สปริงวาล์วรถยนต์คืออะไร
สปริงวาล์วรถยนต์เป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์รถยนต์ โดยอยู่ระหว่างหัวกระบอกสูบและที่นั่งสปริงท้ายก้านวาล์ว หน้าที่หลักคือเพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมและแน่นหนาเพื่อป้องกันไม่ให้วาล์วตีในขณะที่เครื่องยนต์สั่นสะเทือน จึงทำลายการปิดผนึก
สปริงวาล์วมักทำจากลวดเหล็กอัลลอยด์คุณภาพสูงและผ่านการอบด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งแรงในการรับแรงกด เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของสปริง พื้นผิวจะต้องชุบสังกะสีหรือฟอสเฟต ปลายทั้งสองข้างของสปริงควรเจียรให้เรียบและตั้งฉากกับแกนสปริงเพื่อป้องกันการเอียงในระหว่างกระบวนการทำงาน
การออกแบบและการเลือกใช้วัสดุของสปริงวาล์วมีผลสำคัญต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ เพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นพ้อง เครื่องยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่จึงใช้สปริงที่มีพิทช์แปรผันหรือสปริงคู่ที่ติดตั้งแบบศูนย์กลางเดียวกัน การออกแบบสปริงคู่ประกอบด้วยสปริงหมุนตรงกันข้ามสองตัวภายในและภายนอก ความแข็งของสปริงภายนอกนั้นมาก ซึ่งสามารถป้องกันการสั่นพ้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเมื่อสปริงตัวหนึ่งหัก สปริงอีกตัวจะยังคงทำงานต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วจะปิดตามปกติ
หลักการทำงานของสปริงวาล์วคือเพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วติดตั้งกับที่นั่งวาล์วอย่างใกล้ชิดโดยการเอาชนะแรงเฉื่อยในระหว่างกระบวนการปิดวาล์วและป้องกันไม่ให้วาล์วกระโดดภายใต้ภาระแรงดัน นอกจากนี้สปริงวาล์วยังสามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของวาล์วเพื่อหลีกเลี่ยงการแยกตัวของกลไกวาล์วได้อีกด้วย
โดยสรุป แม้ว่าสปริงวาล์วในเครื่องยนต์จะมีขนาดเล็ก แต่ก็มีบทบาทสำคัญต่อการทำให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติและมีสมรรถนะที่เสถียร
บทบาทหลักของสปริงวาล์วรถยนต์มีดังนี้:
ให้แน่ใจว่าที่นั่งวาล์วตรงเวลาและพอดีแน่น: สปริงวาล์วสามารถมั่นใจได้ว่าวาล์วสามารถติดตั้งที่นั่งวาล์วหรือแหวนที่นั่งวาล์วได้แน่นเมื่อปิด ป้องกันไม่ให้วาล์วกระโดดเมื่อเครื่องยนต์สั่นสะเทือน เพื่อรักษาการปิดผนึกที่ดี
เอาชนะแรงเฉื่อย : เมื่อวาล์วเปิด กลไกของวาล์วจะสร้างแรงเฉื่อย และสปริงวาล์วสามารถเอาชนะแรงเฉื่อยเหล่านี้ได้เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนเกียร์จะถูกควบคุมโดย CAM เสมอและไม่แยกจากกัน
เพื่อป้องกันการสั่นพ้องและการกระพือปีก : เพื่อป้องกันการสั่นพ้องของสปริงวาล์วในกระบวนการทำงาน เครื่องยนต์บางรุ่นจึงใช้โครงสร้างสปริงวาล์วคู่ ซึ่งสปริงทั้งสองหมุนสวนทางกัน ซึ่งสามารถชดเชยการสั่นสะเทือนของสปริงซึ่งกันและกัน และปรับปรุงเสถียรภาพของสปริงวาล์ว
ปรับปรุงความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือของความล้า : สปริงวาล์วมักทำจากลวดเหล็กอัลลอยด์คุณภาพสูงและผ่านการอบด้วยความร้อนเพื่อปรับปรุงความทนทานต่อความล้า เพื่อป้องกันสนิม พื้นผิวจึงถูกชุบสังกะสีหรือฟอสเฟต
ปรับให้เข้ากับความเครียดแบบไดนามิกสูงและการทำงานความเร็วสูง : ด้วยเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูงและการพัฒนาความเร็วสูง สปริงวาล์วจำเป็นต้องทนต่อความเครียดแบบไดนามิกที่สูงขึ้นและความเร็วในการตอบสนองที่เร็วขึ้น ดังนั้น การออกแบบและการผลิตสปริงวาล์วจึงต้องการข้อกำหนดทางเทคนิคที่สูงขึ้น
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
