• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

อะไหล่รถยนต์ SAIC MAXUS G50 ใหม่ อะไหล่สำรองรถยนต์ ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ L-C00081695-R-C00081696 ผู้จำหน่ายอะไหล่ แคตตาล็อกขายส่ง ราคาโรงงานถูกกว่า

คำอธิบายโดยย่อ:

ผลิตภัณฑ์ที่ใช้งาน: MAXUS G50

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: L-C00081695-R-C00081696

ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ การสนับสนุนเครื่องยนต์
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MAXUS G50
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM L-C00081695-R-C00081696
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
ENGINESUPPORT-C00080703
ENGINESUPPORT-C00080703

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ปั๊มเบรกหน้าคืออะไร

ปั๊มเบรกเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ของระบบเบรกตัวถังรถยนต์ หน้าที่หลักคือการดันผ้าเบรกให้เสียดสีกับดรัมเบรก เพื่อชะลอและหยุดรถ หลังจากเหยียบเบรกแล้ว ปั๊มหลักจะสร้างแรงดันเพื่อดันน้ำมันไฮดรอลิกไปยังปั๊มย่อย และลูกสูบภายในปั๊มย่อยจะเริ่มเคลื่อนที่ภายใต้แรงดันของเหลวเพื่อดันผ้าเบรก
ระบบเบรกไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊มเบรกหลักและถังเก็บน้ำมันเบรก โดยเชื่อมต่อกับแป้นเบรกที่ปลายด้านหนึ่งและท่อเบรกที่ปลายอีกด้านหนึ่ง น้ำมันเบรกถูกเก็บไว้ในปั๊มเบรกหลัก และมีช่องจ่ายน้ำมันและช่องเติมน้ำมัน
ระบบเบรกอากาศประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์อากาศ (หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าปั๊มอากาศ) กระบอกเก็บอากาศอย่างน้อยสองกระบอก ปั๊มหลักของเบรก วาล์วปลดเร็วของล้อหน้า และวาล์วรีเลย์ของล้อหลัง เบรกประกอบด้วยปั๊มสี่ตัว กระเปาะจ่ายอากาศสี่ตัว ลูกเบี้ยวสี่ตัว ผ้าเบรกแปดชิ้น และดุมเบรกสี่ตัว
ระบบเบรกไฮดรอลิก
ระบบเบรกน้ำมันประกอบด้วยปั๊มเบรกหลัก (ปั๊มเบรกไฮดรอลิก) และถังเก็บน้ำมันเบรก
รถบรรทุกขนาดใหญ่ใช้ระบบเบรกแบบลม ส่วนรถยนต์ทั่วไปใช้ระบบเบรกแบบน้ำมัน ดังนั้นปั๊มเบรกและปั๊มส่งกำลังเบรกทั้งหมดจึงเป็นปั๊มเบรกไฮดรอลิก ปั๊มเบรก (ปั๊มเบรกไฮดรอลิก) เป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ของระบบเบรก เมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก ปั๊มหลักเบรกจะส่งน้ำมันเบรกผ่านท่อไปยังปั๊มส่งกำลังเบรก ปั๊มส่งกำลังเบรกมีก้านเชื่อมต่อที่ควบคุมผ้าเบรกหรือแผ่นเบรก เมื่อเบรก น้ำมันเบรกในท่อเบรกจะดันก้านเชื่อมต่อบนปั๊มส่งกำลังเบรก ทำให้ผ้าเบรกกดกับจานเบรกบนล้อจนล้อหยุด ความต้องการทางเทคนิคของปั๊มเบรกในรถยนต์นั้นสูงมาก เพราะมันส่งผลกระทบโดยตรงต่อชีวิตของผู้คน
อย่าปล่อยน้ำมันเบรกทิ้งไว้นานเกินไป เพราะจะทำให้เกิดสนิมภายในปั๊มเบรก รวมถึงสนิมที่น็อตยึดด้านนอกปั๊มเบรกด้วย จากนั้นจึงใช้จาระบีทา และสุดท้าย นำรถไปใช้งาน แล้วขัดด้วยกระดาษทรายละเอียด
ในกรณีฉุกเฉิน ต้องถอดท่อส่งน้ำมันของปั๊มสาขาที่ชำรุดออก และผูกหัวท่อส่งน้ำมันให้แน่นหลังจากถอดออก เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหรือก๊าซรั่วไหลไปยังที่เกิดเหตุ (สำหรับรถยนต์ประเภทเบรกแบบใช้ลม)
หากปั๊มเบรกมีเสียงผิดปกติ อาจเกิดจากสลักนำของปั๊มหลวม หรือเกิดสนิมและการออกซิเดชัน ซึ่งสามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนใหม่ แต่หากมีน้ำมันรั่วซึม แสดงว่าปั๊มเบรกเสียหายอย่างรุนแรง และจำเป็นต้องเปลี่ยนปั๊มเบรกทั้งชุด
ถ้าปั๊มเบรกเสีย อาการแรกคือผ้าเบรกจะสึกหรอผิดปกติ อาการที่สองคือระยะการเหยียบเบรกจะยาวขึ้นและเบรกไม่ดี ลองเหยียบเบรกดูว่าปั๊มเบรกสามารถกลับได้หรือไม่ ถ้ากลับได้แสดงว่าปั๊มเบรกไม่เสียง่าย

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG และ 750 ยินดีต้อนรับ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง