• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 อะไหล่รถยนต์ใหม่ อะไหล่รถยนต์ FRT SLOW DOWN PUNCH BLOCK-C00026694 ระบบไฟฟ้า AUTO PARTS SUPPLIER ขายส่งแค็ตตาล็อก maxus ราคาโรงงานถูกกว่า

คำอธิบายสั้น ๆ :

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MAXUS G10

องค์กรของสถานที่: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต็อก ถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: TT Deposit Company ยี่ห้อ: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ FRT ช้าลง PUNCH BLOCK
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ SAIC แม็กซัส G10
ผลิตภัณฑ์หมายเลข OEM  C00026694
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/คัดลอก
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 PCS ปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน TT เงินฝาก
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบการสมัคร ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

FRT ช้าลง PUNCH BLOCK-C00026694
FRT ช้าลง PUNCH BLOCK-C00026694

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ตำแหน่งที่ถูกต้องของบล็อกบัฟเฟอร์โช้คอัพหน้า
ตำแหน่งที่ถูกต้องของโช้คอัพหน้าอยู่ระหว่างลูกปืนและกาวด้านบน
บล็อกกันสะเทือนหน้าได้รับการออกแบบให้ทำหน้าที่เป็นตัวกันกระแทกระหว่างการดูดซับแรงกระแทก และตำแหน่งการติดตั้งที่เหมาะสมคือระหว่างลูกปืนแบบเรียบและยางด้านบน การติดตั้งนี้ช่วยให้แน่ใจว่าบล็อกบัฟเฟอร์สัมผัสกับกาวด้านบนด้านบนและโช้คอัพด้านล่าง จึงดูดซับและบรรเทาผลกระทบจากพื้นถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปกป้องโช้คอัพและระบบกันสะเทือน วิธีการติดตั้งนี้สามารถมั่นใจได้ว่าฟังก์ชั่นของบล็อกบัฟเฟอร์ถูกใช้อย่างเต็มที่ และหลีกเลี่ยงไม่ให้โช้คอัพชนกับฐานของกระบอกลูกสูบภายใต้สถานการณ์ที่รุนแรง เพื่อปกป้องวาล์วด้านล่างของโช้คอัพจากความเสียหายและรักษา สภาพการทำงานปกติของโช้คอัพ ‌ นอกจากนี้ บล็อกบัฟเฟอร์ยังป้องกันไม่ให้โช้คอัพและสปริงรับภาระมากเกินไปเมื่อมีการรับน้ำหนักของระบบกันสะเทือนอย่างหนัก จึงเป็นการปกป้องความปลอดภัยและเสถียรภาพของระบบกันสะเทือนของรถยนต์เพิ่มเติม
แรงกระแทกของบล็อกบัฟเฟอร์โช้คอัพเสียหายหรือไม่?
บล็อกโช้คอัพที่ไม่ดีมีผลกระทบอย่างมาก ผลกระทบของความเสียหายต่อบล็อกบัฟเฟอร์โช้คอัพ:
1. เสียงผิดปกติ: เมื่อขับรถผ่านหลุมบ่อขนาดใหญ่หรือส่วนที่ยกสูง รถอาจมีเสียงโลหะชนกัน
2 ยางไม่เสถียร: ด้ามจับล้อหลังลดลงและง่ายต่อการทิ้งหางหรืออันเดอร์สเตียร์ โช้คอัพป้องกันไม่ให้ยางกระเด้งจากพื้น หากชำรุดจะส่งผลต่อเสถียรภาพของล้อหลัง
3 ร่างกายสั่น: ในกรณีที่บล็อกบัฟเฟอร์เสียหาย ร่างกายจะสั่นผิดปกติ ในสภาพที่เป็นหลุมเป็นบ่อของมนุษย์ง่ายต่อการสร้างความรู้สึกไม่สบาย ส่งผลให้เกิดอาการเมารถ
4 การจัดการที่ไม่ดี: โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูง รถในกรณีที่พวงมาลัยสั่นไม่มีความสำคัญ การเบรกไม่สามารถเข้าถึงผลกระทบรายวัน การจัดการที่ไม่ดี
โช้คอัพเป็นของชิ้นส่วนที่เปราะบางของรถ และความล้มเหลวของโช้คอัพจะเป็นอันตรายต่อเสถียรภาพของรถทันที ดังนั้นในสถานการณ์ข้างต้น เราควรไปที่ร้านซ่อมมืออาชีพหรือร้าน 4s เพื่อซ่อมแซมให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดความเสียหายมากขึ้น
ความเสียหายที่เกิดจากโช้คอัพที่แตกหักกับตัวรถ:
1.หากโช้คอัพชำรุดและไม่ได้เปลี่ยนใหม่การขับขี่ในระยะยาวจะลดผลกระทบที่แท้จริงของโช้คอัพของตัวรถส่งผลให้มีเสียงดังผิดปกติเมื่อรถขับไปบนพื้นที่เป็นหลุมเป็นบ่อมากทำลายระบบกันสะเทือนทั้งหมด ของตัวรถส่งผลให้ระบบกันสะเทือนของรถผิดรูป
