• แบนเนอร์หัวเรื่อง
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง

SAIC MAXUS G50 อะไหล่รถยนต์ใหม่ อะไหล่รถยนต์ หม้อเติมลมรถยนต์-C00083779 แคตตาล็อกขายส่ง ราคาโรงงานถูกกว่า

คำอธิบายสั้น ๆ :

ผลิตภัณฑ์การใช้งาน: MAXUS G50

สินค้า OEM No:C00083779

องค์กรของสถานที่: ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต๊อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน

การชำระเงิน: มัดจำล่วงหน้า

แบรนด์บริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลสินค้า

ชื่อสินค้า หม้อเงินเฟ้อ
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ ไซค์ แม็กซ์ จี50
สินค้าหมายเลข OEM C00083779
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / คัดลอก
ระยะเวลาดำเนินการ สต๊อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน ฝากเงิน
แบรนด์บริษัท สมาคม CSSOT
ระบบการใช้งาน ระบบแชสซีส์
หม้อลม-C00083779
หม้อลม-C00083779

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

หม้อขยายรถยนต์คืออะไร

หม้อขยายรถยนต์ หรือที่เรียกอีกอย่างว่าถังขยายหรือถังเสริม เป็นส่วนสำคัญของระบบระบายความร้อนของรถยนต์ หน้าที่หลักคือสร้างพื้นที่ขยายสำหรับน้ำหล่อเย็น ดูดซับก๊าซส่วนเกินและแรงดันที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของระบบระบายความร้อน และทำให้ระบบระบายความร้อนทำงานได้อย่างเสถียร
ฟังก์ชั่นพื้นฐานของหม้อขยาย
‌ แรงดันการดูดซับ ‌: เมื่อน้ำหล่อเย็นหมุนเวียนอยู่ในเครื่องยนต์ น้ำหล่อเย็นจะขยายตัวเนื่องจากหลักการของการขยายตัวเนื่องจากความร้อนและการหดตัวจากความเย็น หม้อขยายจะดูดซับน้ำหล่อเย็นที่ขยายตัวและป้องกันไม่ให้แรงดันของระบบสูงเกินไป จึงป้องกันระบบระบายความร้อนไม่ให้เสียหาย
ก๊าซแยก: สารหล่อเย็นจะสร้างก๊าซระหว่างการหมุนเวียน ซึ่งหากปล่อยทิ้งไว้ในระบบ จะทำให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนลดลง หม้อขยายสามารถแยกก๊าซเหล่านี้ออก ทำให้มั่นใจได้ว่าสารหล่อเย็นจะบริสุทธิ์และระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
‌ ปรับปริมาณน้ำหล่อเย็น ‌: หม้อขยายยังสามารถใช้เป็นภาชนะเสริมน้ำหล่อเย็นได้ เมื่อน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอ คุณสามารถเติมน้ำหล่อเย็นผ่านหม้อขยายได้ เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์จะมีน้ำหล่อเย็นเพียงพอสำหรับการทำความร้อนเสมอ ‌
โครงสร้างและชนิดของหม้อขยาย
POTS ขยายตัวมีอยู่ 2 ประเภทหลักๆ คือ POTS ขยายตัวตามบรรยากาศ และ POTS ขยายตัวตามแรงดันสูง
หม้อขยายบรรยากาศ หม้อขยายประเภทนี้ไม่ได้เชื่อมต่อโดยตรงกับระบบระบายความร้อน และระดับของเหลวของหม้อขยายไม่สามารถสะท้อนปริมาณน้ำหล่อเย็นทั้งหมดในระบบระบายความร้อนได้อย่างสมบูรณ์ หากน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอ ให้ตรวจสอบระบบระบายความร้อนทั้งหมดก่อนเติมน้ำหล่อเย็นในหม้อขยาย
