• แบนเนอร์หัวเรื่อง
  • แบนเนอร์หัวเรื่อง

SAIC MAXUS G50 อะไหล่รถยนต์ใหม่ อะไหล่รถยนต์ RRBUMPERSUPPORT-C00099705-4100 ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วน แคตตาล็อกขายส่ง ราคาโรงงานถูกกว่า

คำอธิบายสั้น ๆ :

ผลิตภัณฑ์การใช้งาน: MAXUS G50

สินค้า OEM No:C00099705-4100

องค์กรของสถานที่: ผลิตในประเทศจีน

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาดำเนินการ: สต๊อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน

การชำระเงิน: มัดจำล่วงหน้า

แบรนด์บริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลสินค้า

ชื่อสินค้า การสนับสนุนกันชน
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ ไซค์ แม็กซ์ จี50
สินค้าหมายเลข OEM รหัส C00099705-4100
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / คัดลอก
ระยะเวลาดำเนินการ สต๊อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน ฝากเงิน
แบรนด์บริษัท สมาคม CSSOT
ระบบการใช้งาน ระบบแชสซีส์
RRBUMPERSUPPORTC00099705-4100
RRBUMPERSUPPORTC00099705-4100

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

โครงกันชนท้ายรถยนต์

บทบาทหลักของโครงกันชนหลังคือการดูดซับและลดแรงกระแทกภายนอก เพื่อลดการบาดเจ็บของผู้โดยสารและปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสารและตัวรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อรถหรือคนขับอยู่ภายใต้แรงปะทะ โครงกันชนหลังสามารถดูดซับและลดแรงกระแทกภายนอก ทำหน้าที่เป็นตัวกันกระแทก และลดการบาดเจ็บของตัวรถได้
นอกจากนี้โครงบาร์ด้านหลังยังมีฟังก์ชั่นต่อไปนี้อีกด้วย:
ปกป้องส่วนท้ายของรถยนต์ ‌: ป้องกันความเสียหายที่ส่วนท้ายของรถยนต์ที่เกิดจากการชนกับวัตถุอื่นในระหว่างการขับขี่ ‌
‌ ดูดซับพลังงานจากการชน ‌: เมื่อเกิดการชนท้ายรถ ‌มันสามารถดูดซับพลังงานบางส่วน ลดการบาดเจ็บของบุคลากรในรถ และความเสียหายต่อชิ้นส่วนภายในของรถได้
‌ รถยนต์ตกแต่ง ‌ : โดยทั่วไปแล้วการออกแบบจะประสานกับสไตล์ของรถโดยรวมเพื่อให้รถดูสวยงามยิ่งขึ้น
การปกป้องคนเดินถนน ‌ : ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เพื่อลดการบาดเจ็บของคนเดินถนน ‌
โครงกันชนท้ายรถยนต์ ‌ หมายถึงโครงสร้างภายนอกที่ติดตั้งไว้บริเวณด้านหลังของรถยนต์ เพื่อป้องกันด้านหลังของตัวรถ ‌ ไม่ใช่คานกันกระแทก แต่เป็นส่วนที่ปกป้องส่วนภายนอกของตัวรถ
บทบาทของโครงเหล็กด้านหลัง
‌ ปกป้องรูปลักษณ์ของรถยนต์ ‌: บทบาทหลักของกรอบกันชนหลังคือการปกป้องรูปลักษณ์ด้านหลังของรถยนต์และป้องกันความเสียหายอันเกิดจากการชนในระหว่างการขับขี่ ‌
‌ ดูดซับพลังงานจากการชน ‌: ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุการชนท้าย โครงกันชนหลังสามารถดูดซับพลังงานจากการชนได้บางส่วนและลดความเสียหายที่เกิดกับชิ้นส่วนภายในของรถ ‌
‌ ฟังก์ชั่นการตกแต่ง ‌: การออกแบบมักจะประสานกับสไตล์ของรถเพื่อให้รถดูสวยงามมากขึ้น ‌
ความแตกต่างระหว่างเฟรมบาร์ท้ายกับคานกันกระแทก
‌ คำจำกัดความที่แตกต่าง ‌ : โครงกระดูกกันชนหลังเป็นโครงสร้างที่ปกป้องรูปลักษณ์ของรถยนต์ ในขณะที่คานกันกระแทกเป็นอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่ใช้เพื่อดูดซับพลังงานจากแรงกระแทกและปกป้องผู้โดยสารในรถยนต์ ‌ ในกรณีที่เกิดการชน
