แผงข้างถังน้ำรถยนต์คืออะไร
แผงด้านข้างของถังน้ำรถยนต์ เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างถังน้ำรถยนต์ ซึ่งส่วนใหญ่ทำหน้าที่รองรับอย่างมั่นคง ส่วนประกอบโดยละเอียดของถังน้ำประกอบด้วยห้องน้ำบนและล่าง ท่อแบนของถัง ครีบกระจายความร้อน หม้อน้ำมัน แผงหลัก และแผ่นด้านข้าง แผงด้านข้างตั้งอยู่ทั้งสองด้านของห้องน้ำไม่มีน้ำเพื่อให้รองรับอย่างมั่นคงเพื่อให้แน่ใจว่าระบบระบายความร้อนมีเสถียรภาพและมีผลในการระบายความร้อน
โครงสร้างและหน้าที่ของถังเก็บน้ำ
โครงสร้างภายในของถังน้ำประกอบด้วยแกนหม้อน้ำ น้ำหล่อเย็น ถังขยาย ปั๊มน้ำ และเซ็นเซอร์อุณหภูมิ แกนหม้อน้ำที่ทำจากอลูมิเนียม ทองแดง หรือโลหะอื่นๆ เต็มไปด้วยท่อโค้งที่ส่งน้ำหล่อเย็นและดูดซับและกระจายความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์ น้ำหล่อเย็นถ่ายเทความร้อนระหว่างเครื่องยนต์และหม้อน้ำ และปั๊มทำหน้าที่ขนส่งน้ำหล่อเย็นจากปั๊มเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำและกลับไปที่เครื่องยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์อยู่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมอยู่เสมอ เซ็นเซอร์อุณหภูมิตรวจสอบอุณหภูมิเครื่องยนต์เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป
คำแนะนำการดูแลและบำรุงรักษา
ในการบำรุงรักษาถังน้ำรถยนต์ คุณสามารถทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
หยุดรถและดับเครื่องยนต์ เมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นลดลง ให้เปิดกาลักน้ำขยายและเติมน้ำยาทำความสะอาดถัง
สตาร์ทเครื่องยนต์จนกระทั่งพัดลมระบายความร้อนทำงาน จากนั้นจึงเดินเบาประมาณ 5-10 นาที
ดับเครื่องยนต์และถอดกันชนหน้าของรถออก โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลายสกรูยึดทั้งหมดออกแล้ว จากนั้นค่อยๆ ถอดออกจากปลายทั้งสองด้านจนถึงตรงกลาง
หลังจากอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเย็นลงอย่างสมบูรณ์แล้ว ให้ระบายน้ำยาทำความสะอาดถังพร้อมกับน้ำหล่อเย็น และขั้นตอนสุดท้ายคือเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
หน้าที่หลักของแผงด้านข้างถังน้ำในรถยนต์คือเพื่อรองรับการรองรับที่มั่นคง ในโครงสร้างถังน้ำโดยละเอียด แผงด้านข้างใช้เพื่อยึดทั้งสองด้านของห้องไร้น้ำเพื่อให้แน่ใจว่าระบบระบายความร้อนมีเสถียรภาพและมีผลในการระบายความร้อน
นอกจากนี้ ส่วนประกอบโดยละเอียดของถังน้ำยังรวมถึงห้องน้ำบนและล่าง ท่อแบนของถัง ครีบกระจายความร้อนแบบกระจายตัว ตัวระบายความร้อนน้ำมัน แผงวงจรหลัก และแผ่นด้านข้าง แผงด้านข้างไม่เพียงแต่รองรับทั้งสองด้านของห้องน้ำแบบไม่มีน้ำได้อย่างมั่นคงเท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่ปิดผนึกเมื่อห้องน้ำเชื่อมต่อกับแผงวงจรหลัก ทำให้มั่นใจได้ถึงความแน่นหนาและผลการระบายความร้อนของระบบระบายความร้อน
โครงสร้างภายในของถังน้ำประกอบด้วยแกนหม้อน้ำ น้ำหล่อเย็น ถังขยาย ปั๊มน้ำ และเซ็นเซอร์อุณหภูมิ แกนหม้อน้ำที่ทำจากอลูมิเนียม ทองแดง หรือโลหะอื่นๆ เต็มไปด้วยท่อโค้งที่ส่งน้ำหล่อเย็นและดูดซับความร้อนที่เกิดจากเครื่องยนต์ น้ำหล่อเย็นจะดูดซับความร้อนและปล่อยออกสู่ชั้นบรรยากาศ ทำให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์ลดลง ถังขยายใช้เพื่อเก็บน้ำหล่อเย็นส่วนเกินและป้องกันไม่ให้ระบบเสียหายเนื่องจากแรงดันที่มากเกินไป ปั๊มมีหน้าที่ขนส่งน้ำหล่อเย็นจากปั๊มเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำและกลับไปที่เครื่องยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์อยู่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมอยู่เสมอ เซ็นเซอร์อุณหภูมิตรวจสอบอุณหภูมิเครื่องยนต์ ป้องกันความร้อนสูงเกินไป และแจ้งเตือนผู้ขับขี่ให้ตรวจสอบระบบระบายความร้อน
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
