แกนโช้คอัพรถช็อตด้านหลังของรถคืออะไร
แกนโช้คอัพด้านหลัง เป็นส่วนสำคัญของโช้คอัพช็อตซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อดูดซับแรงกระแทกและแรงกระแทกที่เกิดขึ้นระหว่างการวิ่งของยานพาหนะเพื่อลดความรู้สึกของความปั่นป่วนของยานพาหนะและปรับปรุงความราบรื่นของการขับขี่ มันมักจะทำจากเหล็กหรือโลหะผสมอลูมิเนียมมีความแข็งแรงสูงและต้านทานการสึกหรอสูงและสามารถยืดอายุการใช้งานของโช้คอัพได้อย่างมีประสิทธิภาพ
วัสดุและฟังก์ชั่นของแกนโช้คอัพ
แกนโช้คอัพมักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนสปริง จากมุมของวัสดุหมาด ๆ โช้คอัพจะถูกแบ่งออกเป็นไฮดรอลิกและพองได้และมีการดูดซับแรงกระแทกแบบแปรผัน ฟังก์ชั่นหลักของโช้คอัพช็อตคือการระงับการกระแทกและผลกระทบจากพื้นผิวถนนเมื่อฤดูใบไม้ผลิรีบาวน์หลังจากดูดซับแรงกระแทก เมื่อผ่านพื้นผิวถนนที่ไม่สม่ำเสมอแม้ว่าสปริงดูดซับแรงกระแทกสามารถกรองการสั่นสะเทือนของพื้นผิวถนนสปริงเองก็จะมีการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบและการดูดซับแรงกระแทกจะใช้เพื่อยับยั้งการกระโดดสปริง
วิธีการตัดสินความเสียหายของแกนโช้คอัพแกนกลาง
วิธีหลักในการตัดสินว่าแกนโช้คอัพนั้นเสียหายหรือไม่คือการตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลของน้ำมันหรือไม่ หากแกนดูดซับแรงกระแทกได้รับความเสียหายยานพาหนะจะมีความรู้สึกปั่นป่วนที่ชัดเจนระหว่างการขับขี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ
ฟังก์ชั่นหลักของแกนโช้คอัพช็อตด้านหลังคือการดูดซับและลดทอนแรงกระแทกและแรงกระแทกที่เกิดขึ้นในระหว่างการวิ่งของยานพาหนะเพื่อให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งแกนดูดซับแรงกระแทกอย่างมีประสิทธิภาพยับยั้งการเด้งของสปริงหลังจากดูดซับแรงกระแทกลดการสั่นสะเทือนของร่างกายและเฟรมและปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่และความสะดวกสบายของยานพาหนะ ผ่านการไหลของของเหลวภายในและเอฟเฟกต์การทำให้หมาด ๆ
หลักการทำงานของแกนโช้คอัพ
แกนโช้คอัพช็อตมักทำจากเหล็กหรือโลหะผสมอลูมิเนียมและมีความแข็งแรงและความต้านทานการสึกหรอสูง มันดูดซับและลดทอนการสั่นสะเทือนโดยการสร้างแรงหน่วงผ่านการไหลของของเหลวแบบลูกสูบในภาชนะปิด เมื่อยานพาหนะกำลังขับรถบนพื้นผิวถนนที่ไม่สม่ำเสมอแกนโช้คอัพสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและดูดซับแรงกระแทกของถนนเพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะสามารถผ่านถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อได้อย่างราบรื่น
คำแนะนำการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนแกนโช้คอัพ
เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของแกนโช้คอัพขอแนะนำให้ตรวจสอบสถานะการทำงานเป็นประจำ คุณสามารถตัดสินได้ว่ามันทำงานได้อย่างถูกต้องหรือไม่โดยการสัมผัสอุณหภูมิของตัวดูดซับแรงกระแทกและที่อยู่อาศัยโช้คอัพที่ใช้งานได้ตามปกติควรอบอุ่น หากพบว่าตัวเรือนโช้คอัพเย็นผิดปกติหรือน้ำมันรั่วอาจต้องเปลี่ยนแกนโช้คอัพช็อตอาจต้องเปลี่ยน นอกจากนี้เมื่อเปลี่ยนแกนโช้คอัพช็อตขอแนะนำให้ตรวจสอบและแทนที่สปริงและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องในเวลาเดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่าสภาพดีของระบบกันสะเทือนทั้งหมด
