• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

อะไหล่รถยนต์ SAIC MAXUS G50 ใหม่ อะไหล่สำรองรถยนต์ อะไหล่รถยนต์ HYZB ผู้จำหน่ายอะไหล่ขายส่ง ราคาโรงงานถูกกว่า

คำอธิบายโดยย่อ:

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้งาน: MAXUS G50

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: HYZB

ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ ฉากหลัง
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MAXUS G50
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM เอชวายซีบี
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
แบ็คเอียร์-HYZB
แบ็คเอียร์-HYZB

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

บังโคลนหลังรถยนต์คืออะไร

บังโคลนหลังตั้งอยู่ด้านนอกของตัวรถ ในลักษณะครึ่งวงกลมเหนือยางโดยตรง เรียกอีกอย่างว่าบังโคลน เป็นส่วนสำคัญของตัวถังรถยนต์ โดยหลักๆ แล้วแบ่งออกเป็นบังโคลนหน้าและบังโคลนหลัง
หน้าที่และผลกระทบ
การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์: บังโคลนใช้การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ซึ่งช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านและทำให้รถวิ่งได้ราบรื่นยิ่งขึ้น การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของรถ แต่ยังช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอีกด้วย
หน้าที่ในการป้องกัน: บังโคลนสามารถป้องกันทรายและโคลนที่ล้อกลิ้งขึ้นมาไม่ให้กระเด็นไปโดนใต้ท้องรถ ทำให้ตัวถังรถไม่ได้รับความเสียหาย
นอกจากนี้ บังโคลนยังสามารถดูดซับและชะลอแรงกระแทกจากภายนอกได้ในระดับหนึ่ง และช่วยเสริมความสามารถในการปกป้องตัวถังรถได้อีกด้วย
ความสวยงามและประโยชน์ใช้สอย: แผ่นบังโคลนซึ่งเป็นส่วนประกอบของตัวถังรถ ไม่เพียงแต่ทำให้รูปลักษณ์ของรถดูสวยงามขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องโครงสร้างภายในของตัวถังจากความเสียหายภายนอกอีกด้วย
การออกแบบและการติดตั้ง
ขนาดและรูปทรงของบังโคลนจะถูกกำหนดตามรุ่นและขนาดของยาง เพื่อให้แน่ใจว่ายางจะไม่ไปรบกวนตัวรถเมื่อเลี้ยว บังโคลนหลังมักถูกออกแบบให้มีรูปทรงโค้งเล็กน้อย ซึ่งไม่เพียงแต่มีจุดประสงค์เพื่อความสวยงามเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ของรถและทำให้รถมีความเสถียรมากขึ้นที่ความเร็วสูงอีกด้วย
หน้าที่หลักของบังโคลนหลังประกอบด้วยด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:
ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ: การออกแบบบังโคลนหลังนั้นอิงตามหลักการของกลศาสตร์ของไหล โดยการปรับรูปทรงให้เหมาะสมเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ ทำให้รถวิ่งได้ราบรื่นและนุ่มนวลมากขึ้นที่ความเร็วสูง การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ของรถเท่านั้น แต่ยังช่วยลดแรงต้านอากาศขณะขับขี่ จึงช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อีกด้วย
การป้องกัน: บังโคลนหลังสามารถป้องกันทรายและโคลนที่ล้อรถกลิ้งขึ้นมาไม่ให้กระเด็นไปที่ใต้ท้องรถ เพื่อป้องกันตัวถังรถเสียหาย นอกจากนี้ยังช่วยป้องกันฝุ่นและกรวดเข้าไปติดอยู่ใต้ท้องรถ ทำให้ภายในรถสะอาดอยู่เสมอ
เพิ่มเสถียรภาพของรถ: การออกแบบบังโคลนหลังช่วยควบคุมการไหลของอากาศ ลดการสั่นสะเทือนของตัวรถ และเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูง ผลกระทบนี้เห็นได้ชัดเจน ช่วยลดการยกตัวและการสั่นสะเทือนของตัวรถ ปรับปรุงการควบคุมและการยึดเกาะถนน
บังโคลนหลังอยู่ด้านนอกตัวถังรถ บริเวณล้อหลัง เป็นรูปครึ่งวงกลมอยู่เหนือยางโดยตรง ตั้งอยู่ระหว่างประตู ฝากระโปรงหน้า และกันชน เป็นแผงตัวถังด้านนอกที่ครอบล้อ
บังโคลนหลังมีบทบาทสำคัญในการออกแบบรถยนต์ จากมุมมองด้านอากาศพลศาสตร์ บังโคลนหลังสามารถลดค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านลมขณะขับขี่ ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากต่อเสถียรภาพของรถ นอกจากนี้ บังโคลนหลังยังช่วยป้องกันทรายและโคลนที่ล้อรถเหยียบขึ้นมาไม่ให้กระเด็นไปโดนใต้ท้องรถ ช่วยปกป้องตัวถังรถอีกด้วย
หลักการออกแบบบังโคลนหลังนั้นขึ้นอยู่กับขนาดของยางที่เลือกใช้ และใช้ "แผนภาพการเบี่ยงเบนของล้อ" ในการตรวจสอบขนาดที่ออกแบบ เนื่องจากไม่มีส่วนนูนของล้อหลัง บังโคลนหลังจึงมักถูกออกแบบให้มีส่วนโค้งเล็กน้อยยื่นออกมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านอากาศพลศาสตร์

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ 750 ยินดีต้อนรับ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง