เซ็นเซอร์เหยียบคลัตช์รถ - ปลั๊ก 3 ตัวคืออะไร
เซ็นเซอร์คันเหยียบคลัทช์ยานยนต์มักจะเป็นปลั๊กอิน 3 ตัวที่ตั้งอยู่ที่เหยียบคลัตช์ บทบาทหลักของมันคือการตรวจจับตำแหน่งของคันเหยียบคลัตช์และส่งผ่านข้อมูลนี้ไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ (ECU) เมื่อผู้ขับขี่กดคันเหยียบคลัตช์เซ็นเซอร์จะส่งสัญญาณไปยัง ECU ซึ่งใช้สัญญาณนี้เพื่อตรวจสอบว่าจะตัดกำลังไฟของเครื่องยนต์หรือไม่
เซ็นเซอร์เหยียบคลัตช์ทำงานดังนี้: ในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์คนขับจะกดลงบนคลัตช์เพื่อตัดกำลังและเซ็นเซอร์ส่งสัญญาณไปยัง ECU อย่างรวดเร็ว หลังจากได้รับสัญญาณ ECU จะกำหนดว่าการเลื่อนเกียร์มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นและเก็บความเร็วเครื่องยนต์ในปัจจุบันตำแหน่งคันเร่งตำแหน่งคันเร่งและปริมาณการฉีดเชื้อเพลิง เมื่อการเปลี่ยนแปลงเสร็จสมบูรณ์และคลัตช์จะถูกปล่อยเซ็นเซอร์จะแจ้ง ECU อีกครั้ง ECU ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงความเร็วของเครื่องยนต์และตรวจสอบสถานะของคันเร่งคันเร่ง หากความเร็วลดลงหรือมีแนวโน้มที่จะลดลงและตำแหน่งแป้นก๊าซจะไม่เปลี่ยนแปลงหรือไม่เปลี่ยนแปลงเพียงพอ ECU จะสั่งเพิ่มความเร็วในการฉีดเชื้อเพลิงเพื่อรักษาหรือชดเชย หากตำแหน่งของคันเร่งเปลี่ยนไประบบจะปรับให้เข้ากับการทำงานของตัวเร่งความเร็ว กลไกนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระบวนการเปลี่ยนรูปแบบที่ราบรื่นรวมถึงการเร่งความเร็วและการชะลอตัวของการชะลอตัว
ฟังก์ชั่นหลักของเซ็นเซอร์เหยียบคลัตช์คือการให้สัญญาณแรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์ไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ เมื่อคนขับกดคลัตช์สวิตช์เซ็นเซอร์จะถูกตัดการเชื่อมต่อและชุดควบคุมเครื่องยนต์ไม่สามารถรับสัญญาณจากคลัตช์ได้แสดงว่าจำเป็นต้องตัดการเชื่อมต่อเครื่องยนต์ เป็นผลให้มุมตะกั่วจุดระเบิดลดลงและการฉีดเชื้อเพลิงจะลดลงเพื่อสำรองพลังงานเพื่อหลีกเลี่ยงการช็อกเมื่อขยับ
โดยเฉพาะฟังก์ชั่นของเซ็นเซอร์เหยียบคลัตช์รวมถึง:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเริ่มต้นที่ราบรื่น : หลังจากเครื่องยนต์เริ่มต้นไดรเวอร์ก่อนกดแป้นคลัตช์แยกเครื่องยนต์ออกจากระบบส่งกำลังจากนั้นค่อยๆปล่อยคันเหยียบคลัตช์เพื่อให้คลัทช์ค่อยๆมีส่วนร่วมเพื่อให้ได้การเริ่มต้นที่ราบรื่น
ทำให้มั่นใจว่าการเปลี่ยนแปลงของระบบส่งกำลังอย่างราบรื่น : ก่อนที่จะเปลี่ยนผู้ขับขี่จะต้องกดแป้นเหยียบคลัตช์เพื่อขัดจังหวะการส่งกำลังไฟฟ้าเพื่อให้คู่ของเกียร์เดิมถูกปล่อยออกมาและความเร็วของคู่เกียร์ใหม่จะค่อยๆซิงโครไนซ์เพื่อลดผลกระทบในระหว่างการเปลี่ยนแปลง
ป้องกันระบบส่งกำลังโอเวอร์โหลด : ในการเบรกฉุกเฉินคลัตช์สามารถพึ่งพาการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างส่วนที่ใช้งานและส่วนที่ขับเคลื่อนเพื่อกำจัดแรงบิดความเฉื่อยของระบบส่งกำลังและป้องกันระบบส่งกำลังเกินพิกัด
หากเซ็นเซอร์เหยียบคลัตช์ล้มเหลวมันอาจนำไปสู่การลดลงของประสิทธิภาพการเสียดสีของส่วนที่ขับเคลื่อนหรือคลัตช์ถูกเก็บไว้ในสถานะกึ่งลิงก์เป็นเวลานานซึ่งอาจทำให้เกิดการลื่นไถลก่อนวัยอันควร ในเวลานี้เครื่องยนต์ไม่สามารถถ่ายโอนแรงบิดขนาดใหญ่ไปยังระบบส่งกำลังผ่านคลัตช์ได้อย่างมีประสิทธิภาพส่งผลให้รถไม่สามารถรับแรงผลักดันได้เพียงพอและแม้แต่ทำให้รถไม่สามารถสตาร์ทได้
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
