ส่วนประกอบของหัวฉีดเชื้อเพลิงมีอะไรบ้าง
หัวฉีดส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้ :
การประกอบแม่เหล็กไฟฟ้า : ได้แก่ ขดลวด แกนกลาง ห้อง ขั้วต่อไฟฟ้า และฝาปิดที่แน่นหนา และชิ้นส่วนอื่นๆ สร้างแรงแม่เหล็กไฟฟ้าเมื่อเปิดเครื่อง ดึงดูดถาดกระดองให้เลื่อนขึ้น ควบคุมวาล์วเข็มของหัวฉีด
การประกอบกระดอง : โดยแกนบิต, แผ่นกระดอง, กลไกนำทาง, ปะเก็นเบาะ, บอลวาล์ว และบ่ารองรับ ฯลฯ การเลื่อนขึ้นและลงภายใต้การกระทำของแรงแม่เหล็กไฟฟ้า เป็นส่วนสำคัญของการฉีดควบคุม
ชุดวาล์ว : ประกอบด้วยบ่าวาล์วและบอลวาล์วที่มีระยะห่างที่ตรงกันเพียง 3 ถึง 6 ไมครอน ซึ่งมีหน้าที่ควบคุมการส่งคืนน้ำมัน
ตัวหัวฉีด : ประกอบด้วยทางผ่านน้ำมันแรงดันสูงและต่ำ เป็นส่วนแรงดันหลัก
คู่หัวฉีดน้ำมัน : ประกอบด้วยวาล์วเข็มและตัววาล์วเข็ม ซึ่งทำหน้าที่ฉีดเชื้อเพลิงเข้าห้องเผาไหม้ได้อย่างแม่นยำ เป็นองค์ประกอบสำคัญของการฉีดที่แม่นยำและการเกิดละอองน้ำมัน
นอกจากนี้ หัวฉีดยังมีหน่วยจ่ายน้ำมัน หน่วยจ่ายแก๊ส และชุดควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าการฉีดเชื้อเพลิงแม่นยำและการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ 4 หน่วยจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบด้วยถังน้ำมัน ปั๊มน้ำมัน ตัวกรองน้ำมันเบนซิน เครื่องควบคุมแรงดัน และหัวฉีด ปั๊มน้ำมันจะดึงน้ำมันเบนซินจากถังน้ำมัน กรองผ่านตัวกรอง และจ่ายไปยังหัวฉีด
หัวฉีดส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนประกอบห้าส่วนต่อไปนี้: ชุดแม่เหล็กไฟฟ้า ชุดกระดอง ชุดวาล์ว ตัวหัวฉีด และคู่หัวฉีด
ตำแหน่งการติดตั้งหัวฉีด โดยทั่วไป หัวฉีดจะติดตั้งใกล้กับช่องอากาศเข้าของเครื่องยนต์รถยนต์ กล่าวคือ จะถูกติดตั้งบนบล็อกกระบอกสูบของไดเร็กอินเจคชั่นในกระบอกสูบ จริงๆ แล้วหัวฉีดก็คือโซลินอยด์วาล์วธรรมดาๆ ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าถูกกระตุ้น สร้างการดูด วาล์วเข็มถูกดูด และรูสเปรย์จะเปิดขึ้น
สำหรับเครื่องยนต์ไดเร็กอินเจกชั่น หัวฉีดจะติดตั้งอยู่ที่ด้านข้างของฝาสูบหรือบนฝาสูบโดยตรง
เครื่องยนต์ของรถยนต์บางรุ่นมีหัวฉีดอยู่ที่ท่อร่วมไอดี และเครื่องยนต์ของรถยนต์บางรุ่นมีหัวฉีดอยู่ที่ฝาสูบ รถยนต์บางคันมีหัวฉีดสองชุด ชุดหนึ่งอยู่ที่ท่อร่วมไอดีและอีกชุดหนึ่งอยู่ที่ฝาสูบ ตำแหน่งของหัวฉีดขึ้นอยู่กับโหมดการฉีดที่เครื่องยนต์ใช้
หากเครื่องยนต์ใช้ระบบฉีดออกนอกกระบอกสูบหลายจุด หัวฉีดอยู่ที่ท่อทางเข้าใกล้กับวาล์วทางเข้า หากเครื่องยนต์ใช้ระบบหัวฉีดในกระบอกสูบ จากนั้นจึงติดตั้งหัวฉีดที่ฝาสูบ
โดยทั่วไปเครื่องยนต์ประกอบด้วยสามส่วน แต่ละส่วนมีอยู่ในตัวเองและเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียว ด้านล่างคือห้องข้อเหวี่ยง ตรงกลางคือเสื้อสูบ และด้านบนคือฝาสูบ
โดยทั่วไปหัวฉีดจะติดตั้งอยู่ที่ท่อสาขาไอดีบนตัวกระบอกสูบที่ฉีดโดยตรง หัวฉีดน้ำมันเบนซินเป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์เบนซิน แทนที่คาร์บูเรเตอร์ของเครื่องยนต์เบนซินประเภทคาร์บูเรเตอร์ หัวฉีดหลักสำหรับรถยนต์ ได้แก่ หัวฉีดดีเซล หัวฉีดน้ำมัน หัวฉีดแก๊สธรรมชาติ ฯลฯ ปัจจุบันผู้ผลิตต่างประเทศบางรายสามารถผลิตหัวฉีดพิเศษไฮโดรเจนได้
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับที่จะซื้อ.