ตำแหน่งจะแตกต่างกันไป : โดยปกติแล้วคานกันกระแทกจะซ่อนอยู่ที่ด้านในของกันชนและประตู ในขณะที่โครงกระดูกจะอยู่ด้านนอก
สาเหตุที่โครงกระดูกกันชนหลังเสียหายมีหลักๆ ดังต่อไปนี้:
ความเสียหายต่อส่วนรองรับภายใน ‌: การชนหรือรอยขีดข่วนของตัวรถอาจทำให้ส่วนรองรับภายในของกันชนหลังเกิดการผิดรูป แตกร้าว หรือร้าว ส่งผลให้เกิดเสียงผิดปกติ ‌ ในระหว่างการขับขี่
‌ การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม ‌: เมื่อติดตั้งแถบด้านหลังแล้วไม่ได้ติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสม จะเกิดการหลวมระหว่างส่วนประกอบต่างๆ และแรงสั่นสะเทือนของตัวรถจะทำให้เกิดเสียงที่ผิดปกติ ‌
‌ การเสื่อมสภาพของชิ้นส่วน ‌ : หลังจากใช้งานไปเป็นเวลานาน ชิ้นส่วนบางส่วนของโครงกระดูกกันชนหลังอาจเสื่อมสภาพและสึกหรอ ส่งผลให้มีเสียงผิดปกติ ‌
‌ สิ่งแปลกปลอมติดอยู่ ‌ : สิ่งแปลกปลอม เช่น ก้อนหินเล็กๆ และกิ่งไม้ ติดอยู่ในช่องว่างของโครงกันชนหลัง ซึ่งจะทำให้เกิดการชนและทำให้เกิดเสียงดัง ‌ ขณะที่รถกำลังวิ่ง
อาการของความล้มเหลวมีดังนี้:
‌ เสียงผิดปกติ ‌ : อาการทั่วไปของความล้มเหลวของโครงกระดูกกันชนหลังคือ เสียงผิดปกติ ซึ่งอาจเกิดจากความเสียหายของการรองรับภายใน การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม หรือชิ้นส่วนที่เสื่อมสภาพ
‌ ความเสียหายต่อฟังก์ชัน ‌: เมื่อโครงกระดูกได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง อาจส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของกันชนหลังและแม้แต่เสถียรภาพโครงสร้างโดยรวมของรถ ‌
ผลกระทบจากความผิดพลาดต่อสมรรถนะของรถยนต์ :
ความปลอดภัยที่ลดลง: โครงกันชนหลังเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยรองรับกันชนและกำหนดตำแหน่งในการติดตั้ง ความเสียหายร้ายแรงอาจส่งผลต่อเสถียรภาพโครงสร้างโดยรวมของรถ ส่งผลให้ความปลอดภัยของรถลดลง
‌ เพิ่มต้นทุนการบำรุงรักษา ‌ : การซ่อมโครงกันชนหลังมักต้องใช้อุปกรณ์และเทคโนโลยีระดับมืออาชีพ ต้นทุนการซ่อมแซมจะสูงขึ้น รวมถึงต้นทุนของวัสดุและแรงงานด้วย
‌ มูลค่ารถเสียหาย ‌ : มูลค่ารถใช้แล้วอาจลดลงอย่างมาก ‌ หากโครงกันชนหลังได้รับความเสียหายอย่างหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่โดยรวม
คำแนะนำในการป้องกันและบำรุงรักษา :
การตรวจสอบตามปกติ : ตรวจสอบสถานะของเฟรมกันชนหลังเป็นประจำ ตรวจจับและซ่อมแซมปัญหาที่อาจเกิดขึ้นอย่างทันท่วงที
การติดตั้งที่ถูกต้อง : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดประกอบเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาเมื่อติดตั้งแถบด้านหลังเพื่อหลีกเลี่ยงเสียงรบกวนที่ผิดปกติและความเสียหายต่อการทำงานที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม
การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสื่อมสภาพตามกำหนดเวลา : การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสื่อมสภาพตามกำหนดเวลาเพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดจากชิ้นส่วนที่เสื่อมสภาพ
‌ การทำความสะอาดสิ่งแปลกปลอม ‌ : ทำความสะอาดช่องว่างของโครงกระดูกแท่งด้านหลังเป็นประจำเพื่อป้องกันเสียงที่ผิดปกติและความเสียหายต่อการทำงานที่เกิดจากสิ่งแปลกปลอมติดอยู่ใน ‌

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลสินค้า

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง