แถบหน้าคืออะไร
การรองรับกันชนด้านหน้าอัตโนมัติ หมายถึงชิ้นส่วนโครงสร้างที่ติดตั้งบนกันชนหน้าของรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้เพื่อรองรับกันชนและทำให้เชื่อมต่อกับร่างกายอย่างแน่นหนา พวกเขามักจะทำจากโลหะหรือพลาสติกและมีความแข็งแรงและความแข็งบางอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถทนต่อแรงกระแทกจากภายนอกในกรณีที่เกิดการชน
ฟังก์ชั่นเฉพาะของวงเล็บแถบด้านหน้ารวมถึง:
รองรับและยึด : วงเล็บกันชนหน้าแก้ไขและรองรับที่อยู่อาศัยกันชนเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรและความแน่นของกันชนบนยานพาหนะ
การดูดซับการชนกันพลังงาน : ในกรณีที่มีการชนด้วยความเร็วต่ำลำแสงต่อต้านการชน (โครงกระดูกแถบด้านหน้า) ในการรองรับแถบด้านหน้าสามารถดูดซับพลังงานการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพลดความเสียหายจากแรงกระแทกต่อร่างกายเพื่อปกป้องความปลอดภัยของยานพาหนะและผู้โดยสาร
การกระจายแรงกระแทก : ผ่านการออกแบบโครงสร้างการรองรับแถบด้านหน้าสามารถกระจายพลังงานกระแทกไปยังการสนับสนุนการดูดซับพลังงานและลดผลกระทบต่อร่างกาย
การออกแบบและการเลือกวัสดุของวงเล็บบาร์ด้านหน้ามีความสำคัญมากในการปรับปรุงประสิทธิภาพความปลอดภัยของยานพาหนะ วิศวกรจะเลือกวัสดุและโครงสร้างที่เหมาะสมสำหรับสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงและใช้กรณีเพื่อให้แน่ใจว่าในกรณีที่เกิดการชนการบาดเจ็บของผู้อยู่อาศัยจะลดลงอย่างมีประสิทธิภาพและความปลอดภัยโดยรวมของยานพาหนะ
บทบาทหลักของการสนับสนุนแถบด้านหน้าคือการดูดซับและกระจายแรงกระแทกในการชนกันโดยไม่ตั้งใจปกป้องผู้โดยสารและโครงสร้างยานพาหนะ มันถูกออกแบบมาไม่เพียง แต่รองรับโครงสร้างกันชน แต่ยังมีคุณสมบัติการดูดซับพลังงานซึ่งจะช่วยลดระดับความเสียหายในอุบัติเหตุ
โดยเฉพาะวงเล็บบาร์ด้านหน้าสามารถดูดซับและกระจายแรงกระแทกเมื่อยานพาหนะถูกโจมตีปกป้องความปลอดภัยของยานพาหนะและผู้โดยสาร มันมักจะประกอบด้วยลำแสงหลักกล่องดูดซับพลังงานและแผ่นยึดซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อกระจายพลังงานกระแทกอย่างมีประสิทธิภาพและลดความเสียหายต่อร่างกาย ตัวอย่างเช่นลำแสงหลักและกล่องการดูดซับพลังงานสามารถดูดซับพลังงานกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการชนความเร็วต่ำลดความเสียหายของแรงกระแทกต่อร่างกาย stringer
นอกจากนี้การออกแบบของแถบด้านหน้ายังคำนึงถึงรายละเอียดเช่นสล็อตหลีกเลี่ยงและส่วนโค้งเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานในขณะที่ส่งเสริมความสามัคคีโดยรวมและสุนทรียศาสตร์ นวัตกรรมการออกแบบเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในขณะที่ลดต้นทุนการผลิตยานพาหนะและน้ำหนักให้ประสบการณ์ยานยนต์ที่ปลอดภัยและประหยัดยิ่งขึ้นสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
การแก้ปัญหาของแถบหน้าหักขึ้นอยู่กับขอบเขตและประเภทของความเสียหาย
วิธีการซ่อมแซมสำหรับความเสียหายเล็กน้อย :
ซ่อมแซมด้วยน้ำร้อน : บาร์ด้านหน้าทำจากวัสดุพลาสติกพิเศษที่จะนิ่มลงเมื่อความร้อนดังนั้นคุณสามารถเทน้ำร้อนลงบนบาร์ด้านหน้าเพื่อทำให้นิ่มและซ่อมแซม
ใช้เครื่องมือซ่อมบุ๋ม : สำหรับรอยบุบเล็กน้อยคุณสามารถใช้เครื่องมือซ่อมบุ๋มเพื่อดึงออกมาและคืนค่าให้เป็นรูปร่างดั้งเดิมของพวกเขา
กาวโครงสร้าง : สำหรับรอยแตกขนาดเล็กหรือความเสียหายเล็กน้อยคุณสามารถใช้กาวโครงสร้างคุณภาพสูงสำหรับการยึดติดและการซ่อมแซมการวาดภาพพ่น
ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนความเสียหายร้ายแรง :
การซ่อมแซมการเชื่อม : หากการสนับสนุนแถบด้านหน้าเสียหายอย่างจริงจังจะต้องได้รับการซ่อมแซมโดยการเชื่อม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำที่ร้านซ่อมรถยนต์มืออาชีพเพื่อรับประกันคุณภาพของการซ่อมแซม
การเปลี่ยนวงเล็บแถบด้านหน้า : หากความเสียหายนั้นเกินกว่าจะซ่อมได้หรือเพื่อความปลอดภัยอาจต้องเปลี่ยนวงเล็บแถบด้านหน้าทั้งหมด เลือกคุณภาพและสีที่ตรงกับชิ้นส่วนดั้งเดิมเพื่อให้แน่ใจว่าความงามและความปลอดภัยของยานพาหนะ
มาตรการป้องกันและการบำรุงรักษา :
การตรวจสอบเป็นประจำ : ตรวจสอบสถานะของการสนับสนุนแถบด้านหน้าเป็นประจำเพื่อตรวจจับและจัดการกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในเวลาที่เหมาะสม
หลีกเลี่ยงผลกระทบ : ให้ความสนใจเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่รุนแรงเมื่อขับรถเพื่อลดความเสี่ยงของความเสียหายต่อการสนับสนุนแถบด้านหน้า
การประกันการใช้งานที่เป็นธรรม : หากคุณซื้อประกันความเสียหายรถยนต์คุณสามารถรายงานความเสียหายต่อ บริษัท ประกันภัยและสมัครขอรับการเรียกร้อง
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
