หัวฉีดเชื้อเพลิงในห่วงโซ่ไทม์มิ่งของรถคืออะไร
หัวฉีดโซ่ช่วงเวลายานยนต์ เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบจ่ายเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการพ่นเชื้อเพลิงที่วัดได้อย่างแม่นยำลงในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ในรูปแบบของหมอกเพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงสามารถเผาไหม้ได้อย่างเต็มที่ดังนั้นจึงปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
หลักการทำงาน
หัวฉีดฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นวาล์วโซลินอยด์ เมื่อชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ส่งคำแนะนำกระแสจะผ่านขดลวดในหัวฉีดฉีดเชื้อเพลิงสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าขับรถวาล์วของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อเปิดและเชื้อเพลิงจะถูกพ่นจากรูฉีดเชื้อเพลิงด้วยความเร็วสูง
ลักษณะโครงสร้าง
หัวฉีดมักจะประกอบด้วยขดลวดโซลินอยด์เข็มวาล์วและรูสเปรย์ เมื่อขดลวดโซลินอยด์มีพลังเข็มวาล์วจะถูกดูดขึ้นและเปิดรูสเปรย์ เชื้อเพลิงจะถูกพ่นด้วยความเร็วสูงผ่านช่องว่างวงแหวนระหว่างเข็มเพลาและรูสเปรย์ทำให้เกิดหมอก
ข้อเสนอแนะการบำรุงรักษา
การบำรุงรักษาหัวฉีดฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีความสำคัญมากเนื่องจากสถานะการทำงานของมันส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ การทำความสะอาดหัวฉีดอย่างสม่ำเสมอสามารถป้องกันการสะสมคาร์บอนและสิ่งสกปรกจากการปิดกั้นหัวฉีดเพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำของการจัดหาเชื้อเพลิงและการทำงานปกติของเครื่องยนต์ โดยทั่วไปขอแนะนำให้ทำความสะอาดหัวฉีดเชื้อเพลิงเป็นประจำตามสภาพยานพาหนะและคุณภาพเชื้อเพลิงและมักจะแนะนำให้ทำความสะอาดทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร
ฟังก์ชั่นหลักของหัวฉีดโซ่ช่วงเวลารถยนต์คือการประสานงานเวลาจุดระเบิดของกลไกวาล์วเพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงสามารถฉีดเข้าไปในกระบอกสูบได้อย่างสม่ำเสมอและเชิงปริมาณเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ โดยเฉพาะหัวฉีดฉีดเชื้อเพลิงควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงผ่านวาล์วโซลินอยด์เพื่อให้เชื้อเพลิงถูกพ่นในหมอกซึ่งเอื้อต่อการผสมเชื้อเพลิงและอากาศอย่างเต็มที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของยานพาหนะ
หลักการทำงานของหัวฉีดน้ำมัน
หัวฉีดเป็นอุปกรณ์โซลินอยด์วาล์วเมื่อขดลวดโซลินอยด์ได้รับพลังงานมันจะผลิตดูดเพื่อเปิดหัวฉีดเพื่อให้เชื้อเพลิงถูกพ่นในหมอก นอกจากนี้ยังสามารถรับสัญญาณชีพจรฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์และควบคุมปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงและเวลาฉีดเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ ประสิทธิภาพการทำให้เป็นละอองและความสามารถในการต่อต้านการอุดตันของหัวฉีดมีความสำคัญต่อเอฟเฟกต์การทำงาน
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงประเภทต่าง ๆ และลักษณะของพวกเขา
การฉีดท่อร่วมไอดี : เชื้อเพลิงถูกฉีดเข้าไปในท่อร่วมไอดีแล้วเข้าไปในเครื่องยนต์ผ่านวาล์ว ข้อดีของวิธีนี้คือวาล์วสะอาดระยะการเผาไหม้ยาวและไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะผลิตคาร์บอนสะสม แต่การฉีดน้ำมันไม่แม่นยำเพียงพอซึ่งอาจนำไปสู่การใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและพลังงานไม่เพียงพอ
การฉีดโดยตรงกระบอกสูบ : การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงลงในกระบอกสูบการฉีดมีความแม่นยำมากขึ้นสามารถปรับปรุงการใช้เชื้อเพลิงลดการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มพลังงาน แต่ความต้องการคุณภาพเชื้อเพลิงสูงขึ้น
ข้อเสนอแนะการบำรุงรักษา
เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของหัวฉีดขอแนะนำให้ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวฉีดเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันและมลพิษ นอกจากนี้ตามการใช้ยานพาหนะและคำแนะนำของผู้ผลิตให้แทนที่ห่วงโซ่เวลาและหัวฉีดเชื้อเพลิงเพื่อรักษาประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของเครื่องยนต์
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
