• head_banner
  • head_banner

Saic Maxus G50 ชิ้นส่วนรถยนต์ใหม่รถยนต์อะไหล่อัตโนมัติ RRBumpersupport-C00099705-4100 ชิ้นส่วนซัพพลายเออร์แคตตาล็อกขายส่งราคาโรงงานราคาถูก

คำอธิบายสั้น ๆ :

แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์: Maxus G50

ผลิตภัณฑ์ OEM NO: C00099705-4100

org of place: ผลิตในประเทศจีน

แบรนด์: CSSOT / RMOEM / org / Copy

เวลานำ: สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน

การชำระเงิน: เงินฝาก TT

แบรนด์ บริษัท : CSSOT


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ rrbumpersupport
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์ Saic Maxus G50
ผลิตภัณฑ์ OEM NO C00099705-4100
org ของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / org / Copy
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 ชิ้นปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน เงินฝาก TT
แบรนด์ บริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
RRBUMPERSUPPORTC00099705-4100
RRBUMPERSUPPORTC00099705-4100

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

การกระทำเฟรมกันชนด้านหลังของรถ

บทบาทหลักของโครงกระดูกกันชนด้านหลัง ‌ รวมถึงการดูดซับและบรรเทาแรงกระแทกภายนอกเพื่อลดการบาดเจ็บของผู้อยู่อาศัยและปกป้องความปลอดภัยของผู้อยู่อาศัยและยานพาหนะ โดยเฉพาะเมื่อยานพาหนะหรือผู้ขับขี่อยู่ภายใต้แรงชนกันโครงกระดูกกันชนด้านหลังสามารถดูดซับและลดแรงกระแทกภายนอกมีบทบาทบัฟเฟอร์และลดการบาดเจ็บของยานพาหนะ ‌
นอกจากนี้โครงกระดูกด้านหลังแถบยังมีฟังก์ชั่นดังต่อไปนี้:
ปกป้องด้านหลังของยานพาหนะ ‌: ป้องกันความเสียหายที่ด้านหลังของยานพาหนะที่เกิดจากการชนกับวัตถุอื่น ๆ ในระหว่างการขับขี่ ‌
‌ ดูดซับพลังงาน Collision ‌: เมื่อการชนกันของยานพาหนะสิ้นสุดลงมันสามารถดูดซับพลังงานบางส่วนลดการบาดเจ็บของบุคลากรยานพาหนะและความเสียหายต่อชิ้นส่วนภายในของยานพาหนะ ‌
‌ ยานพาหนะตกแต่ง ‌: การออกแบบของมันมักจะประสานงานกับสไตล์ยานพาหนะทั้งหมดเพื่อให้ยานพาหนะดูสวยงามมากขึ้น ‌
การคุ้มครองคนเดินเท้า ‌: ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเพื่อลดการบาดเจ็บที่คนเดินเท้า ‌
เฟรมแถบด้านหลังรถยนต์ ‌ หมายถึงโครงสร้างภายนอกที่ติดตั้งที่ด้านหลังของรถยนต์เพื่อป้องกันด้านหลังของยานพาหนะ มันไม่ได้เป็นลำแสงการชน แต่เป็นส่วนหนึ่งที่ปกป้องด้านนอกของยานพาหนะ ‌
บทบาทของโครงกระดูกบาร์ด้านหลัง
‌ ปกป้องการปรากฏตัวของยานพาหนะ ‌: บทบาทหลักของกรอบกันชนด้านหลังคือการปกป้องการปรากฏตัวของด้านหลังของยานพาหนะและป้องกันความเสียหายเนื่องจากการชนระหว่างการขับขี่ ‌
‌ ดูดซับพลังงาน Collision ‌: ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุการชนด้านหลังเฟรมกันชนด้านหลังสามารถดูดซับส่วนหนึ่งของพลังงานการชนและลดความเสียหายให้กับชิ้นส่วนภายในของยานพาหนะ ‌
‌ ฟังก์ชั่นการตกแต่ง ‌: การออกแบบของมันมักจะประสานงานกับรูปแบบของยานพาหนะเพื่อให้ยานพาหนะดูสวยงามขึ้น ‌
ความแตกต่างระหว่างเฟรมแถบหลังและลำแสงต่อต้านการชนกัน
‌ คำจำกัดความที่แตกต่างกัน ‌: โครงกระดูกกันชนด้านหลังเป็นโครงสร้างที่ปกป้องการปรากฏตัวของยานพาหนะในขณะที่คานที่เกิดจากการชนเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญที่ใช้ในการดูดซับพลังงานกระแทกและปกป้องผู้โดยสารของยานพาหนะ ‌ ในกรณีที่เกิดการชน
