ชุดประกอบตัวยึดแบตเตอรี่รถยนต์คืออะไร
ชุดโครงยึดแบตเตอรี่รถยนต์เป็นชิ้นส่วนสำคัญสำหรับยึดและตรึงแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า โดยทั่วไปประกอบด้วยแผ่นฐาน แผ่นแนวนอน ก้านเชื่อมต่อ และโครงจำกัด เป็นต้น โครงสร้างเฉพาะประกอบด้วยแผ่นฐาน แผ่นแนวนอนสองชุด ก้านเชื่อมต่อ และโครงจำกัด แผ่นฐานและแผ่นแนวนอนสองชุดล้อมรอบพื้นที่วางแบตเตอรี่ ก้านเชื่อมต่ออยู่ระหว่างแผ่นแนวนอนสองชุด และโครงจำกัดอยู่ระหว่างก้านเชื่อมต่อและแผ่นฐานเพื่อยึดและจำกัดการเคลื่อนที่ของแบตเตอรี่
หน้าที่หลักของชุดตัวยึดแบตเตอรี่
การบรรทุกและยึดชุดแบตเตอรี่: ชุดโครงยึดแบตเตอรี่สามารถบรรทุกและยึดชุดแบตเตอรี่ได้อย่างมั่นคงด้วยการออกแบบโครงสร้าง เพื่อให้มั่นใจในความเสถียรและความปลอดภัยในการใช้งานรถยนต์
การเชื่อมต่อทางไฟฟ้า: ส่วนหนึ่งของการออกแบบยังรวมถึงฟังก์ชันการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า โดยการรวมขั้วต่อไฟฟ้าด้านรถยนต์และขั้วต่อไฟฟ้าด้านแบตเตอรี่เข้าด้วยกัน เพื่อให้สามารถเชื่อมต่อทางไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่ได้ และทำให้กระบวนการติดตั้งง่ายขึ้น
การปรับตัวและการป้องกัน: ด้วยการทำงานร่วมกันของแผ่นอัดขึ้นรูป แกนเกลียว และปลอกด้านนอก สามารถใช้แผ่นอัดขึ้นรูปหลายกลุ่มเพื่อยึดชุดแบตเตอรี่ให้แน่นที่สุด ปรับช่องว่างระหว่างชุดแบตเตอรี่กับถาด ปรับปรุงการปรับตัว และป้องกันไม่ให้ชุดแบตเตอรี่เสียหายจากถาด
ผลกระทบของวัสดุที่แตกต่างกันต่อประสิทธิภาพของชุดประกอบตัวยึดแบตเตอรี่
ถาดแบตเตอรี่เหล็ก: ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง มีคุณสมบัติเด่นคือราคาประหยัด แปรรูปและเชื่อมได้ดีเยี่ยม อย่างไรก็ตาม มีน้ำหนักมาก ส่งผลต่อระยะการขับขี่ และเสียรูปทรงได้ง่ายเมื่อเกิดการชน อีกทั้งยังทนต่อการกัดกร่อนได้ไม่ดี
ถาดแบตเตอรี่อะลูมิเนียมหล่อ: ทำจากวัสดุโลหะผสมอะลูมิเนียม มีน้ำหนักเบา ออกแบบได้ยืดหยุ่น แต่กระบวนการหล่อมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อบกพร่อง เช่น การหล่อไม่สมบูรณ์ รอยแตก ฯลฯ ซึ่งส่งผลต่อการปิดผนึกและการยืดตัว
หน้าที่หลักของชุดโครงยึดแบตเตอรี่รถยนต์นั้นครอบคลุมถึงด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:
การยกและล็อคกล่องแบตเตอรี่: ชุดโครงยึดกล่องแบตเตอรี่ใช้สำหรับยกและล็อคกล่องแบตเตอรี่เพื่อให้มั่นคงขณะใช้งานยานพาหนะ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตัวยึดและแผงด้านหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เคสแบตเตอรี่สามารถเข้าและออกจากชุดประกอบตัวยึดได้ตามทิศทางตัว Y ในขณะที่แผงด้านหลังเชื่อมต่อตัวยึดเข้ากับรถยนต์ไฟฟ้าและยึดเคสแบตเตอรี่ให้อยู่กับที่ผ่านช่องล็อคและส่วนล็อค ป้องกันไม่ให้เคลื่อนที่ขณะเคลื่อนที่
เพิ่มประสิทธิภาพในการติดตั้ง: การออกแบบนี้ทำให้สามารถติดตั้งกล่องแบตเตอรี่เข้ากับส่วนล็อคของช่องล็อคผ่านทางแกนล็อคได้ ในขณะเดียวกันก็ทำการติดตั้งกล่องแบตเตอรี่และเชื่อมต่อไฟฟ้ากับรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการติดตั้งกล่องแบตเตอรี่ได้อย่างมาก
เพิ่มความเสถียรและความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า: ด้วยการออกแบบอุปกรณ์ล็อคและกลไกการล็อค กล่องแบตเตอรี่สามารถยึดติดกับโครงได้อย่างแน่นหนา ป้องกันการเคลื่อนที่หรือหลุดออกระหว่างการขับขี่ ซึ่งช่วยเพิ่มความเสถียรของกล่องแบตเตอรี่ ในขณะเดียวกัน การออกแบบอุปกรณ์ล็อคและกลไกการล็อคยังช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าและป้องกันความล้มเหลวทางไฟฟ้าที่เกิดจากการเชื่อมต่อที่ไม่มั่นคง
ลักษณะโครงสร้างและการออกแบบของชุดโครงยึดแบตเตอรี่ :
ตัวถังและแผงเชื่อมต่อ: ตัวถังทำหน้าที่รองรับและเข้าถึงกล่องแบตเตอรี่ ในขณะที่แผงเชื่อมต่อใช้สำหรับเชื่อมต่อตัวถังเข้ากับรถยนต์ไฟฟ้า
ช่องล็อคและส่วนล็อค: ช่องล็อคถูกออกแบบมาบนแผงด้านหลังเพื่อล็อคกล่องแบตเตอรี่ ส่วนล็อคจะจำกัดการเคลื่อนที่ของกล่องแบตเตอรี่ไปตามทิศทาง Y และทำให้มั่นใจได้ว่ากล่องแบตเตอรี่จะยึดติดกับโครงอย่างแน่นหนา
ขั้วต่อฝั่งรถยนต์และขั้วต่อฝั่งแบตเตอรี่: ขั้วต่อฝั่งรถยนต์จะอยู่ที่แผงวงจรหลัก ทำหน้าที่เชื่อมต่อกับขั้วต่อฝั่งแบตเตอรี่ที่กล่องแบตเตอรี่เพื่อการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า
ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!
โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ 750 ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
