ฟังก์ชั่นฝาครอบด้านหลังรถ
ฝาครอบด้านหลังของรถยนต์ หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นฝาครอบท้ายหรือประตูท้ายฟังก์ชั่นหลักของมันรวมถึงด้านต่อไปนี้:
ปกป้องเนื้อหาของลำตัว : ฝาครอบด้านหลังสามารถปิดกั้นฝนฝุ่นและเศษซากอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพให้การป้องกันชั้นพิเศษสำหรับเนื้อหาของลำตัวและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเนื้อหาไม่ได้ถูกบุกรุกใน
ลดการลากและเพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ : วัสดุพลาสติกที่มีประสิทธิภาพสำหรับฝาครอบด้านหลังช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและความปลอดภัยในขณะเดียวกันก็ลดการลากและเพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ของยานพาหนะ
ปรับปรุงความสะดวกในการใช้งาน : โมเดลที่แตกต่างกันของการออกแบบฝาครอบด้านหลังนั้นแตกต่างกันการพับหรือถอดแยกชิ้นส่วนง่ายบางอย่างสะดวกสำหรับเจ้าของในการโหลดและขนถ่ายสินค้า รุ่นไฮเอนด์ได้รับการติดตั้งเซ็นเซอร์หรือมอเตอร์ที่เปิดและปิดโดยอัตโนมัติผ่านปุ่มหรือการควบคุมระยะไกลช่วยปรับปรุงความสะดวกในการใช้งานอย่างมาก
นอกจากนี้วัสดุและการออกแบบฝาครอบด้านหลังของรถยนต์จะส่งผลกระทบต่อการทำงานและประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่นวัสดุที่มีน้ำหนักเบา แต่ยังคงมีความแข็งแรงอาจใช้สำหรับฝาครอบด้านหลังของรุ่นไฮเอนด์บางรุ่นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์และปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะโดยรวม
หลักการทำงานของฝาครอบด้านหลังของรถยนต์ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการประยุกต์ใช้ระบบไฮดรอลิกและความแตกต่างของความดัน ฝาครอบด้านหลังหรือที่เรียกว่าแผ่นท้ายตั้งอยู่ที่ด้านหลังของยานพาหนะและสามารถเปิดและปิดได้ หลักการทำงานส่วนใหญ่รวมถึงแง่มุมดังต่อไปนี้:
ระเบียบความแตกต่างของแรงดันอากาศ : เมื่อรถขับรถด้านหน้าจะเคลื่อนที่เร็วเกินไปเพื่อสร้างพื้นที่แรงดันสูงด้านหน้าของรถและด้านหลังจะเป็นพื้นที่ความดันต่ำ Tailboard ควบคุมทางเดินอากาศหางโดยการปรับระดับการเปิดซึ่งจะช่วยลดความแตกต่างของความดันอากาศที่ด้านหลังของร่างกายและลดความต้านทานอากาศ
การป้องกันสินค้า : ในสถานะปิดท้ายเรือสามารถปกป้องสินค้าจากผลกระทบภายนอกและลมและฝนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขนส่งสินค้ามีความสำคัญมาก
การเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของอากาศ : โดยการปรับมุมเปิดของแผ่นท้ายอย่างสมเหตุสมผลการไหลของอากาศที่ด้านหลังของยานพาหนะสามารถราบรื่นขึ้นความต้านทานอากาศสามารถลดลงได้และความเสถียรและประสิทธิภาพการใช้พลังงานของยานพาหนะ
การระบายอากาศ : การเปิดประตูท้ายเมื่อที่จอดรถสามารถเพิ่มการระบายอากาศที่ด้านหลังของยานพาหนะซึ่งเอื้อต่อการระบายอากาศภายในและการควบคุมอุณหภูมิ
ส่วนประกอบและโหมดการทำงาน
หางเรือส่วนใหญ่ประกอบด้วยกระบอกสูบน้ำมันปิดแผงวงเล็บระบบควบคุมไฟฟ้าระบบไฮดรอลิกและอื่น ๆ วัสดุแผงมักจะเป็นโลหะผสมเหล็กหรืออลูมิเนียมแผงเหล็กมีความทนทาน แต่หนักกว่าแผงอลูมิเนียมจะเบา แต่ราคาสูงกว่า ส่วนประกอบหลักของระบบไฮดรอลิก ได้แก่ ปั๊มไฮดรอลิก, กระบอกไฮดรอลิก, วาล์วควบคุม, ถังน้ำมันและแบตเตอรี่ที่เก็บ เมื่อทำงานแบตเตอรี่ยานพาหนะให้พลังงานสำหรับมอเตอร์ DC ขับปั๊มไฮดรอลิกเพื่อขนส่งน้ำมันไฮดรอลิกไปยังกระบอกไฮดรอลิกและควบคุมการขยายตัวและการขยายตัวของกระบอกไฮดรอลิกผ่านวาล์วควบคุม
การออกแบบความแตกต่างของโมเดลที่แตกต่างกัน
การออกแบบประตูท้ายแตกต่างกันไปในแต่ละรถยนต์ ตัวอย่างเช่นบางรุ่นมีการออกแบบที่ยุบได้หรือถอดออกได้ง่ายเพื่ออำนวยความสะดวกในการโหลดและขนถ่ายรายการ รุ่นไฮเอนด์อาจมีเซ็นเซอร์หรือมอเตอร์ที่เปิดและปิดโดยอัตโนมัติ ความแตกต่างของการออกแบบเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นการปรับปรุงความสะดวกในการใช้งานและประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ของยานพาหนะ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
