TENSIONER - อุปกรณ์สำหรับการปรับความตึงของสายพานไทม์มิ่งและห่วงโซ่เวลา
การกระทำของตัวปรับความตึง
ภายใต้การส่งสายพานไทม์มิ่งหรือห่วงโซ่เวลาเพลาลูกเบี้ยวจะขับวาล์วเพื่อเปิดและปิดในเวลาที่เหมาะสมและดำเนินการผ่านสี่กระบวนการของการบริโภคการบีบอัดการทำงานและไอเสียด้วยลูกสูบ เนื่องจากสายพานไทม์มิ่งและห่วงโซ่เวลาจะกระโดดเมื่อวิ่งด้วยความเร็วปานกลางและสูงและสายพานเวลาจะยืดตัวและผิดรูปเนื่องจากวัสดุและแรงของสายพานในการใช้งานระยะยาวส่งผลให้เวลาวาล์วไม่ถูกต้องส่งผลให้ต้นทุนเชื้อเพลิงยานพาหนะอ่อนแอการล้มและความล้มเหลวอื่น ๆ เมื่อฟันข้ามมากเกินไปเพราะวาล์วเปิดเร็วเกินไปหรือปิดสายเกินไปจะทำให้วาล์วและการชนของลูกสูบขึ้นไปบนเครื่องยนต์
เพื่อให้สายพานไทม์มิ่งและห่วงโซ่เวลาสามารถรักษาระดับความกระชับที่เหมาะสมได้นั่นคือไม่ได้เกิดจากการหลวมและข้ามฟันเกินไปและไม่ได้เกิดจากความเสียหายที่แน่นเกินไป ตัวปรับความตึงเครียดให้แรงดันไปยังสายพานหรือโซ่ตัวปรับความตึงจะสัมผัสโดยตรงกับสายพานไทม์มิ่งและรางนำทางอยู่ในการสัมผัสโดยตรงกับห่วงโซ่เวลาและพวกเขาใช้แรงดันที่ได้รับจากตัวปรับความตึงในขณะที่วิ่งด้วยเข็มขัดหรือโซ่เพื่อให้พวกเขารักษาระดับความตึงที่เหมาะสม
อาการอะไรจะเกิดขึ้น
ตัวปรับความตึงรถยนต์เสียจะนำไปสู่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นการขาดพลังงานการเคาะเสียงเครื่องยนต์ผิดปกติและอาการอื่น ๆ
คู่มือความตึงและรัดกุมเข็มขัดกำหนดเวลาของเครื่องยนต์หรือห่วงโซ่เวลาเพื่อให้มั่นใจว่าส่วนประกอบเหล่านี้อยู่ในสภาพที่ดีที่สุดของการกระชับ เมื่อตัวปรับความตึงเครียดมันจะทำให้สายพานหรือโซ่เวลาหลวมซึ่งจะนำไปสู่ปัญหาชุดต่างๆ ขั้นแรกการใช้เชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากระบบกำหนดเวลาจะทำงานไม่ถูกต้องส่งผลให้ประสิทธิภาพของระบบวาล์วของเครื่องยนต์ลดลง ประการที่สองการขาดพลังงานเป็นเพราะวาล์วและลูกสูบร่วมมือกับปัญหาทำให้เกิดการส่งออกพลังงานโดยรวมของรถลดลง นอกจากนี้ปรากฏการณ์ของการเคาะอาจเกิดขึ้นซึ่งเกิดจากการรวมกันของวาล์วและลูกสูบที่ไม่เหมาะสมในระหว่างการเคลื่อนไหว ในที่สุดเสียงเครื่องยนต์ที่ผิดปกติเป็นอาการที่เห็นได้ชัดเนื่องจากการหย่อนของสายพานเวลาหรือโซ่จะทำให้เกิดเสียงผิดปกติในระหว่างการทำงาน
หากตัวปรับความตึงนั้นเสียหายและไม่ถูกแทนที่ในเวลาอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงได้มากขึ้น เครื่องยนต์อาจโยกเยกมีปัญหาในการจุดชนวนหรือแม้แต่ล้มเหลวในการเริ่มต้นในกรณีที่รุนแรง นอกจากนี้วาล์วอาจผิดรูปส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบเครื่องยนต์ หากตัวปรับความตึงล้มเหลวอย่างสมบูรณ์อาจทำให้สายพานไม่สามารถขับได้อย่างถูกต้องและในที่สุดก็ทำให้รถพัง
เสียงล้อความตึงผิดปกติทำให้รถเจ็บหรือไม่?
เสียงที่ผิดปกติของล้อที่กระชับจะทำให้เกิดความเสียหายต่อรถและหากไม่ได้ถูกแทนที่ในเวลามันจะนำไปสู่การขับขี่ปัญหาความปลอดภัยเช่นเครื่องยนต์กระวนกระวายใจปัญหาการจุดระเบิดและแม้แต่การไม่สามารถตีรถได้ สถานการณ์นี้อาจเกิดขึ้นได้เมื่อล้อที่กระชับมีเสียงผิดปกติดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนล้อที่กระชับในเวลา หากไม่ได้รับการจัดการในเวลาเสียงที่ผิดปกติของล้อรัดอาจมีผลกระทบต่อรถยนต์เช่นการเสียรูปของวาล์ว
ล้อที่กระชับเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ซึ่งควบคุมความหนาแน่นของสายพานเครื่องยนต์โดยการเชื่อมต่อเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเครื่องยนต์ หากมีปัญหากับล้อที่กระชับเครื่องยนต์อาจสั่นคลอนปัญหาการจุดระเบิดและเงื่อนไขอื่น ๆ ซึ่งจะส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ดังนั้นจึงขอแนะนำให้เปลี่ยนล้อกระชับในเวลาที่มีเสียงผิดปกติเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของยานพาหนะ
เสียงที่ผิดปกติของล้อแรงดึงอาจทำให้เครื่องยนต์กระวนกระวายใจเนื่องจากเครื่องยนต์จะได้รับผลกระทบจากล้อแรงดึงในระหว่างการทำงานทำให้เกิดการทำงานที่ไม่เสถียร นอกจากนี้เสียงที่ผิดปกติของวงล้อที่กระชับอาจทำให้เกิดปัญหาการจุดระเบิดทำให้ยานพาหนะไม่สามารถเริ่มต้นได้ตามปกติ หากมีปัญหากับล้อที่กระชับอาจเป็นไปไม่ได้ที่จะชนรถ ดังนั้นเจ้าของควรให้ความสนใจกับสภาพของล้อที่กระชับและแทนที่ในเวลา
ผลกระทบของเสียงที่ผิดปกติของล้อที่กระชับบนรถไม่สามารถเพิกเฉยได้หากไม่ได้แทนที่ในเวลาอาจนำไปสู่ปัญหาร้ายแรงเช่นการเสียรูปของวาล์ว เจ้าของควรตรวจสอบสภาพของล้อแรงดึงเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเครื่องยนต์ หากมีเสียงผิดปกติควรเปลี่ยนล้อขยายทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเครื่องยนต์เพิ่มเติม ในระยะสั้นเสียงที่ผิดปกติของวงล้อกระชับจะทำให้เกิดความเสียหายต่อรถและจำเป็นต้องได้รับการจัดการในเวลา
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.มีความมุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนอัตโนมัติ MG & Mauxsซื้อ.
