ตัวปรับแรงตึงของห่วงโซ่ปั๊มน้ำมันคืออะไร
ตัวปรับความตึงโซ่ปั๊มน้ำมันเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในเครื่องยนต์ยานยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าห่วงโซ่ปั๊มน้ำมันยังคงอยู่ในสภาวะแรงตึงที่เหมาะสม ควบคุมความตึงเครียดของโซ่หลีกเลี่ยงการคลายโซ่หรือลดลงลดการสึกหรอของโซ่และเฟืองและทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานปกติและความปลอดภัยของเครื่องยนต์
หลักการทำงานของตัวปรับความตึงโซ่ปั๊มน้ำมันขึ้นอยู่กับการออกแบบโครงสร้าง มันมักจะมีโครงสร้างคงที่และโครงสร้างการปรับตัวเองยืดหยุ่น โครงสร้างคงที่ควบคุมความตึงของห่วงโซ่โดยการปรับเฟืองในขณะที่โครงสร้างการปรับอัตโนมัติแบบยืดหยุ่นใช้องค์ประกอบยืดหยุ่นเพื่อตอบกลับโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาความตึงเครียดที่ดีที่สุดของห่วงโซ่ การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าห่วงโซ่อยู่ในสภาพการตึงเครียดที่ดีที่สุดในระหว่างการทำงานหลีกเลี่ยงปัญหาการลื่นเข็มขัดหรือการกระโดดเข็มขัดเปิดเวลา
ตัวปรับความตึงโซ่ปั๊มน้ำมันประเภทต่าง ๆ แตกต่างกันในโครงสร้างและฟังก์ชั่น ตัวอย่างเช่นการออกแบบตัวปรับแรงตึงทั่วไปรวมถึงตัวปรับความตึงที่มีลำแสงคงที่หลักและกลไกเสริม การออกแบบนี้ช่วยให้โซ่สามารถใช้งานได้ด้วยลูกกลิ้งเสริมเพื่อลดแรงเสียดทานโดยตรงและยืดอายุการใช้งาน การออกแบบอื่น ๆ กระจายความตึงเครียดอย่างสม่ำเสมอผ่านแผ่นยืดหยุ่นเพื่อให้แน่ใจว่าบล็อกความตึงนั้นมีความสมดุลและไม่เบี่ยงเบนจากห่วงโซ่ได้ง่ายทำให้เกิดผลกระทบที่ดีขึ้น
หลักการทำงานของตัวปรับแรงดันน้ำมันคือการรับประกันการปรับแบบไดนามิกสำหรับสายพานไทม์มิ่ง หรือ โซ่ผ่านการออกแบบที่แม่นยำของกลไกแรงดันน้ำมัน
ฟังก์ชั่นหลักของตัวปรับความดันความดันน้ำมันคือเพื่อให้แน่ใจว่าระบบกำหนดเวลาอยู่ในสภาพที่ดีที่สุดเสมอเพื่อป้องกันการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่น หลักการทำงานของมันขึ้นอยู่กับกลไกแรงดันน้ำมันภายในซึ่งปรับเข็มขัดเวลาหรือโซ่ผ่านระบบไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขายังคงอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องยนต์ เริ่มต้นการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงจะขับเคลื่อนรอกเพื่อหมุนแล้วถ่ายโอนพลังงานไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ผ่านสายพาน ในกระบวนการนี้ตัวปรับแรงดันน้ำมันจะปรับความตึงของสายพานผ่านระบบไฮดรอลิกภายในโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าเข็มขัดอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีที่สุดเสมอ ตัวปรับแรงดันน้ำมันมีแขนปรับแรงตึงแบบหมุนซึ่งเชื่อมต่อกับตัวปรับความตึงโดยระบบไฮดรอลิก เมื่อเข็มขัดผ่อนคลายเนื่องจากการใช้งานระยะยาวระบบไฮดรอลิกจะผลักดันแขนให้แน่นเพื่อเลื่อนออกไปด้านนอกซึ่งจะเป็นการเพิ่มความตึงของสายพาน ในทางกลับกันเมื่อเข็มขัดแน่นเกินไปเนื่องจากการเปลี่ยนหรือเปลี่ยนอุณหภูมิใหม่ระบบไฮดรอลิกจะขับแขนเข้าด้านในทำให้ความตึงเครียดลดลงบนสายพาน นอกจากนี้ตัวขยายแรงดันน้ำมันยังติดตั้งระบบการหน่วง ไฮดรอลิกซึ่งดูดซับการสั่นสะเทือนที่เกิดจากสายพานในระหว่างการทำงานซึ่งจะช่วยลดเสียงรบกวนและยืดอายุการใช้งานของสายพาน ระบบการทำให้หมาด ๆ ไฮดรอลิกบรรลุฟังก์ชั่นนี้ผ่านการไหลของน้ำมันภายในซึ่งให้ความต้านทานที่ราบรื่นเมื่อแขนที่แน่นขึ้นทำให้มั่นใจได้ว่าการปรับความตึงของสายพานที่ราบรื่นและปราศจากแรงกระแทก
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.มีความมุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนอัตโนมัติ MG & Mauxsซื้อ.
