• แบนเนอร์หัวเรื่อง
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง

SAIC MAXUS G10 อะไหล่รถยนต์ใหม่ วาล์วไอดีอะไหล่รถยนต์-10227708 ระบบไฟฟ้า ซัพพลายเออร์อะไหล่รถยนต์ แคตตาล็อก maxus ขายส่ง ราคาโรงงานถูกกว่า

คำอธิบายสั้น ๆ :

การใช้งานผลิตภัณฑ์: SAIC MAXUS G10

แหล่งที่มา: MADE IN CHINA

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต๊อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน

การชำระเงิน: เงินฝาก TT บริษัทแบรนด์: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลสินค้า

ชื่อสินค้า วาล์วไอดี
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ ไซค์ แม็กซ์ จี10
สินค้า OEM NO 10227708
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/คัดลอก
ระยะเวลาดำเนินการ สต๊อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน ฝากเงิน TT
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบการใช้งาน ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

วาล์วไอดี-10227708
วาล์วไอดี-10227708

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

การทำงานของวาล์วไอดี

หน้าที่ของวาล์วคือรับอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์และระบายไอเสียหลังการเผาไหม้ โดยแบ่งตามโครงสร้างของเครื่องยนต์เป็นวาล์วไอดีและวาล์วไอเสีย หน้าที่ของวาล์วไอดีคือดูดอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์และผสมกับเชื้อเพลิงเพื่อเผาไหม้ ส่วนหน้าที่ของวาล์วไอเสียคือระบายไอเสียหลังการเผาไหม้และระบายความร้อน
ส่วนประกอบ: วาล์วประกอบด้วยหัววาล์วและก้าน อุณหภูมิของหัววาล์วสูงมาก (วาล์วไอดี 570~670K วาล์วไอเสีย 1050~1200K) แต่ยังทนต่อแรงดันของก๊าซ แรงสปริงวาล์วและแรงเฉื่อยของส่วนประกอบเกียร์ การหล่อลื่น สภาวะการระบายความร้อนไม่ดี ต้องใช้วาล์วที่มีความแข็งแรง ความแข็ง ทนความร้อน และทนต่อการสึกหรอ วาล์วไอดีโดยทั่วไปทำจากเหล็กอัลลอยด์ (เหล็กโครเมียม เหล็กนิกเกิล-โครเมียม) และวาล์วไอเสียทำจากโลหะผสมทนความร้อน (เหล็กซิลิกอนโครเมียม) บางครั้งเพื่อรักษาโลหะผสมทนความร้อน หัววาล์วไอเสียทำจากโลหะผสมทนความร้อน และก้านทำจากเหล็กโครเมียม จากนั้นเชื่อมทั้งสองเข้าด้วยกัน
รูปร่างของหัววาล์วมีด้านบนแบนด้านบนทรงกลมและด้านบนแตร โดยทั่วไปจะใช้ด้านบนแบน หัววาล์วด้านบนแบนมีข้อดีของโครงสร้างที่เรียบง่าย การผลิตที่สะดวก พื้นที่ดูดซับความร้อนขนาดเล็ก มวลขนาดเล็ก และสามารถใช้สำหรับวาล์วไอดีและไอเสีย วาล์วด้านบนทรงกลมเหมาะสำหรับวาล์วไอเสีย ซึ่งมีความแข็งแรงสูง ความต้านทานไอเสียขนาดเล็ก และประสิทธิภาพการกำจัดก๊าซไอเสียที่ดี แต่มีพื้นที่ทำความร้อนขนาดใหญ่ มวลและความเฉื่อยขนาดใหญ่ และการประมวลผลที่ซับซ้อน ประเภทแตรมีเส้นการไหลบางอย่างซึ่งสามารถลดความต้านทานไอดีได้ แต่หัวของมันจะร้อนด้วยพื้นที่ขนาดใหญ่ ซึ่งเหมาะสำหรับวาล์วไอดีเท่านั้น
ก้านวาล์วเป็นทรงกระบอก เคลื่อนไปมาอย่างต่อเนื่องในท่อนำวาล์ว และพื้นผิวจะต้องได้รับความร้อนสูงและขัดเงา รูปร่างของปลายก้านวาล์วขึ้นอยู่กับรูปแบบคงที่ของสปริงวาล์ว โครงสร้างที่ใช้กันทั่วไปคือชิ้นส่วนล็อคครึ่งหนึ่งสองชิ้นเพื่อยึดที่นั่งสปริง ปลายก้านวาล์วมีร่องวงแหวนเพื่อติดตั้งชิ้นส่วนล็อค บางส่วนยึดด้วยหมุดล็อค และปลายมีรูสำหรับติดตั้งหมุดล็อค
ควรทำความสะอาดวาล์วไอดีเครื่องยนต์หรือไม่?
ในความเป็นจริงทุกส่วนของรถยนต์มีการทำความสะอาดเป็นประจำโดยเฉพาะหัวใจของรถยนต์ - เครื่องยนต์หากไม่ได้รับการทำความสะอาดการสะสมของคาร์บอนภายในอาจทำให้กำลังของเครื่องยนต์ลดลงเพิ่มการบริโภคน้ำมันและในกรณีที่ร้ายแรงจะทำให้เครื่องยนต์น็อคเสียงเร่งผิดปกติลูกสูบและเพลาข้อเหวี่ยงเสียหายและอาจทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้น้ำมันในที่สุดจำเป็นต้องได้รับการยกเครื่อง จากนั้นทำความสะอาดเครื่องยนต์วาล์วไอดีจะต้องทำความสะอาดต่อไปนี้เป็นการพูดคุยสั้น ๆ เกี่ยวกับการทำความสะอาดวาล์วไอดี
การทำความสะอาดวาล์วไอดีขึ้นอยู่กับปริมาณคาร์บอนที่สะสมเป็นหลัก ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติที่จะมีคาร์บอนสะสมอยู่
โดยทั่วไปรถยนต์จะมีระยะทางมากกว่า 40,000 กิโลเมตร จึงจำเป็นต้องพิจารณาการทำความสะอาดคราบเขม่า เมื่อคราบเขม่าเริ่มชัดเจนขึ้น เจ้าของรถจะถามว่าจะตรวจสอบคราบเขม่าที่สะสมในเครื่องยนต์ได้อย่างไร
วิธีเช็คว่าเครื่องยนต์มีคราบเขม่าหรือไม่
วิธีการก็ง่ายๆ เพียงใช้ผ้าขนหนูสีขาวพันนิ้ว
ภายในปลายท่อไอเสีย ถูเป็นวงกลมแรงๆ และสังเกตสีของกระดาษเพื่อดูว่าระบบเครื่องยนต์มีคราบคาร์บอนหรือไม่
วิธีนี้สามารถระบุได้ว่าคราบคาร์บอนที่ห้องเผาไหม้ ลูกสูบ และแหวนในกระบอกสูบของเครื่องยนต์มีปริมาณมากหรือไม่
1. ท่อไอเสียไม่มีคาร์บอน: นิ้วพันด้วยผ้าเช็ดปากสีขาว เช็ดพอร์ตท่อไอเสียภายในวงกลมได้ยาก กระดาษมีเพียงสีเหลืองอ่อน แสดงว่าเครื่องยนต์ภายในไม่มีคาร์บอน
2. ท่อไอเสียลอยคาร์บอน: วิธีเดียวกัน พบว่าท่อไอเสียมีคาร์บอนสีดำเล็กน้อย ให้ตบผ้าเช็ดปากสีขาวเบาๆ ที่เหลืออยู่ การทำงานของกระบอกสูบ ลูกสูบ และแหวนของเครื่องยนต์เป็นปกติอย่างสมบูรณ์ มีคาร์บอนลอยตัวในปริมาณปกติ (เรียกอีกอย่างว่าโฟมคาร์บอน ไม่ได้สะสมอยู่)
3. ท่อไอเสียคาร์บอนหนา: เมื่อใช้กรรมวิธีเดียวกัน พบว่าท่อไอเสียมีคาร์บอนดำจำนวนมาก ซึ่งมีความหนามาก หลังจากตีกระดาษเช็ดปากสีขาวแล้ว ยังคงมีคาร์บอนดำจำนวนมากบนกระดาษ ซึ่งบ่งชี้ว่าจำเป็นต้องทำความสะอาดห้องเผาไหม้ ลูกสูบ และคราบคาร์บอนบนแหวน
4. คาร์บอนท่อไอเสีย: เมื่อใช้วิธีเดียวกัน พบว่ามีคาร์บอนสีดำอยู่บนกระดาษเช็ดปากสีขาว และมีคราบน้ำมัน ซึ่งบ่งบอกว่าเครื่องยนต์เผาไหม้น้ำมันและจำเป็นต้องซ่อมแซม
5. ควันไอเสียจากคาร์บอน: สามารถระบุได้ว่าเนื่องจากการสะสมคาร์บอนและเหตุผลอื่น ๆ ทำให้กระบอกสูบของเครื่องยนต์สึกหรออย่างรุนแรง จึงจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมจากมืออาชีพ การทำความสะอาดชิ้นส่วนต่าง ๆ ของรถเป็นประจำนั้นดีต่อตัวรถเอง แต่ยังดีต่อความปลอดภัยและสุขภาพของตัวรถด้วย ไม่ว่ารถจะดีแค่ไหน จำเป็นต้องบำรุงรักษารถ

 

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับที่จะซื้อ.

ติดต่อเรา

ทุกอย่างที่เราสามารถแก้ไขให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ หากต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง11
ใบรับรอง21

ข้อมูลสินค้า

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง