่นอินเทอร์เฟซ : การเสื่อมสภาพหรือความเสียหายของแผ่นอินเทอร์เฟซอาจนำไปสู่การรั่วไหลของอากาศ การรั่วไหลของก๊าซอุณหภูมิสูง และท่อไอเสียอาจติดไฟได้ในกรณีที่ร้ายแรง
สาเหตุของอาการ
สาเหตุการรั่วซึมของแผ่นท่อไอเสียมีหลายประการ ดังนี้:
แผ่นรองที่เก่าหรือชำรุด : แผ่นรองจะเก่าหรือชำรุดได้ง่ายเมื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน
สกรูหลวมหรือหัก : สกรูหลวมหรือหักบนท่อร่วมไอเสียยังสามารถทำให้เกิดการรั่วไหลของอากาศได้
การทำงานที่ไม่เหมาะสม : การทำงานหรือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เสื่อเสียหายและเกิดการรั่วไหลของอากาศได้
วิธีแก้ไขคือ
วิธีแก้ไขการรั่วซึมของแผ่นท่อไอเสียมีดังนี้:
แผ่นรองพื้นทดแทน : การเปลี่ยนแผ่นรองพื้นท่อไอเสียที่เสียหายถือเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ตรงไปตรงมาที่สุด
ตรวจสอบสกรู : ตรวจสอบและขันสกรูให้แน่นเพื่อให้แน่ใจว่าท่อร่วมไอเสียแน่นหนาดี
การตรวจสอบตามปกติ: ตรวจสอบส่วนประกอบต่างๆ ของระบบไอเสียเป็นประจำเพื่อค้นหาและแก้ไขปัญหาได้ทันเวลา
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับที่จะซื้อ.