ความล้มเหลวของการดูดซับแรงกระแทกด้านหลังของยานยนต์ อาการหลักคือการรั่วไหลของน้ำมัน, เสียงผิดปกติ, อุณหภูมิที่ผิดปกติ, ผลการรีบาวด์ที่ไม่ดีและอาการอื่น ๆ ประสิทธิภาพเฉพาะมีดังนี้:
การรั่วไหลของน้ำมัน : มีการไหลของน้ำมันนอกโช้คอัพแสดงให้เห็นว่าการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิกภายในตัวดูดซับแรงกระแทกนั้นไม่ถูกต้อง
เสียงที่ผิดปกติ : ในถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อหรือการกระแทกความเร็วล้อทำให้เสียง "ฆ้อง" แสดงให้เห็นว่าเอฟเฟกต์การลดการสั่นสะเทือนของโช้คอัพนั้นไม่ดีหรือไม่มีประสิทธิภาพ
อุณหภูมิที่ผิดปกติ : หลังจากระยะเวลาขับรถในสภาพถนนที่ขรุขระตัวดูดซับแรงกระแทกจะเย็นแสดงว่าโช้คอัพได้รับความเสียหาย
ผลการรีบาวด์ที่ไม่ดี : เมื่อรถหยุดร่างกายมีแนวโน้มที่จะมีเสถียรภาพในไม่ช้าหลังจากตีกลับภายใต้แรงสปริงแสดงให้เห็นว่าโช้คอัพช็อตอยู่ในสภาพดี; หากมันหยุดลงหลังจากการกระแทกซ้ำหลายครั้งมันบ่งบอกว่าผลการลดการสั่นสะเทือนของการดูดซับแรงกระแทกนั้นไม่ดี
ประสบการณ์การขับขี่ลดลง : เมื่อขับรถบนถนนที่ขรุขระร่างกายจะสั่นอย่างมีนัยสำคัญลดความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
การตีกลับผิดปกติ : เมื่อผ่านหลุมบ่อหรือการกระแทกความเร็วยานพาหนะแสดงการตีกลับที่ชัดเจนยิ่งขึ้นและความถี่เด้งอยู่นอกเหนือช่วงปกติ
การสึกหรอของยางแบบเร่งความเร็ว : ความล้มเหลวของการดูดซับแรงกระแทกจะทำให้ด้ามจับระหว่างล้อกับพื้นผิวถนนลดลงทำให้เกิดการสึกหรอของยางที่เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนถนนที่ไม่สม่ำเสมอ
เสียงของระบบกันสะเทือนเสียงรบกวน : เสียงรบกวนหรือเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นจากระบบกันสะเทือนระหว่างการทำงานของยานพาหนะ
สาเหตุข้อผิดพลาดและการแก้ปัญหา
ความล้มเหลวของโช้คอัพช็อตหรือความเสียหาย : การใช้งานเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดการสึกหรออายุหรือผลกระทบภายนอก วิธีแก้ปัญหาคือการตรวจสอบและเปลี่ยนโช้คอัพในเวลาเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่และความสะดวกสบายในการขับขี่
ปัญหาซีล : ปะเก็นซีลน้ำมันและปะเก็นปิดผนึกแตกและเสียหายส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน วิธีแก้ปัญหาคือการตรวจสอบและแทนที่ซีลเหล่านี้
กวาดล้างขนาดใหญ่ระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบ : หรือก้านที่เชื่อมต่อลูกสูบนั้นงอพื้นผิวและกระบอกสูบมีรอยขีดข่วนหรือยืด วิธีแก้ปัญหาคือการตรวจสอบและบำรุงรักษาชิ้นส่วนเหล่านี้อย่างระมัดระวัง
ความล้มเหลวของโช้คอัพคอร์เบอร์ : วิธีการตัดสินใจรวมถึงการตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันและการสูญเสียความดัน วิธีแก้ปัญหาคือการเปลี่ยนแกนโช้คอัพ
ข้อเสนอแนะการบำรุงรักษา
ตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏระดับน้ำมันและความสะอาดของโช้คอัพเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง หากพบความผิดพลาดหลักของโช้คอัพจะแนะนำให้ติดต่อเจ้าหน้าที่บำรุงรักษายานยนต์มืออาชีพสำหรับการตรวจสอบและซ่อมแซม
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
