ท่อทางออกของอินเตอร์คูลเลอร์รถยนต์ชำรุด
สาเหตุหลักของความล้มเหลวของท่อในอินเตอร์คูลเลอร์ยานยนต์ ได้แก่ การเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิสูงและความเสียหายทางกล ท่อทางเข้าและทางออกของอินเตอร์คูลเลอร์อยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานานซึ่งมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันการซึมของน้ำมันและปัญหาอื่น ๆ ซึ่งส่งผลต่อการใช้งานน้ำมันตามปกติและยังเร่งความเสียหายของผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าและลดอายุการใช้งาน นอกจากนี้ความเสียหายทางกลเช่นแรงกระแทกหรือการสึกหรออาจทำให้ท่อแตกหรือคลายการเชื่อมต่อซึ่งส่งผลต่อผลการระบายความร้อน
สาเหตุที่เกิดจากท่ออินเตอร์คูลเลอร์ขัดข้อง ได้แก่ กำลังเครื่องยนต์ลดลง สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น อุณหภูมิไอเสียสูงขึ้น น้ำมันซูเปอร์ชาร์จเจอร์รั่ว กระบอกสูบสึกหรอเร็วขึ้น และปัญหาอื่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:
กำลังลดลง : การรั่วไหลของอากาศในอินเตอร์คูลเลอร์จะส่งผลให้ปริมาณไอดีของเครื่องยนต์ลดลง ส่งผลให้กำลังลดลง
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มมากขึ้น : เนื่องจากการระบายความร้อนที่ไม่ดี เครื่องยนต์จำเป็นต้องสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้นเพื่อให้ทำงานได้ตามปกติ ส่งผลให้มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงขึ้น
อุณหภูมิไอเสียสูงขึ้น : ประสิทธิภาพของระบบระบายความร้อนลดลง และอุณหภูมิของระบบไอเสียก็เพิ่มขึ้น
การรั่วไหลของน้ำมันซูเปอร์ชาร์จเจอร์ : การระบายความร้อนที่ไม่เพียงพออาจทำให้ฟังก์ชันซูเปอร์ชาร์จเจอร์ล้มเหลว และถึงขั้นน้ำมันรั่วไหล
การเร่งการสึกหรอของกระบอกสูบ : สิ่งสกปรกในกระบอกสูบจะเร่งการสึกหรอของกระบอกสูบ ในขณะที่การระบายความร้อนที่ไม่เพียงพอจะนำไปสู่การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์และการก่อตัวของคาร์บอน
วิธีป้องกันและแก้ไขปัญหาท่ออินเตอร์คูลเลอร์ชำรุด ได้แก่ การตรวจสอบและเปลี่ยนท่อเป็นประจำ ตรวจสอบไส้กรองอากาศ ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ และท่ออากาศที่นำจากไส้กรองอากาศไปยังเครื่องยนต์เป็นประจำ และตรวจสอบว่ามีสถานการณ์ผิดปกติที่จุดเชื่อมต่อระหว่างท่อไอดีและอินเตอร์คูลเลอร์หรือไม่ หากพบว่าท่อเก่าหรือชำรุด ควรเปลี่ยนท่อทันทีเพื่อให้แน่ใจว่าระบบระบายความร้อนทำงานได้ตามปกติ นอกจากนี้ การหลีกเลี่ยงการขับรถด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานานและขับรถในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงยังช่วยลดการสึกหรอและการเสื่อมสภาพของท่อได้อีกด้วย
หน้าที่หลักของท่อระบายอากาศของอินเตอร์คูลเลอร์ของรถยนต์คือการลดอุณหภูมิไอดีของเครื่องยนต์ จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเติมลมและสมรรถนะของเครื่องยนต์
ท่อระบายอากาศของอินเตอร์คูลเลอร์เป็นส่วนสำคัญของระบบเทอร์โบชาร์จ และมีบทบาทหลักๆ ในด้านต่อไปนี้:
ลดอุณหภูมิไอดี : อุณหภูมิไอเสียจากเครื่องยนต์สูงมาก และการนำความร้อนผ่านซูเปอร์ชาร์จเจอร์จะทำให้อุณหภูมิไอดีสูงขึ้น ท่อทางออกของอินเตอร์คูลเลอร์จะระบายความร้อนของอากาศไอดี โดยลดอุณหภูมิให้ต่ำกว่า 60°C จึงทำให้มีความหนาแน่นของอากาศสูงขึ้น ทำให้เครื่องยนต์สามารถดูดอากาศเข้ามาได้มากขึ้นและส่งเสริมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ : ความหนาแน่นที่เพิ่มขึ้นของอากาศเย็นช่วยให้ฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในเครื่องยนต์ได้มากขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้ ส่งผลให้ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ และเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์
การเลือกวัสดุ : เนื่องจากท่อทางออกของอินเตอร์คูลเลอร์ต้องทนต่ออุณหภูมิสูง (สูงถึง 275°C) วัสดุจึงต้องทนต่ออุณหภูมิสูง น้ำมัน และสภาพอากาศได้ดี วัสดุทั่วไปได้แก่ ยางซิลิโคนฟลูออรีน ยางฟลูออรีน เป็นต้น วัสดุเหล่านี้ไม่เพียงแต่สามารถตอบสนองความต้องการอุณหภูมิสูงเท่านั้น แต่ยังทนต่อน้ำมันและสภาพอากาศได้ดีอีกด้วย
องค์ประกอบของระบบ : ท่อระบายอากาศของอินเตอร์คูลเลอร์ กรองอากาศ เทอร์โบชาร์จเจอร์ และท่อเชื่อมต่อเข้าด้วยกันเป็นระบบอินเตอร์คูลเลอร์ทางเข้าและทางออกของระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ชิ้นส่วนเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
