ส่วนประกอบของหัวฉีดเชื้อเพลิงมีอะไรบ้าง
หัวฉีดประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้:
ชุดแม่เหล็กไฟฟ้า : ประกอบด้วยขดลวด แกน ห้อง ขั้วต่อไฟฟ้าและฝาปิดที่แน่น และชิ้นส่วนอื่นๆ สร้างแรงแม่เหล็กไฟฟ้าเมื่อเปิดเครื่อง ดึงดูดถาดอาร์เมเจอร์ให้เคลื่อนขึ้น ควบคุมวาล์วเข็มหัวฉีด
ชุดอาร์เมเจอร์ : โดยแกนบิต, แผ่นอาร์เมเจอร์, กลไกนำทาง, ปะเก็นเบาะ, ลูกบอลวาล์วและที่นั่งรองรับ ฯลฯ เคลื่อนที่ขึ้นและลงภายใต้การกระทำของแรงแม่เหล็กไฟฟ้า เป็นส่วนสำคัญของการฉีดควบคุม
ชุดวาล์ว : ประกอบด้วยที่นั่งและวาล์วลูกบอลที่มีระยะห่างที่ตรงกันเพียง 3 ถึง 6 ไมครอน รับผิดชอบในการควบคุมการไหลกลับของน้ำมัน
ตัวหัวฉีด : ประกอบด้วยช่องส่งน้ำมันแรงดันสูงและต่ำเป็นส่วนแรงดันหลัก
คู่หัวฉีดน้ำมัน : ประกอบด้วยวาล์วเข็มและตัววาล์วเข็ม ซึ่งรับผิดชอบในการฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้อย่างแม่นยำ ถือเป็นองค์ประกอบสำคัญในการฉีดและการก่อตัวของละอองน้ำมันที่แม่นยำ
นอกจากนี้ หัวฉีดยังประกอบด้วยชุดจ่ายน้ำมัน ชุดจ่ายก๊าซ และชุดควบคุมเพื่อให้มั่นใจว่าการฉีดเชื้อเพลิงจะแม่นยำและการเผาไหม้มีประสิทธิภาพ 4 ชุดจ่ายเชื้อเพลิงประกอบด้วยถังน้ำมัน ปั๊มน้ำมันเบนซิน ไส้กรองน้ำมันเบนซิน ตัวควบคุมแรงดัน และหัวฉีด ปั๊มน้ำมันเบนซินจะดึงน้ำมันเบนซินออกจากถังน้ำมัน กรองผ่านไส้กรอง และจ่ายน้ำมันไปยังหัวฉีด
หัวฉีดประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก 5 ส่วน ได้แก่ ชุดแม่เหล็กไฟฟ้า ชุดอาร์เมเจอร์ ชุดวาล์ว ตัวหัวฉีด และคู่หัวฉีด
ตำแหน่งการติดตั้งหัวฉีด โดยทั่วไป หัวฉีดจะติดตั้งใกล้กับช่องรับอากาศของเครื่องยนต์รถยนต์ นั่นคือ ติดตั้งบนบล็อกกระบอกสูบของการฉีดตรงในกระบอกสูบ หัวฉีดเป็นโซลินอยด์วาล์วแบบง่าย คอยล์แม่เหล็กไฟฟ้าจะได้รับพลังงาน เกิดการดูด วาล์วเข็มจะถูกดูดขึ้น และรูสเปรย์จะเปิดขึ้น
สำหรับเครื่องยนต์แบบฉีดตรง หัวฉีดจะติดตั้งอยู่ที่ด้านข้างของหัวกระบอกสูบ โดยตรงบนหัวกระบอกสูบ
เครื่องยนต์รถยนต์บางรุ่นมีหัวฉีดอยู่ที่ท่อร่วมไอดี และบางรุ่นมีหัวฉีดอยู่ที่หัวกระบอกสูบ รถยนต์บางรุ่นมีหัวฉีดสองชุด ชุดหนึ่งอยู่ที่ท่อร่วมไอดี และอีกชุดหนึ่งอยู่ที่หัวกระบอกสูบ ตำแหน่งของหัวฉีดขึ้นอยู่กับโหมดการฉีดของเครื่องยนต์
หากเครื่องยนต์ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงนอกกระบอกสูบหลายจุด หัวฉีดจะอยู่ที่ท่อไอดีใกล้กับวาล์วไอดี หากเครื่องยนต์ใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงในกระบอกสูบ หัวฉีดจะถูกติดตั้งที่หัวกระบอกสูบ
โดยทั่วไปเครื่องยนต์จะประกอบด้วยสามส่วน แต่ละส่วนจะแยกอิสระและเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว ส่วนล่างคือห้องข้อเหวี่ยง ส่วนกลางคือบล็อกเครื่องยนต์ และส่วนบนคือหัวกระบอกสูบ
โดยทั่วไปหัวฉีดจะติดตั้งบนท่อสาขาไอดีบนตัวกระบอกสูบที่ฉีดโดยตรง หัวฉีดเบนซินเป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์เบนซินซึ่งมาแทนที่คาร์บูเรเตอร์ของเครื่องยนต์เบนซินประเภทคาร์บูเรเตอร์ หัวฉีดหลักสำหรับรถยนต์ ได้แก่ หัวฉีดดีเซล หัวฉีดเบนซิน หัวฉีดก๊าซธรรมชาติ เป็นต้น ปัจจุบันผู้ผลิตต่างประเทศบางรายสามารถผลิตหัวฉีดไฮโดรเจนพิเศษได้
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&MAUXS ยินดีต้อนรับที่จะซื้อ.
