ฟังก์ชั่นฝาท้ายรถ
ฝาท้ายรถยนต์ หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าฝากระโปรงท้ายหรือฝาท้ายรถ หน้าที่หลักๆ มีดังนี้:
ปกป้องสิ่งของภายในห้องเก็บสัมภาระ: ฝาครอบด้านหลังสามารถป้องกันฝน ฝุ่นละออง และเศษขยะอื่นๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มชั้นการปกป้องสิ่งของภายในห้องเก็บสัมภาระ และช่วยให้มั่นใจได้ว่าสิ่งของต่างๆ จะไม่ถูกบุกรุก
ลดการลากและเพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์: วัสดุพลาสติกที่ทนทานสำหรับฝาครอบด้านหลังช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและปลอดภัยพร้อมทั้งลดการลากและเพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ของรถยนต์
ปรับปรุงความสะดวกในการใช้งาน : การออกแบบฝาหลังแต่ละรุ่นแตกต่างกันออกไป บางรุ่นพับหรือถอดประกอบได้ง่าย สะดวกสำหรับเจ้าของในการโหลดและขนถ่ายสินค้า รุ่นไฮเอนด์ยังติดตั้งเซ็นเซอร์หรือมอเตอร์ที่เปิดและปิดโดยอัตโนมัติผ่านปุ่มหรือรีโมตคอนโทรล ทำให้ใช้งานง่ายขึ้นอย่างมาก
นอกจากนี้ วัสดุและการออกแบบของฝาท้ายรถยังส่งผลต่อการใช้งานและประสิทธิภาพการทำงานอีกด้วย ตัวอย่างเช่น อาจใช้วัสดุที่เบากว่าแต่ยังคงแข็งแรงสำหรับฝาท้ายของรุ่นไฮเอนด์บางรุ่นเพื่อปรับปรุงพลศาสตร์อากาศให้ดีขึ้นและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของรถ
หลักการทำงานของฝาท้ายรถยนต์ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการใช้งานระบบไฮดรอลิกและความแตกต่างของแรงดัน ฝาท้ายหรือที่เรียกอีกอย่างว่าแผ่นท้ายรถ ตั้งอยู่ที่ด้านหลังของรถและสามารถเปิดและปิดได้ หลักการทำงานประกอบด้วยด้านต่างๆ ดังต่อไปนี้:
การควบคุมความแตกต่างของแรงดันอากาศ: เมื่อรถกำลังขับ ด้านหน้าจะเคลื่อนที่เร็วเกินไปจนก่อให้เกิดพื้นที่แรงดันสูงที่ด้านหน้ารถ และด้านหลังจะก่อให้เกิดพื้นที่แรงดันต่ำ ท้ายรถควบคุมช่องอากาศที่ท้ายรถโดยปรับระดับการเปิด จึงลดความแตกต่างของแรงดันอากาศที่ด้านหลังของตัวถังและลดแรงต้านอากาศ
การป้องกันสินค้า : ในสถานะปิด ท้ายรถสามารถปกป้องสินค้าจากแรงกระแทกจากภายนอก ลม และฝน ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการขนส่งสินค้า
การเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศ : โดยการปรับมุมเปิดของแผ่นท้ายรถอย่างเหมาะสม การไหลเวียนของอากาศที่ด้านหลังของรถก็จะราบรื่นขึ้น ความต้านทานอากาศก็จะลดลง รวมไปถึงความเสถียรและสมรรถนะด้านกำลังของรถด้วย
การระบายอากาศ : การเปิดประตูท้ายรถเมื่อจอดรถสามารถเพิ่มการระบายอากาศที่บริเวณด้านหลังของรถได้ ซึ่งเอื้อต่อการระบายอากาศภายในรถและควบคุมอุณหภูมิ
ส่วนประกอบและโหมดการทำงาน
ท้ายรถประกอบด้วยถังน้ำมันปิด แผง ขาตั้ง ระบบควบคุมไฟฟ้า ระบบไฮดรอลิก และอื่นๆ วัสดุของแผงมักเป็นเหล็กหรือโลหะผสมอลูมิเนียม แผงเหล็กมีความทนทานแต่หนักกว่า แผงอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่าแต่ราคาสูงกว่า ส่วนประกอบหลักของระบบไฮดรอลิก ได้แก่ ปั๊มไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิก วาล์วควบคุม ถังน้ำมัน และแบตเตอรี่สำรอง เมื่อทำงาน แบตเตอรี่ของรถยนต์จะจ่ายไฟให้กับมอเตอร์ DC ขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกเพื่อส่งน้ำมันไฮดรอลิกไปยังกระบอกไฮดรอลิก และควบคุมการขยายตัวและการขยายตัวของกระบอกไฮดรอลิกผ่านวาล์วควบคุม จึงขับเคลื่อนการยกของแพลตฟอร์มท้ายรถ
ความแตกต่างของการออกแบบของแต่ละรุ่น
การออกแบบประตูท้ายรถแตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่น ตัวอย่างเช่น รุ่นบางรุ่นมีการออกแบบที่พับได้หรือถอดออกได้ง่ายเพื่อให้ง่ายต่อการโหลดและขนถ่ายสิ่งของ รุ่นไฮเอนด์อาจมีเซ็นเซอร์หรือมอเตอร์ที่เปิดและปิดโดยอัตโนมัติ ความแตกต่างในการออกแบบเหล่านี้ส่วนใหญ่มีขึ้นเพื่อปรับปรุงความสะดวกในการใช้งานและประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ของรถ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
