สัญญาณเพลาข้อเหวี่ยงรถยนต์คืออะไร
สัญญาณเพลาข้อเหวี่ยงของรถยนต์ หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงหรือเซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์ หน้าที่หลักคือตรวจสอบความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงและมุมของเครื่องยนต์ เพื่อกำหนดตำแหน่งของเพลาข้อเหวี่ยงได้อย่างแม่นยำ ข้อมูลที่รวบรวมจะถูกส่งไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) หรือระบบคอมพิวเตอร์ที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าควบคุมเวลาจุดระเบิดเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ
หลักการทำงาน
โดยทั่วไปแล้วล้อสัญญาณเพลาข้อเหวี่ยงจะออกแบบเป็นล้อที่มีฟันหลายส่วน เมื่อล้อสัญญาณผ่านเซ็นเซอร์ แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับจะถูกสร้างขึ้น และความถี่ของแรงดันไฟฟ้าจะผันผวนตามการเปลี่ยนแปลงของความเร็ว การออกแบบนี้ช่วยให้เซ็นเซอร์สามารถวัดความเร็วของเครื่องยนต์โดยใช้สัญญาณพัลส์
ชนิดและตำแหน่งการติดตั้ง
สัญญาณเพลาข้อเหวี่ยงตามหลักการของการสร้างสัญญาณสามารถแบ่งได้เป็นประเภทเหนี่ยวนำแม่เหล็ก ประเภทโฟโตอิเล็กทริก และประเภทฮอลล์สามประเภท เซ็นเซอร์ฮอลล์ทั่วไปมักใช้การออกแบบ 3 สาย ได้แก่ สายไฟ สายสัญญาณ AC และสายป้องกันสัญญาณ AC ตำแหน่งการติดตั้งมักจะอยู่ในตัวจ่ายไฟ บนตัวเรือนคลัตช์เกียร์ ด้านหน้าหรือด้านหลังของเพลาข้อเหวี่ยง เป็นต้น ขึ้นอยู่กับประเภทของเซ็นเซอร์และการออกแบบเครื่องยนต์
ทำงานร่วมกันกับส่วนประกอบอื่น ๆ
สัญญาณเพลาข้อเหวี่ยงมักจะทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวเพื่อกำหนดเวลาจุดระเบิดพื้นฐาน ด้วยการให้ข้อมูลตำแหน่งที่แม่นยำ จึงมั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์สามารถทำงานได้ตามลำดับการจุดระเบิดที่กำหนดไว้ล่วงหน้า จึงทำให้ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
หน้าที่หลักของสัญญาณเพลาข้อเหวี่ยงของรถยนต์คือการตรวจจับความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงและมุมของเครื่องยนต์ กำหนดตำแหน่งของเพลาข้อเหวี่ยง และส่งผลลัพธ์ที่ตรวจพบไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) หรือระบบคอมพิวเตอร์ที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถควบคุมเวลาจุดระเบิดเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งวงล้อสัญญาณเพลาข้อเหวี่ยง (เรียกอีกอย่างว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงหรือเซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์) มีฟังก์ชันดังต่อไปนี้:
ตรวจสอบความเร็วรอบเครื่องยนต์ : ตรวจสอบสถานะการทำงานของเครื่องยนต์โดยการตรวจจับความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยง
กำหนดตำแหน่ง TDC ของลูกสูบ: ระบุตำแหน่ง TDC ของลูกสูบแต่ละกระบอกสูบ ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการควบคุมจังหวะการจุดระเบิดและการฉีดเชื้อเพลิง ตัวอย่างเช่น สามารถให้สัญญาณ TDC ของกระบอกสูบแต่ละอันเพื่อควบคุมการจุดระเบิดและสัญญาณ TDC ของกระบอกสูบแรกเพื่อควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงตามลำดับได้
ส่งสัญญาณมุมเพลาข้อเหวี่ยง : โดยการตรวจจับมุมเพลาข้อเหวี่ยง ให้แน่ใจว่าการจุดระเบิดเครื่องยนต์และจังหวะการฉีดเชื้อเพลิงแม่นยำ
ทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว : โดยปกติจะทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวเพื่อให้แน่ใจว่าโมเมนต์จุดระเบิดพื้นฐานของเครื่องยนต์มีความแม่นยำ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวจะกำหนดว่าลูกสูบกระบอกสูบใดอยู่ที่จังหวะอัด ในขณะที่เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงจะกำหนดว่าลูกสูบกระบอกสูบใดอยู่ที่ TDC
นอกจากนี้ คุณลักษณะการออกแบบของวงล้อสัญญาณเพลาข้อเหวี่ยงยังรวมถึงวงล้อที่มีฟันหลายส่วน เมื่อวงล้อสัญญาณผ่านเซ็นเซอร์ แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับจะถูกสร้างขึ้น โดยความถี่จะผันผวนตามความเร็ว
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
