แผ่นท่อร่วมไอเสียรั่วส่งผลต่อกำลังไฟหรือไม่?
อิทธิพล
แผ่นท่อร่วมไอเสียที่รั่วอาจส่งผลต่อกำลังของรถได้ ท่อไอเสียแบ่งออกเป็นส่วนหัว ส่วนตรงกลาง และส่วนท้าย ซึ่งแต่ละส่วนจะเชื่อมต่อกับปะเก็น MATS เหล่านี้มีอายุได้ง่ายภายใต้อุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ส่งผลให้อากาศรั่วไหล ซึ่งส่งผลต่อการทำงานปกติของระบบไอเสีย และส่งผลต่อกำลังส่งออกของเครื่องยนต์ด้วย
ผลกระทบเฉพาะของการรั่วไหลของแผ่นท่อร่วมไอเสียต่อระบบไฟฟ้า
แรงบิดลดลงที่ความเร็วต่ำ : หากเกิดอากาศรั่วที่ด้านหน้า จะทำให้แรงดันไอเสียด้านหลังลดลง และแรงบิดจะลดลงที่ความเร็วต่ำ ทำให้สตาร์ทได้ช้าลง
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น : การรั่วไหลของก๊าซจะทำให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นทางอ้อมโดยเฉพาะที่ความเร็วต่ำ
กำลังที่เพิ่มขึ้นที่ความเร็วสูง : อาจมีกำลังเพิ่มขึ้นบ้างที่ความเร็วสูงเนื่องจากไอเสียที่นุ่มนวลขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะที่มีซูเปอร์ชาร์จ
ผลกระทบอื่น ๆ ของการรั่วซึมของแผ่นท่อร่วมไอเสีย
เสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้น : การรั่วไหลของอากาศอาจทำให้เกิดเสียงรบกวนเพิ่มขึ้นอย่างมาก
การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ : การรั่วในท่อไอเสียอาจทำให้เครื่องยนต์สั่นสะเทือนเล็กน้อย
อุปกรณ์ไฟฟ้าที่เสียหาย : การรั่วไหลของก๊าซร้อนอาจทำให้เกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าในบริเวณใกล้เคียงและอาจเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ได้
เสื่อท่อไอเสียรั่ว มีอาการอย่างไร?
อาการของพรมรองท่อไอเสียรั่ว
แผ่นท่อร่วมไอเสียรั่วอาจทำให้เกิดอาการดังต่อไปนี้ :
ก่อให้เกิดเสียงรบกวน : บทบาทหลักของท่อร่วมไอเสียคือการลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน การรั่วไหลจะทำให้เกิดเสียงดังเพิ่มขึ้น
กำลังเร่งความเร็วไม่เพียงพอ : การรั่วไหลของอากาศจะทำให้ส่วนผสมที่แสดงการไหลของข้อมูลเซ็นเซอร์ออกซิเจนบางเกินไป กำลังเร่งความเร็วไม่เพียงพอ และจะถ่ายภาพในกรณีร้ายแรง
การเสียรูป : เมื่อตรวจสอบท่อไอเสียด้านหน้าจะพบว่าส่วนต่อประสานผิดรูปและมีหลุมนูนและเว้าเล็กน้อย
การตรวจจับแรงดันผิดปกติ : การรั่วของท่อไอดีจะนำไปสู่การตรวจจับแรงดันที่ผิดปกติ ส่วนผสมบางเกินไป และก๊าซไอดีเพิ่มขึ้นมากเกินไป
ส่งผลต่อปริมาตรไอดีและความเร็วรอบเดินเบา : การรั่วไหลของอากาศจะส่งผลให้ปริมาตรไอดีและความเร็วรอบเดินเบาผิดปกติซึ่งอาจผันผวนได้
การสะสมของคาร์บอน : การสะสมของคาร์บอนสีดำเกิดขึ้นที่บริเวณที่ก๊าซรั่วเนื่องจากอนุภาคคาร์บอนที่เกิดจากการเผาไหม้จะหลบหนีออกจากบริเวณที่ก๊าซรั่ว
เสียงไอเสียเพิ่มขึ้น : การรั่วไหลในแผ่นท่อร่วมไอเสียจะทำให้เกิดเสียงไอเสียเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในระหว่างการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น
อายุของแผงอินเทอร์เฟซ : อายุหรือความเสียหายของแผงอินเทอร์เฟซอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของอากาศ ก๊าซที่อุณหภูมิสูงรั่ว และท่อไอเสียอาจลุกไหม้ได้ในกรณีร้ายแรง
สาเหตุของอาการ
สาเหตุการรั่วซึมของแผ่นท่อร่วมไอเสียส่วนใหญ่ได้แก่:
เสื่อมีอายุหรือชำรุด : เสื่อมีอายุหรือชำรุดได้ง่ายเมื่อทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน
สกรูที่หลวมหรือหัก : สกรูที่หลวมหรือหักบนท่อร่วมไอเสียอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของอากาศได้
การทำงานที่ไม่เหมาะสม : การทำงานหรือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เสื่อเสียหายและทำให้อากาศรั่วได้
วิธีแก้ไขคือ
วิธีแก้ปัญหาการรั่วซึมของแผ่นท่อร่วมไอเสียได้แก่:
แผ่นรองเปลี่ยน : การเปลี่ยนแผ่นรองท่อร่วมไอเสียที่ชำรุดเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ตรงที่สุด
ตรวจสอบสกรู : ตรวจสอบและขันสกรูให้แน่นเพื่อให้แน่ใจว่าท่อร่วมไอเสียแน่นหนา
การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ : ตรวจสอบส่วนประกอบต่าง ๆ ของระบบไอเสียอย่างสม่ำเสมอเพื่อค้นหาและแก้ไขปัญหาได้ทันเวลา
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับที่จะซื้อ.
