ผลกระทบของการรั่วไหลของน้ำมันจากเครื่องปรับอากาศยานยนต์
น้ำมันรั่วไหลจากแรงตึงรถยนต์สามารถส่งผลกระทบต่อยานพาหนะได้หลายวิธี :
seal การกัดกร่อนและการกัดกร่อนของน้ำมัน : หนึ่งในเหตุผลหลักสำหรับการรั่วไหลของน้ำมันของตัวปรับความตึงคืออายุและการกัดกร่อนของซีลน้ำมันซึ่งจะนำไปสู่การเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพการปิดผนึกส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน หากปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ได้รับการรักษาการรั่วไหลอาจทำให้แย่ลงและอาจทำให้เกิดความล้มเหลวทางกล
ผลกระทบของวัสดุการปิดผนึก : แมวน้ำยางที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่เย็นและอบอุ่นสลับกันเป็นเวลานานจะสูญเสียพลาสติไซเซอร์ส่งผลให้เกิดการหดตัวและการชุบแข็งของซีลลดความยืดหยุ่นทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน
การลดลงของประสิทธิภาพของยานพาหนะ : การรั่วไหลของน้ำมันของตัวปรับความตึงจะทำให้ห่วงโซ่เวลาของยานพาหนะลดความตึงเครียดซึ่งจะรบกวนการทำงานปกติของเครื่องยนต์และส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะ
อันตรายที่ซ่อนอยู่ : การเพิกเฉยต่อการรั่วไหลของน้ำมันของตัวปรับความตึงอาจนำไปสู่ความล้มเหลวอย่างฉับพลันในระหว่างการขับขี่และเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการขับขี่
มาตรการป้องกันและตอบสนอง
เพื่อป้องกันและตอบสนองต่อปัญหาของการรั่วไหลของน้ำมันจากตัวปรับความตึงสามารถใช้มาตรการต่อไปนี้:
การเปลี่ยนซีลน้ำมันที่ไม่ถูกต้องในเวลาที่เหมาะสม : หากพบการรั่วไหลควรมีการปรับปรุงซีลน้ำมันในเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมันเนื่องจากอายุของซีลน้ำมันและการสูญเสียความยืดหยุ่น
ให้ความสำคัญกับบทบาทของปะเก็น : ปะเก็นระหว่างส่วนของส่วนที่เหลือของรถยนต์มีบทบาทในการปิดการรั่วไหลเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุคุณภาพการผลิตและการติดตั้งตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิค
การตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำ : การตรวจสอบยานพาหนะเป็นประจำค้นหาได้ทันเวลาและแก้ปัญหาการรั่วไหลของน้ำมันเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมันที่เกิดจากปัญหาเช่นปลั๊กระบายอากาศและตรวจสอบการอุดตันของวาล์ว
การติดตั้งที่เหมาะสมและการยึด : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน็อตยึดทุกชนิดจะแน่นขึ้นตามแรงบิดที่ระบุเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของน้ำมันที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม
ทำไมตัวปรับความตึงถึงแตก
สายพานไทม์มิ่งล้มเหลว
สาเหตุหลักของความเสียหายของแรงตึง มักเกิดจากความล้มเหลวของสายพานไทม์ ความล้มเหลวของสายพานไทม์มิ่งจะทำให้ตัวปรับแรงตึงไม่ทำงานอย่างถูกต้องซึ่งจะนำไปสู่ความเสียหายต่อตัวปรับความตึง ความเสียหายนี้กลับไม่ได้ดังนั้นจึงสามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนตัวปรับความหนาใหม่ล่าสุดและไม่สามารถซ่อมแซมได้
โดยเฉพาะตัวปรับความตึงมีบทบาทนำทางและความตึงเครียดในการทำงานของเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าเข็มขัดเวลาหรือโซ่อยู่ในสถานะที่มีความตึงเครียดที่ดีที่สุดป้องกันไม่ให้เข็มขัดลื่นไถลข้ามฟันหรือคลายลง หากมีสัญญาณรบกวนผิดปกติในแบริ่งภายในตัวปรับความตึงอาจหมายความว่าแบริ่งได้รับความเสียหายซึ่งอาจนำไปสู่ช่วงเวลาของเครื่องยนต์จุดระเบิดและความผิดปกติของวาล์วเวลาซึ่งจะส่งผลต่อการใช้รถตามปกติ หากไม่ได้ถูกแทนที่ในเวลาอาจทำให้เครื่องยนต์กระวนกระวายใจปัญหาการจุดระเบิดหรือแม้กระทั่งความล้มเหลวในการเริ่มต้นในกรณีที่ร้ายแรงอาจนำไปสู่การเสียรูปของวาล์วความเสียหายต่อชิ้นส่วนเครื่องยนต์และแม้กระทั่งการล็อคปรากฏการณ์เพื่อให้สายพานไม่สามารถขับได้ตามปกติ
นอกจากนี้การดำเนินการที่ไม่เหมาะสมในระหว่างการประกอบยังสามารถทำให้เกิดความเสียหายต่อตัวปรับความตึง ตัวอย่างเช่นหากตำแหน่งของเข็มขัดกำหนดเวลาไม่ได้รับการปรับอย่างเหมาะสมในระหว่างการประกอบความผิดปกติอาจเกิดขึ้นส่งผลให้การสึกหรอของตัวปรับแรงตึงเร่ง
โดยสรุปแล้วเหตุผลหลักสำหรับความเสียหายของความตึงคือปัญหาการสึกหรอและความเครียดที่เกิดจากความล้มเหลวของสายพานไทม์มิ่งหรือชุดประกอบที่ไม่เหมาะสม
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.มีความมุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนอัตโนมัติ MG & Mauxsซื้อ.
