โครงสร้างของประตูหน้าส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนต่อไปนี้:
1. ตัวประตู: รวมถึงแผงด้านนอกประตู, แผงด้านในประตู, กรอบหน้าต่าง, คู่มือกระจกประตู, บานพับประตู ฯลฯ โครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้เข้าด้วยกันเป็นกรอบพื้นฐานของประตูให้ทางเดินสำหรับผู้โดยสารที่จะเข้าไปและออกจากยานพาหนะ
2. อุปกรณ์เสริมประตูและหน้าต่าง: รวมถึงล็อคประตูและอุปกรณ์เสริมประตูและหน้าต่างอุปกรณ์เสริมเหล่านี้ติดตั้งบนแผงด้านในประตูเช่นกลไกการยกแก้วล็อคประตู ฯลฯ ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานและความปลอดภัยของประตู
3. แผงตัดแต่ง: รวมถึงแผงคงที่, แผงหลัก, เบาะตัดแต่งและที่เท้าแขนด้านในชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่เพียง แต่ให้เอฟเฟกต์สัมผัสและภาพที่สะดวกสบาย แต่ยังเพิ่มความหรูหราและการปฏิบัติจริงของประตู
4. การเสริมสร้างชิ้นส่วน: เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความทนทานการตกแต่งภายในของประตูอาจมีแท่งต่อต้านการชนและเสริมซี่โครงรวมถึงโช้คอัพยางชิ้นส่วนเหล่านี้ช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนและปรับปรุงความสะดวกสบายในการขี่
5. ระบบเสียง: ในรุ่นไฮเอนด์บางรุ่นการตกแต่งภายในของประตูอาจติดตั้งระบบเสียงเช่นซับวูฟเฟอร์และทวีตเตอร์ชิ้นส่วนเหล่านี้ให้เอฟเฟกต์เสียงที่ยอดเยี่ยมผ่านฟันผุที่ออกแบบมาอย่างระมัดระวัง
6. อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์: ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการตกแต่งภายในของประตูอาจรวมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เช่นมอเตอร์ของกลไกการยกแก้วอุปกรณ์ของประตูดูดไฟฟ้าและเซ็นเซอร์ความดัน ฯลฯ อุปกรณ์เหล่านี้ไม่เพียง แต่ปรับปรุงความสะดวกสบาย แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยของยานพาหนะ
โดยสรุปการออกแบบและการเลือกวัสดุของโครงสร้างประตูหน้าเกี่ยวข้องโดยตรงกับความสะดวกสบายความปลอดภัยและความทนทานของยานพาหนะและในเวลาเดียวกันการรวมระบบภายในและระบบเสียงช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ของผู้โดยสาร
เหตุผลที่ล็อคประตูหน้าอาจไม่ทำงานรวมถึง:
* บานพับหรือสลักที่ประตูอาจถูกแนวตรงทำให้ประตูไม่ปิดอย่างเหมาะสม
* สลักเกลียวสลักอาจไม่สามารถหดกลับได้อย่างถูกต้องหรือสวิตช์หน้าสัมผัสสำหรับกลไกการล็อคอาจผิดพลาดหรือติดตั้งที่ความสูงไม่เพียงพอ
* แบตเตอรี่ในคีย์ระยะไกล FOB อาจตายหรือการเชื่อมต่ออาจไม่ดีหรือโมดูลควบคุมเวลาในคีย์ระยะไกล FOB อาจผิดพลาด
* เสาอากาศบนเครื่องส่งสัญญาณระยะไกลบนยานพาหนะอาจเสื่อมสภาพป้องกันการส่งสัญญาณระยะไกล
* ฟิล์มแอนตี้-เอสพลาสชั่นบนกระจกหน้ารถด้านหน้าอาจปิดกั้นสัญญาณระยะไกล
* กลไกล็อคประตูอาจติดอยู่หรือสายเคเบิลล็อคประตูอาจเสียหายป้องกันไม่ให้ประตูถูกล็อค
* การเดินสายในระบบควบคุมส่วนกลางอาจได้รับการติดต่ออย่างไม่ดีต่อฟังก์ชั่นการล็อคของประตู
* ล็อคอาจเป็นสนิมป้องกันไม่ให้ทำงานได้ตามปกติ
* การจับมอเตอร์ไฟฟ้าอาจถูกทำให้สอดคล้องหรือเสียหายซึ่งมีผลต่อผลการล็อค
* อาจมีสัญญาณรบกวนสัญญาณแม่เหล็กที่แข็งแกร่งรอบ ๆ ยานพาหนะซึ่งมีผลต่อการทำงานปกติของคีย์ระยะไกล
ในการแก้ไขปัญหาเหล่านี้คุณสามารถลองโซลูชันต่อไปนี้:
* ปรับบานพับหรือสลักที่ประตูเพื่อให้แน่ใจว่าประตูสามารถปิดได้อย่างถูกต้อง
* ตรวจสอบและปรับสลักเกลียวสลักและสวิตช์ติดต่อสำหรับกลไกการล็อคเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่เหมาะสม
* เปลี่ยนแบตเตอรี่ในคีย์ระยะไกล FOB หรือตรวจสอบและแทนที่โมดูลควบคุมเวลาในคีย์รีโมต FOB
* ตรวจสอบและเปลี่ยนเสาอากาศบนเครื่องส่งสัญญาณระยะไกลบนยานพาหนะเพื่อให้แน่ใจว่าส่งสัญญาณที่เหมาะสม
* ลบหรือแทนที่ฟิล์มแอนตี้-เอสพลาสชั่นบนกระจกหน้ารถด้านหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการปิดกั้นสัญญาณระยะไกล
* ตรวจสอบและซ่อมแซมกลไกการล็อคประตูหรือสายเคเบิลและขอความช่วยเหลือจากมืออาชีพหากจำเป็น
* ตรวจสอบและซ่อมแซมการเดินสายในระบบควบคุมกลาง
* ทำความสะอาดและหล่อลื่นล็อคเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสนิมและความเสียหาย
* ตรวจสอบและปรับจับล็อคมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่เหมาะสม
* ย้ายยานพาหนะไปยังสภาพแวดล้อมโดยไม่มีสัญญาณรบกวนแม่เหล็กหรือใช้กุญแจกลไกสำรองเพื่อล็อคยานพาหนะ
* หากปัญหายังคงมีอยู่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.มีความมุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนอัตโนมัติ MG & Mauxsซื้อ.
