ชุดประกอบแบตเตอรี่รถยนต์คืออะไร
ชุดตัวพาแบตเตอรี่รถยนต์ เป็นส่วนสำคัญในการบรรทุกและยึดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า โดยทั่วไปประกอบด้วยแผ่นฐาน แผ่นแนวนอน ก้านสูบ และกรอบจำกัด เป็นต้น โครงสร้างเฉพาะประกอบด้วยแผ่นฐาน แผ่นแนวนอน 2 กลุ่ม ก้านสูบ และกรอบจำกัด แผ่นฐานและแผ่นแนวนอน 2 กลุ่มล้อมรอบพื้นที่วางชุดแบตเตอรี่ ก้านสูบจะจัดวางระหว่างแผ่นแนวนอน 2 กลุ่ม และวงเล็บจำกัดจะจัดวางระหว่างก้านสูบและแผ่นฐานเพื่อยึดและจำกัดชุดแบตเตอรี่
หน้าที่หลักของชุดประกอบแบตเตอรี่
การพกพาและยึดชุดแบตเตอรี่ : ชุดยึดแบตเตอรี่สามารถพกพาและยึดชุดแบตเตอรี่ได้อย่างมั่นคงด้วยการออกแบบโครงสร้างเพื่อให้แน่ใจถึงความเสถียรและปลอดภัยในการทำงานของยานพาหนะ
การเชื่อมต่อไฟฟ้า: ส่วนหนึ่งของการออกแบบยังรวมถึงฟังก์ชันการเชื่อมต่อไฟฟ้า โดยผ่านการผสมผสานระหว่างขั้วต่อไฟฟ้าปลายรถและขั้วต่อไฟฟ้าปลายแบตเตอรี่ เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่ และทำให้กระบวนการติดตั้งง่ายขึ้น
การปรับตัวและการป้องกัน : โดยการทำงานร่วมกับแผ่นรีดขึ้นรูป แกนเกลียว และปลอกหุ้มด้านนอก จึงสามารถใช้แผ่นรีดขึ้นรูปหลายกลุ่มเพื่อยึดชุดแบตเตอรี่ให้ถึงขีดจำกัด ปรับช่องว่างระหว่างชุดแบตเตอรี่และถาด ปรับปรุงการปรับตัว และป้องกันไม่ให้ชุดแบตเตอรี่ได้รับความเสียหายจากถาด
ผลกระทบของวัสดุที่แตกต่างกันต่อประสิทธิภาพการประกอบตัวพาแบตเตอรี่
ถาดแบตเตอรี่เหล็ก : การใช้เหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง มีคุณสมบัติด้านราคาประหยัด ประสิทธิภาพในการประมวลผลและการเชื่อมที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม น้ำหนักของเหล็กนั้นมาก ส่งผลกระทบต่อระยะการขับขี่ และเกิดการเสียรูปได้ง่ายเมื่อเกิดการชน และมีความต้านทานการกัดกร่อนต่ำ
ถาดแบตเตอรี่หล่ออลูมิเนียม : วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียม น้ำหนักเบา การออกแบบที่ยืดหยุ่น แต่กระบวนการหล่อมีแนวโน้มเกิดข้อบกพร่อง เช่น การหล่อใต้ฐาน รอยแตกร้าว ฯลฯ ซึ่งส่งผลต่อการปิดผนึกและการยืดตัว
บทบาทหลักของชุดยึดแบตเตอรี่รถยนต์มีดังต่อไปนี้:
การพกพาและล็อคกล่องแบตเตอรี่ : ชุดขายึดกล่องแบตเตอรี่ใช้สำหรับพกพาและล็อคกล่องแบตเตอรี่เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรระหว่างการทำงานของยานพาหนะ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตัวถังพาหะและแบ็คเพลนได้รับการออกแบบมาเพื่อให้กล่องแบตเตอรี่สามารถเข้าและออกจากชุดพาหะได้ตามทิศทาง Y ในขณะที่แบ็คเพลนเชื่อมต่อตัวถังพาหะเข้ากับรถยนต์ไฟฟ้าและยึดกล่องแบตเตอรี่ไว้ในตำแหน่งผ่านช่องล็อกและส่วนล็อก เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่เคลื่อนที่ในขณะเคลื่อนที่
ปรับปรุงประสิทธิภาพในการติดตั้ง: การออกแบบทำให้สามารถติดตั้งกล่องแบตเตอรี่เข้ากับส่วนล็อคของช่องล็อคได้ผ่านเพลาล็อค ขณะเดียวกันก็ทำให้การติดตั้งกล่องแบตเตอรี่และการเชื่อมต่อไฟฟ้ากับรถยนต์ไฟฟ้าเสร็จสมบูรณ์ จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพในการติดตั้งกล่องแบตเตอรี่ได้อย่างมาก
เพิ่มความเสถียรและความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อไฟฟ้า: ด้วยการออกแบบอุปกรณ์ล็อคและกลไกการล็อค กล่องแบตเตอรี่สามารถยึดเข้ากับตัวยึดได้อย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันไม่ให้เคลื่อนที่หรือหลุดออกขณะขับรถ ซึ่งช่วยเพิ่มความเสถียรของกล่องแบตเตอรี่ ในเวลาเดียวกัน การออกแบบอุปกรณ์ล็อคและกลไกการล็อคยังช่วยให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อไฟฟ้าและป้องกันไฟฟ้าขัดข้องที่เกิดจากการเชื่อมต่อที่ไม่เสถียรอีกด้วย
โครงสร้างและลักษณะการออกแบบของชุดยึดแบตเตอรี่ :
ตัวถังรถและแผงด้านหลัง: ตัวถังรถทำหน้าที่รองรับและเข้าถึงกล่องแบตเตอรี่ ในขณะที่แผงด้านหลังใช้เชื่อมต่อตัวถังรถกับรถยนต์ไฟฟ้า
ช่องล็อคและส่วนล็อค: ช่องล็อคได้รับการออกแบบบนแผงด้านหลังเพื่อล็อคกล่องแบตเตอรี่ ส่วนล็อคจะจำกัดการเคลื่อนที่ของกล่องแบตเตอรี่ตามทิศทาง Y และช่วยให้มั่นใจว่ากล่องแบตเตอรี่จะยึดแน่นกับตัวยึด
ขั้วต่อปลายรถและขั้วต่อปลายแบตเตอรี่: ขั้วต่อปลายรถมีให้ที่แผงด้านหลัง ขั้วต่อนี้ทำงานร่วมกับขั้วต่อปลายแบตเตอรี่บนกล่องแบตเตอรี่เพื่อเชื่อมต่อไฟฟ้า
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