‌ ตำแหน่งแตกต่างกันไป ‌: ลำแสงชนมักจะซ่อนอยู่ด้านในของกันชนและประตูในขณะที่โครงกระดูกตั้งอยู่ด้านนอก ‌
‌ เหตุผลสำหรับความล้มเหลวของโครงกระดูกกันชนด้านหลังส่วนใหญ่รวมถึง ‌::
ความเสียหายต่อการสนับสนุนภายใน ‌: การชนหรือรอยขีดข่วนของยานพาหนะอาจทำให้เกิดการเสียรูปการแตกหักหรือรอยแตกของการสนับสนุนภายในของกันชนด้านหลังทำให้เกิดเสียงผิดปกติ ‌ ระหว่างการขับขี่
‌ การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม ‌: เมื่อติดตั้งแถบด้านหลังจะไม่ติดตั้งในสถานที่มีการหลวมระหว่างส่วนประกอบและการสั่นสะเทือนของยานพาหนะจะทำให้เกิดเสียงผิดปกติ ‌
‌ ชิ้นส่วนอายุ ‌: หลังจากใช้งานมานานแล้วบางส่วนของโครงกระดูกกันชนด้านหลังอาจมีอายุและการสึกหรอส่งผลให้เกิดเสียงผิดปกติ ‌
‌ สิ่งแปลกปลอมติด ‌: สิ่งแปลกปลอมเช่นหินขนาดเล็กและกิ่งไม้ติดอยู่ในช่องว่างของกรอบกันชนด้านหลังซึ่งจะทำให้เกิดการชนและทำให้เกิดเสียง ‌ เมื่อยานพาหนะกำลังทำงาน
‌ อาการของความล้มเหลวรวมถึง ‌:
‌ เสียงผิดปกติ ‌: การรวมตัวกันทั่วไปของความล้มเหลวของโครงกระดูกด้านหลังเป็นเสียงที่ผิดปกติซึ่งอาจเกิดจากความเสียหายภายในการสนับสนุนการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมหรืออายุของชิ้นส่วน ‌
‌ ความเสียหายของฟังก์ชั่น ‌: เมื่อโครงกระดูกได้รับความเสียหายอย่างจริงจังมันอาจส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของกันชนด้านหลังและแม้กระทั่งความเสถียรของโครงสร้างโดยรวมของยานพาหนะ ‌
‌ ผลกระทบของความผิดพลาดต่อประสิทธิภาพของยานพาหนะ ‌:
ความปลอดภัยที่ลดลง ‌: เฟรมกันชนด้านหลังเป็นองค์ประกอบสำคัญที่รองรับกันชนและให้ตำแหน่งการติดตั้ง ความเสียหายร้ายแรงอาจส่งผลต่อความเสถียรของโครงสร้างโดยรวมของยานพาหนะซึ่งจะช่วยลดความปลอดภัยของยานพาหนะ ‌
‌ การเพิ่มขึ้นของต้นทุนการบำรุงรักษา ‌: การซ่อมแซมโครงกระดูกบาร์ด้านหลังมักจะต้องใช้อุปกรณ์และเทคโนโลยีระดับมืออาชีพค่าซ่อมจะสูงขึ้นรวมถึงต้นทุนของวัสดุและแรงงาน ‌
‌ ค่ายานพาหนะที่เสียหาย ‌: ค่ารถยนต์มือสองของยานพาหนะสามารถลดลงได้อย่างมีนัยสำคัญ ‌ หากกรอบกันชนด้านหลังได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากจำเป็นต้องเปลี่ยนโดยรวม
‌ คำแนะนำการป้องกันและบำรุงรักษา ‌:
‌ การตรวจสอบปกติ ‌: การตรวจสอบสถานะของเฟรมแถบหลังเป็นประจำการตรวจจับและซ่อมแซมปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในเวลาที่เหมาะสม
‌ การติดตั้งที่ถูกต้อง ‌: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดจะรวมกันอย่างแน่นหนาเมื่อติดตั้งแถบด้านหลังเพื่อหลีกเลี่ยงเสียงรบกวนที่ผิดปกติและความเสียหายของฟังก์ชั่นที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม
‌ การเปลี่ยนชิ้นส่วนอายุที่ทันเวลา ‌: การเปลี่ยนชิ้นส่วนอายุในเวลาที่เหมาะสมเพื่อป้องกันความล้มเหลวที่เกิดจากชิ้นส่วนอายุ
‌ ทำความสะอาดสิ่งแปลกปลอม ‌: ทำความสะอาดช่องว่างของโครงกระดูกด้านหลังของแถบด้านหลังเพื่อป้องกันความเสียหายที่ผิดปกติและความเสียหายของฟังก์ชั่นที่เกิดจากสิ่งแปลกปลอมที่ติดอยู่ใน ‌

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!

กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง 1
ใบรับรอง 2
ใบรับรอง 2

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

展会 221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง