• head_banner
  • head_banner

Saic Maxus G10 ชิ้นส่วนรถยนต์ใหม่รถยนต์อะไหล่น้ำมันปั๊มน้ำมันตัวปรับความตึง-30026420 ระบบไฟฟ้าชิ้นส่วนอัตโนมัติซัพพลายเออร์ขายส่งแคตตาล็อกราคาถูกกว่าราคาโรงงาน

คำอธิบายสั้น ๆ :

แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์: Saic Maxus G10

org of place: ผลิตในประเทศจีน

แบรนด์: CSSOT / RMOEM / org / Copy

เวลานำ: สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: แบรนด์ บริษัท เงินฝาก TT: CSSOT


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ ตัวปรับแรงตึงของห่วงโซ่ปั๊มน้ำมัน
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์ Saic Maxus G10
ผลิตภัณฑ์ OEM NO

30026420

org ของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT/RMOEM/org/Copy
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน เงินฝาก TT
ยี่ห้อ รถยนต์ Zhuomeng
ระบบแอปพลิเคชัน ทั้งหมด

การแสดงผล

โซ่ปั๊มน้ำมันตัวปรับความตึง-30026420
โซ่ปั๊มน้ำมันตัวปรับความตึง-30026420

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

 

หลักการทำงานของแรงดึงแรงดันน้ำมันคืออะไร
หลักการทำงานของ ‌‌ ตัวปรับความดันความดันน้ำมันคือการรับประกันการปรับแบบไดนามิกสำหรับ ‌ เข็มขัดเวลาหรือ ‌ โซ่ผ่านการออกแบบกลไกแรงดันน้ำมันที่แม่นยำ
ฟังก์ชั่นหลักของตัวปรับความดันความดันน้ำมันคือเพื่อให้แน่ใจว่าระบบกำหนดเวลาอยู่ในสภาพที่ดีที่สุดเสมอเพื่อป้องกันการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่น หลักการทำงานของมันขึ้นอยู่กับกลไกแรงดันน้ำมันภายในซึ่งปรับเข็มขัดเวลาหรือโซ่ผ่านระบบไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขายังคงอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องยนต์ ‌ เริ่มต้นการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงจะขับเคลื่อนรอกเพื่อหมุนแล้วถ่ายโอนพลังงานไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ผ่านสายพาน ในกระบวนการนี้ตัวปรับแรงดันน้ำมันจะปรับความตึงของสายพานผ่านระบบไฮดรอลิกภายในโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าเข็มขัดอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุดเสมอ ตัวปรับแรงดันน้ำมันมีแขนปรับแรงตึงแบบหมุนซึ่งเชื่อมต่อกับตัวปรับความตึงโดยระบบไฮดรอลิก เมื่อเข็มขัดผ่อนคลายเนื่องจากการใช้งานระยะยาวระบบไฮดรอลิกจะผลักดันแขนให้แน่นเพื่อเลื่อนออกไปด้านนอกซึ่งจะเป็นการเพิ่มความตึงของสายพาน ในทางกลับกันเมื่อเข็มขัดแน่นเกินไปเนื่องจากการเปลี่ยนหรือเปลี่ยนอุณหภูมิใหม่ระบบไฮดรอลิกจะขับแขนเข้าด้านในทำให้ความตึงเครียดลดลงบนสายพาน นอกจากนี้ตัวขยายแรงดันน้ำมันยังติดตั้งระบบการหน่วง ‌ ไฮดรอลิกซึ่งดูดซับการสั่นสะเทือนที่เกิดจากสายพานในระหว่างการทำงานซึ่งจะช่วยลดเสียงรบกวนและยืดอายุการใช้งานของสายพาน ระบบการทำให้หมาด ๆ ไฮดรอลิกบรรลุฟังก์ชั่นนี้ผ่านการไหลของน้ำมันภายในซึ่งให้ความต้านทานที่ราบรื่นเมื่อแขนที่แน่นขึ้นทำให้มั่นใจได้ว่าการปรับความตึงของสายพานที่ราบรื่นและปราศจากแรงกระแทก
สาเหตุหลักของการรั่วไหลของน้ำมันในตัวกระตุ้น ได้แก่ :
วงแหวนซีลเสียหาย ‌: มีชุดแบริ่งที่มีวงแหวนซีลอยู่ในตัวปรับความตึง หากแหวนซีลเสียหายน้ำมันจะรั่วไหล
‌ แบกขาดน้ำมันหล่อลื่น ‌: ชิ้นส่วนแบริ่งอาจรั่วไหลของน้ำมันเนื่องจากขาดน้ำมันหล่อลื่น
มาตรการรับมือ
เมื่อพบว่าตัวปรับความตึงกำลังรั่วไหลของน้ำมันควรใช้มาตรการต่อไปนี้โดยเร็วที่สุด:

 

‌ แทนที่ความตึง ‌: เนื่องจากการไหลของน้ำมันหมายความว่าวงแหวนซีลหรือแบริ่งอาจได้รับความเสียหายขอแนะนำให้เปลี่ยนตัวปรับความตึงโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวที่รุนแรงมากขึ้น
‌ การบำรุงรักษาระดับมืออาชีพ ‌: ยานพาหนะจะถูกส่งไปยังสถานที่บำรุงรักษาระดับมืออาชีพเพื่อตรวจสอบและซ่อมแซมโดยละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของทุกส่วน

 

 

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!

กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.มีความมุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนอัตโนมัติ MG & Mauxsซื้อ.

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ไขได้สำหรับคุณ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงงงวยรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อ

โทรศัพท์: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง 2-1
ใบรับรอง 6-204x300
ใบรับรอง 11
ใบรับรอง 221

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

展会 22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง