ชุดคันเร่งรถยนต์คืออะไร
ชุดคันเร่งรถยนต์ เป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ โดยส่วนใหญ่ใช้เพื่อควบคุมการเปิดคันเร่งของเครื่องยนต์ เพื่อปรับกำลังเครื่องยนต์ ชุดคันเร่งโดยทั่วไปประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักดังต่อไปนี้:
ส่วนประกอบของแป้นคันเร่ง : เป็นชิ้นส่วนทางกายภาพที่คล้ายกับแป้นคันเร่งแบบดั้งเดิม มักทำด้วยโลหะหรือวัสดุทนทานอื่นๆ ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการเร่งความเร็วของรถได้โดยการกดหรือปล่อยแป้นคันเร่ง
เซ็นเซอร์ : เซ็นเซอร์ขนาดเล็กที่ติดตั้งบนตัวคันเร่งเพื่อตรวจจับปริมาณและทิศทางของแรงที่ผู้ขับขี่กระทำต่อคันเร่ง ข้อมูลนี้จะถูกส่งไปยังหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์
หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์: นี่คือสมองของรถยนต์ ซึ่งรับผิดชอบในการตีความข้อมูลอินพุตจากเซ็นเซอร์และแปลงเป็นคำสั่งเพื่อควบคุมเครื่องยนต์ นอกจากนี้ ECU ยังสามารถประมวลผลข้อมูลจากเซ็นเซอร์อื่นๆ เช่น เซ็นเซอร์ความเร็ว เซ็นเซอร์ออกซิเจน เป็นต้น เพื่อให้สามารถใช้งานโหมดการขับขี่และฟังก์ชันการควบคุมที่ซับซ้อนยิ่งขึ้นได้
แอคชูเอเตอร์/ไดรเวอร์ : มอเตอร์ขนาดเล็กหรืออุปกรณ์นิวเมติกส์ที่รับคำสั่งจาก ECU และปรับการเปิดคันเร่งตามความจำเป็น ซึ่งสามารถทำได้โดยการเปลี่ยนแรงพรีโหลดของสปริงคันเร่งหรือโดยใช้อุปกรณ์นิวเมติกส์
คันเร่ง : ใบมีดโลหะบางๆ ที่อยู่บนทางเข้าเครื่องยนต์ โดยสามารถปรับช่องเปิดได้ตามคำสั่งของ ECU เมื่อคันเร่งเปิด อากาศจะเข้าสู่เครื่องยนต์มากขึ้น ทำให้เครื่องยนต์เผาผลาญเชื้อเพลิงมากขึ้นและสร้างกำลังได้มากขึ้น
ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แป้นคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์สามารถควบคุมอัตราเร่งของรถได้อย่างแม่นยำพร้อมทั้งยังให้การประหยัดน้ำมันและสมรรถนะการขับขี่ที่ดีขึ้น
หลักการทำงานของชุดคันเร่งรถยนต์ประกอบด้วยโหมดการทำงานสองแบบ ได้แก่ แบบกลไกดั้งเดิมและแบบอิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่
หลักการทำงานของชุดคันเร่งแบบกลไกดั้งเดิม
ในรถยนต์แบบดั้งเดิม คันเร่งจะเชื่อมต่อกับวาล์วปีกผีเสื้อของเครื่องยนต์ด้วยลวดดึงหรือก้านดึง เมื่อคนขับเหยียบคันเร่ง การเปิดคันเร่งจะถูกควบคุมโดยตรง จึงควบคุมกำลังขับของเครื่องยนต์ได้ การเชื่อมต่อทางกลไกนี้ง่ายและตรงไปตรงมา แต่ต้องตรวจสอบและบำรุงรักษาสถานะของสายคันเร่งหรือก้านเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้ตามปกติ
หลักการทำงานของชุดคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่
รถยนต์สมัยใหม่ใช้ระบบคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์มากขึ้นเรื่อยๆ เซ็นเซอร์วัดระยะห่างติดตั้งอยู่ที่แป้นคันเร่งของคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อคนขับเหยียบคันเร่ง เซ็นเซอร์วัดระยะห่างจะรวบรวมการเปลี่ยนแปลงการเปิดของแป้นเหยียบและข้อมูลการเร่งความเร็ว ข้อมูลนี้จะถูกส่งไปยังหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ ซึ่งจะตัดสินความตั้งใจในการขับขี่ของคนขับตามอัลกอริทึมในตัว จากนั้นจึงส่งสัญญาณควบคุมที่เกี่ยวข้องไปยังมอเตอร์ควบคุมของคันเร่งเครื่องยนต์ จึงควบคุมกำลังขับของเครื่องยนต์ได้ ระบบคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ไม่เพียงแต่ปรับปรุงความแม่นยำของการควบคุมกำลังเท่านั้น แต่ยังเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบและความสะดวกสบายในการขับขี่อีกด้วย
เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งทำงานอย่างไร
เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งในรถยนต์สมัยใหม่มักใช้องค์ประกอบฮอลล์แบบไม่สัมผัสที่ติดตั้งบนแขนคันเร่ง เมื่อเหยียบคันเร่ง เซ็นเซอร์จะตรวจจับระยะการเหยียบและส่งสัญญาณแรงดันไฟฟ้าที่สอดคล้องกับระยะการเหยียบ จากสัญญาณแรงดันไฟฟ้านี้ ECU จะคำนวณปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไป จึงสามารถควบคุมเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ เซ็นเซอร์แบบไม่สัมผัสนี้มีลักษณะเฉพาะคือมีความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานยาวนานเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรของระบบ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