2. นอกจากนี้ หากไม่ได้เปลี่ยนโช้คอัพที่ชำรุดเป็นเวลานาน อาจเป็นอันตรายต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ด้วย
3. การรั่วของน้ำมันของโช้คอัพจะทำให้ความสามารถในการรับน้ำหนักของยางทั้งสองด้านไม่เท่ากันซึ่งจะทำให้รถถูกกีดขวางและจะนำไปสู่สภาวะความล้มเหลวทั่วไปเช่นการเบี่ยงเบนไปในทิศทางการกินยางเป็นเวลานาน . ในที่สุดค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถก็สูงกว่าค่าเปลี่ยนโช้คอัพมาก
ระยะห่างระหว่างบล็อกบัฟเฟอร์โช้คอัพหน้าและก้านกันกระแทก
ระยะห่างระหว่างบล็อกบัฟเฟอร์ของโช้คอัพหน้าและแกนโช้คอัพถือเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อเสถียรภาพและความสะดวกสบายในการขับขี่ของรถ
‌ บล็อกบัฟเฟอร์ ‌ : บล็อกบัฟเฟอร์ถูกติดตั้งที่ด้านบนของก้านลูกสูบโดยมีบล็อกยางยืดหยุ่น หน้าที่หลักคือเพื่อให้แน่ใจว่าก้านลูกสูบลงไปเพื่อเว้น "ระยะห่างที่ปลอดภัย" เมื่อขับขี่บนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่ออย่างรุนแรง เพื่อป้องกันไม่ให้โช้คอัพและสปริงโอเวอร์โหลด เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้โช้คอัพถูกบีบอัดจนถึงตำแหน่งจำกัดเมื่อแรงกระแทกที่เบาะด้านล่าง ส่งผลให้เกิดปรากฏการณ์ที่เรียกว่า "ด้านล่าง" บล็อกบัฟเฟอร์ที่มีประสิทธิภาพสามารถป้องกันโช้คอัพและสปริงโอเวอร์โหลด ปกป้องแกนลูกสูบของโช้คอัพไม่เสียหาย เพื่อให้มั่นใจว่าโช้คอัพสามารถทำงานได้ตามปกติ ปรับปรุงเสถียรภาพของรถและความสะดวกสบายในการขับขี่ ‌
‌ ความสำคัญของระยะห่าง ‌ : เมื่อบล็อกบัฟเฟอร์ยังคงอยู่ ระยะห่างระหว่างก้านลูกสูบและวาล์วด้านล่างก็เพียงพอแล้ว ซึ่งช่วยให้คอยล์สปริงและโช้คอัพดูดซับแรงกระแทก อย่างไรก็ตามเมื่อบล็อกบัฟเฟอร์ชำรุด ก้านลูกสูบจะชนวาล์วด้านล่าง ทำให้ก้านลูกสูบและวาล์วด้านล่างเสียหาย สิ่งนี้ไม่เพียงส่งผลต่ออายุการใช้งานของโช้คอัพเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้เกิดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนเพิ่มเติมในขณะที่ขับรถ ซึ่งส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่ ‌
‌ การตรวจสอบและบำรุงรักษา ‌ : จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของโช้คอัพและบล็อคบัฟเฟอร์อย่างสม่ำเสมอ หากพบว่าบล็อกบัฟเฟอร์มีอายุ เสียหาย หรือหลวม ให้เปลี่ยนใหม่ทันเวลา นอกจากนี้ ควรตรวจสอบโบลต์ที่ยึดสปริงและโช้คอัพว่าหลวมหรือไม่ และกาวด้านบนของโช้คอัพ (ส่วนรองรับโช้คอัพ) จะไม่เสียหายหรือมีอายุ มาตรการตรวจสอบและบำรุงรักษาเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถจะรักษาเสถียรภาพที่ดีและความสะดวกสบายในการขับขี่ในทุกสภาพถนน
โดยสรุป การรักษาระยะห่างที่เหมาะสมระหว่างบล็อกบัฟเฟอร์ของโช้คอัพหน้าและแกนโช๊คถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะของรถและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ด้วยการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ จะสามารถยืดอายุการใช้งานของโช้คอัพได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่และความสะดวกสบายในการขับขี่

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับที่จะซื้อ.

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ปัญหาให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงง โปรดติดต่อรายละเอียดเพิ่มเติม

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง11
ใบรับรอง21

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง