โซ่ราวลิ้นรถยนต์ หัวฉีดน้ำมัน คืออะไร
หัวฉีดโซ่ราวลิ้นรถยนต์เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ หน้าที่หลักคือฉีดเชื้อเพลิงที่วัดได้อย่างแม่นยำเข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ในรูปแบบของละอองเพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงจะถูกเผาไหม้ได้เต็มที่ จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและสมรรถนะของเครื่องยนต์
หลักการทำงาน
หัวฉีดเชื้อเพลิงเป็นวาล์วโซลินอยด์ เมื่อหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ส่งคำสั่ง กระแสไฟฟ้าจะผ่านขดลวดในหัวฉีดเชื้อเพลิง สร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ขับเคลื่อนวาล์วของหัวฉีดเชื้อเพลิงให้เปิด และเชื้อเพลิงจะถูกฉีดพ่นจากรูฉีดเชื้อเพลิงด้วยความเร็วสูงเพื่อสร้างละออง ซึ่งเอื้อต่อการเผาไหม้อย่างสมบูรณ์
ลักษณะโครงสร้าง
หัวฉีดมักประกอบด้วยขดลวดโซลินอยด์ เข็มวาล์ว และรูสเปรย์ เมื่อขดลวดโซลินอยด์ได้รับพลังงาน เข็มวาล์วจะถูกดูดขึ้นและรูสเปรย์จะเปิดขึ้น เชื้อเพลิงจะถูกฉีดออกด้วยความเร็วสูงผ่านช่องว่างวงแหวนระหว่างเข็มเพลาและรูสเปรย์ ทำให้เกิดละออง
ข้อแนะนำการบำรุงรักษา
การบำรุงรักษาหัวฉีดเชื้อเพลิงมีความสำคัญมากเนื่องจากสภาพการทำงานของหัวฉีดส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ การทำความสะอาดหัวฉีดเป็นประจำสามารถป้องกันไม่ให้คาร์บอนสะสมและสิ่งสกปรกอุดตันหัวฉีด ทำให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำของการจ่ายเชื้อเพลิงและการทำงานปกติของเครื่องยนต์ โดยทั่วไปแนะนำให้ทำความสะอาดหัวฉีดเชื้อเพลิงเป็นประจำตามสภาพรถและคุณภาพเชื้อเพลิง และโดยปกติแนะนำให้ทำความสะอาดทุกๆ 20,000 กิโลเมตร
หน้าที่หลักของหัวฉีดโซ่ราวลิ้นของรถยนต์คือการประสานเวลาจุดระเบิดของกลไกวาล์วเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบได้อย่างสม่ำเสมอและในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหัวฉีดเชื้อเพลิงจะควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงผ่านวาล์วโซลินอยด์เพื่อให้เชื้อเพลิงถูกพ่นเป็นหมอกซึ่งเอื้อต่อการผสมเชื้อเพลิงและอากาศอย่างสมบูรณ์ ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ และด้วยเหตุนี้จึงเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานของรถยนต์
หลักการทำงานของหัวฉีดน้ำมัน
หัวฉีดเป็นอุปกรณ์โซลินอยด์วาล์ว เมื่อขดลวดโซลินอยด์ได้รับพลังงาน มันจะสร้างแรงดูดเพื่อเปิดหัวฉีด ทำให้เชื้อเพลิงถูกพ่นเป็นหมอก นอกจากนี้ยังสามารถรับสัญญาณพัลส์การฉีดเชื้อเพลิงจากหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ และควบคุมปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงและเวลาการฉีดเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ ประสิทธิภาพการทำให้เป็นละอองและความสามารถในการป้องกันการอุดตันของหัวฉีดมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการทำงาน
หัวฉีดเชื้อเพลิงแต่ละประเภทและคุณสมบัติ
การฉีดเชื้อเพลิงเข้าในท่อร่วมไอดี: เชื้อเพลิงจะถูกฉีดเข้าไปในท่อร่วมไอดีแล้วจึงเข้าสู่เครื่องยนต์ผ่านวาล์ว ข้อดีของวิธีนี้คือวาล์วสะอาด ระยะการเผาไหม้ยาว และไม่เกิดเขม่าได้ง่าย แต่การฉีดน้ำมันไม่แม่นยำเพียงพอ ซึ่งอาจส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้นและพลังงานไม่เพียงพอ
การฉีดตรงเข้ากระบอกสูบ : การฉีดเชื้อเพลิงตรงเข้าไปในกระบอกสูบ การฉีดมีความแม่นยำมากขึ้น สามารถปรับปรุงการใช้เชื้อเพลิง ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เพิ่มกำลัง แต่ข้อกำหนดด้านคุณภาพเชื้อเพลิงจะสูงขึ้น และแรงดันในท่อน้ำมันก็สูงขึ้นเช่นกัน
ข้อแนะนำการบำรุงรักษา
เพื่อให้แน่ใจว่าหัวฉีดทำงานได้ตามปกติ ขอแนะนำให้ตรวจสอบและทำความสะอาดหัวฉีดเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงการอุดตันและมลพิษ นอกจากนี้ ควรเปลี่ยนโซ่ราวลิ้นและหัวฉีดเชื้อเพลิงเป็นประจำตามการใช้งานของรถยนต์และคำแนะนำของผู้ผลิต เพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