หม้อขยายแรงดันสูง ‌: หม้อขยายประเภทนี้เชื่อมต่อโดยตรงกับระบบระบายความร้อน และระดับของเหลวสามารถสะท้อนปริมาณรวมของสารหล่อเย็นในระบบระบายความร้อนได้โดยตรง ดังนั้นจึงง่ายกว่าที่จะตัดสินว่าจำเป็นต้องเสริมสารหล่อเย็นหรือไม่
คำแนะนำการบำรุงรักษาและการใช้งานหม้อขยาย
การตรวจสอบเป็นระยะ: ตรวจสอบเครื่องหมายระดับของเหลวในหม้อขยายเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าระดับของเหลวอยู่ระหว่างระดับสูงสุดและต่ำสุด หากระดับของเหลวต่ำเกินไป ควรเติมน้ำหล่อเย็นทันที
‌ หลีกเลี่ยงการเปิดที่อุณหภูมิสูง ‌: อย่าเปิดฝาขยายขณะเครื่องยนต์ร้อน เนื่องจากแรงดันภายในจะสูงขึ้น ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายได้ ‌
ตรวจสอบวาล์วระบายความดัน: วาล์วระบายความดันเป็นส่วนสำคัญของหม้อขยาย หากวาล์วทำงานผิดปกติ แรงดันจะไม่สามารถระบายออกได้และอาจทำให้หม้อขยายหรือระบบทำความเย็นทั้งหมดเสียหาย
หม้อขยายยานยนต์มีฟังก์ชั่นต่างๆ มากมายในระบบระบายความร้อนของยานยนต์ โดยหลักๆ แล้วได้แก่ การดูดซับแรงดัน แยกก๊าซ และป้องกันไม่ให้สารหล่อเย็นระเหย
ประการแรกหม้อขยายสามารถดูดซับแรงดันในระบบ เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ระบบระบายความร้อนจะสร้างแรงดันบางอย่าง หากท่อระบบระบายความร้อนนำไปสู่ชั้นบรรยากาศโดยตรง จะนำไปสู่การระเหยของสารทำความเย็นและการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางเคมี ส่งผลต่อผลการระบายความร้อน เมื่อปิดระบบปฏิบัติการ หม้อขยายจะดูดซับและกักเก็บแรงดันที่เกิดจากระบบเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานได้อย่างเสถียร
ประการที่สอง หม้อขยายจะแยกก๊าซเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพในการกระจายความร้อน เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ก๊าซจะถูกสร้างขึ้นในระบบระบายความร้อน หากก๊าซเหล่านี้หมุนเวียนในท่อ ก๊าซจะถูกปิดกั้นในท่อระบายความร้อน ส่งผลต่อผลการกระจายความร้อน หม้อขยายสามารถแยกและบรรจุก๊าซเหล่านี้เพื่อป้องกันการอุดตันของก๊าซและเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพในการกระจายความร้อน
นอกจากนี้หม้อขยายยังป้องกันไม่ให้สารหล่อเย็นระเหย เนื่องจากส่วนประกอบหลักของสารหล่อเย็นคือน้ำ น้ำจึงระเหยที่อุณหภูมิสูง ส่งผลให้สารหล่อเย็นมีปริมาณลดลง หม้อขยายได้รับการออกแบบด้วยระบบปิดเพื่อป้องกันไม่ให้สารหล่อเย็นระเหยและรักษาการทำงานที่เสถียรของระบบ
สุดท้ายคุณสมบัติการออกแบบของหม้อขยายรวมถึงอินเทอร์เฟซท่อน้ำที่ด้านบนและด้านล่าง ท่อที่อยู่ด้านบนของถังเป็นพอร์ตส่งคืนซึ่งน้ำหล่อเย็นไหลกลับเข้าไปในหม้อ ตั้งอยู่ที่ด้านล่างของถังเป็นทางออกของน้ำซึ่งนำไปสู่ปั๊มเครื่องยนต์โดยตรงเพื่อเติมสารป้องกันการแข็งตัวให้กับปั๊ม นอกจากนี้ยังมีป้ายที่ชัดเจนบนหม้อเพื่อระบุขีดจำกัดบนและล่างของน้ำหล่อเย็น

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลสินค้า

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง