ท่อทางเข้าหม้อน้ำรถยนต์คืออะไร
ท่อไอดีสำหรับหม้อน้ำรถยนต์มักจะอยู่เหนือถัง หรือที่เรียกว่าท่อบน ท่อน้ำเข้าเชื่อมต่อปั๊มน้ำเครื่องยนต์กับช่องทางน้ำเครื่องยนต์เพื่อให้ช่องไหลเวียนของการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น
ฟังก์ชั่นหลักของหม้อน้ำรถยนต์คือการดูดซับความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์ผ่านสารหล่อเย็นแล้วกระจายผ่านหม้อน้ำเพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ สารหล่อเย็นไหลเวียนผ่านเครื่องยนต์ดูดซับและนำความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์แล้วระบายความร้อนผ่านหม้อน้ำ ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบทำความเย็นท่อทางเข้าน้ำทำให้มั่นใจได้ว่าสารหล่อเย็นสามารถไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่นเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์การระบายความร้อน
นอกจากนี้หม้อน้ำรถยนต์มักจะมาในวัสดุสองชนิด: อลูมิเนียมและทองแดง หม้อน้ำอลูมิเนียมมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์โดยสารเนื่องจากความได้เปรียบที่มีน้ำหนักเบาในขณะที่เครื่องหม้อน้ำทองแดงทำงานได้ดีในยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่
ฟังก์ชั่นหลักของท่อทางเข้าหม้อน้ำรถยนต์คือการขับสารหล่อเย็นเพื่อให้ความร้อนกับเครื่องยนต์ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการไหลเวียนของสารหล่อเย็นในระบบทำความเย็นเพื่อกำจัดความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์และรักษาอุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์
ท่อทางเข้าหม้อน้ำเชื่อมต่อปั๊มน้ำเครื่องยนต์กับช่องน้ำเครื่องยนต์เพื่อให้การไหลเวียนสำหรับการไหลของสารหล่อเย็น สารหล่อเย็นไหลเวียนในเครื่องยนต์ดูดซับและนำความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์แล้วเย็นลงผ่านหม้อน้ำและในที่สุดก็กลับไปที่เครื่องยนต์อีกรอบ
หากท่อน้ำเข้าของหม้อน้ำรั่วหรือถูกบล็อกการทำงานปกติของระบบทำความเย็นอาจได้รับผลกระทบและเครื่องยนต์อาจร้อนเกินไปหรือแม้กระทั่งความเสียหาย
นอกจากนี้การออกแบบและวัสดุของท่อทางเข้าหม้อน้ำยังมีผลกระทบที่สำคัญต่อเอฟเฟกต์การระบายความร้อน ตัวอย่างเช่นท่อเต้าเสียบหม้อน้ำช่วยให้หม้อน้ำกระจายความร้อนออกจากเครื่องยนต์เพื่อให้มั่นใจว่าการไหลของสารหล่อเย็นและความร้อนที่ราบรื่น
ในการบำรุงรักษาฤดูหนาวการเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวที่มีคุณภาพสูงสามารถป้องกันไอซิ่งป้องกันงานปกติของปั๊มในขณะที่การทำความสะอาดระบบทำความเย็นสามารถลบขนาดและสนิมปรับปรุงผลการกระจายความร้อน
เหตุผลหลักสำหรับความล้มเหลวของท่อทางเข้าของหม้อน้ำรถยนต์รวมถึงระดับน้ำหล่อเย็นต่ำหรือเสื่อมสภาพเกินไปปั๊มน้ำทำงานไม่ถูกต้องเทอร์โมสตัทมีความผิดพลาดและหม้อน้ำถูกบล็อก ปัญหาเหล่านี้จะนำไปสู่การไหลเวียนของสารหล่อเย็นที่ไม่ดีซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการกระจายความร้อนและการทำงานปกติของเครื่องยนต์
อาการผิดพลาด
ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำเกินไป : หากระดับน้ำหล่อเย็นต่ำเกินไปมันจะทำให้เกิดการไหลเวียนไม่ดีและท่อทางเข้าอาจไม่ร้อน
การเสื่อมสภาพของสารหล่อเย็นหรือการทำผิดกติกา : สารหล่อเย็นที่เสื่อมสภาพจะช่วยลดการนำความร้อน
ปั๊มเสียหายหรือไม่ทำงานตามปกติ : ปั๊มเป็นส่วนสำคัญของการไหลเวียนของสารหล่อเย็นหากปั๊มเสียหายหรือไม่ทำงานตามปกติมันจะนำไปสู่ของเหลวในการทำความเย็นไม่สามารถหมุนเวียนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เทอร์โมสตัทความผิดพลาด : เทอร์โมสตัทควบคุมการไหลเวียนของสารหล่อเย็น หากเทอร์โมสตัทผิดพลาดท่อทางเข้าน้ำอาจไม่ร้อน
อ่างล้างจานความร้อนถูกบล็อก : อ่างล้างจานความร้อนถูกปิดกั้นบนพื้นผิวหรือภายในซึ่งส่งผลต่อผลการกระจายความร้อนและทำให้อุณหภูมิผิดปกติของท่อทางเข้าน้ำ
วิธีการตรวจจับ
การตรวจสอบด้วยสายตา : ตรวจสอบด้านนอกของหม้อน้ำเพื่อความเสียหายที่เห็นได้ชัดหรือร่องรอยของการรั่วไหล
การทดสอบความดัน : ทดสอบความหนาแน่นของหม้อน้ำโดยใช้แรงดันเพื่อดูว่ามีการรั่วไหลหรือไม่
การตรวจสอบอุณหภูมิ : ใช้เทอร์โมมิเตอร์เทอร์โมมิเตอร์หรืออินฟราเรดเพื่อตรวจสอบการกระจายอุณหภูมิของหม้อน้ำเพื่อตรวจสอบว่าผลการกระจายความร้อนนั้นสม่ำเสมอ
สารละลาย
ตรวจสอบและปรับระดับสารหล่อเย็นและคุณภาพ : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับน้ำหล่อเย็นอยู่ในช่วงปกติและเปลี่ยนสารหล่อเย็นที่เสื่อมสภาพ
ตรวจสอบสภาพการทำงานของปั๊ม : ตรวจสอบว่าปั๊มมีสัญญาณของการรั่วไหลหรือความเสียหายเปลี่ยนรอกปั๊มด้วยตนเองเพื่อให้รู้สึกว่าความต้านทานเป็นเรื่องปกติหรือไม่
ตรวจสอบเทอร์โมสตัท : ถอดเทอร์โมสตัทออกและใส่ลงในน้ำร้อนเพื่อสังเกตว่าเปิดใช้งานหรือไม่
ทำความสะอาดหม้อน้ำ : ตรวจสอบว่ามีเศษหรือสิ่งสกปรกบนพื้นผิวของหม้อน้ำ ล้างหม้อน้ำด้วยปืนน้ำแรงดันสูงเพื่อกำจัดการอุดตัน
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.