การบล็อคล็อครถ
ฟังก์ชั่นหลักของบล็อคล็อครถมีดังนี้:
สวิตช์ควบคุมประตู : บล็อกล็อครถเป็นส่วนประกอบสำคัญในการควบคุมสวิตช์ประตู ด้วยบล็อกล็อคนี้ ผู้ขับขี่สามารถล็อคหรือเปิดประตูได้อย่างง่ายดาย วิธีการใช้งานเฉพาะรวมถึงการใช้กุญแจและสวิตช์ล็อคประตู
ฟังก์ชั่นป้องกันการโจรกรรม: บล็อกล็อครถพร้อมระบบป้องกันการโจรกรรม สามารถป้องกันการบุกรุกที่ผิดกฎหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อล็อคประตู ประตูอื่นๆ จะถูกล็อคในเวลาเดียวกัน เพิ่มความปลอดภัยของรถ
ความสะดวกสบาย: การออกแบบรถยนต์ที่ทันสมัยทำให้ผู้ขับขี่สามารถล็อกประตูและประตูห้องเก็บสัมภาระทั้งหมดได้ด้วยคลิกเดียว และยังสามารถเปิดประตูแต่ละบานได้ทีละบาน การออกแบบนี้ไม่เพียงแต่จะเพิ่มความสะดวก แต่ยังป้องกันไม่ให้เด็กเปิดประตูโดยไม่ได้ตั้งใจในขณะขับรถอีกด้วย
คุณสมบัติใหม่ที่เกิดจากความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี: ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยี ระบบล็อครถก็ได้รับการอัพเกรดเช่นกัน ตัวอย่างเช่น ระบบเปิดประตูแบบกดปุ่มจะอาศัยเทคโนโลยีการสื่อสารไร้สาย เช่น RFID หรือ BLE เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเปิดประตูได้อย่างปลอดภัยผ่านอัลกอริทึมการเข้ารหัสที่ซับซ้อนและกลไกการตรวจสอบหลายแบบ พร้อมทั้งปรับปรุงความสะดวกในการใช้งาน
โครงสร้าง : บล็อกล็อคประตูรถมักประกอบด้วยตัวล็อค ที่จับภายในและภายนอก แกนล็อค และส่วนอื่นๆ ตัวล็อคเป็นกลไกควบคุม ที่จับภายในและภายนอกสะดวกต่อการใช้งาน และแกนล็อคใช้สำหรับการทำงานของกุญแจ
พื้นหลังทางประวัติศาสตร์และแนวโน้มในอนาคต: ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ มีหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์มากขึ้นเรื่อยๆ ในรถยนต์ และวิธีการเดินสายแบบดั้งเดิมไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้อีกต่อไป ดังนั้น เทคโนโลยีเครือข่ายพื้นที่ท้องถิ่น (CAN) ของตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จึงเกิดขึ้นในช่วงเวลาประวัติศาสตร์ ทำให้การออกแบบรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ใช้เทคโนโลยีเครือข่ายเพื่อปรับปรุงการบูรณาการและความน่าเชื่อถือของระบบ
หลักการทำงานของระบบล็อครถยนต์ ประกอบไปด้วยหลักการล็อคประตูแบบกลไกและหลักการล็อคประตูแบบควบคุมส่วนกลาง
หลักการล็อคประตูแบบกลไก
แกนหลักของกุญแจล็อคประตูแบบกลไกคือแกนล็อค และการทำงานของแกนล็อคนั้นขึ้นอยู่กับการสอดและหมุนกุญแจ แกนล็อคมีโครงสร้างที่แม่นยำ เช่น ลูกแก้วหรือใบมีด และรูปร่างของฟันกุญแจแต่ละอันจะสอดคล้องกับชุดลูกแก้วหรือใบมีดที่เฉพาะเจาะจง เมื่อสอดและหมุนกุญแจที่ถูกต้องแล้ว ฟันกุญแจจะดันลูกแก้วหรือใบมีดไปยังตำแหน่งที่ถูกต้อง โดยจะถอดแกนล็อคออกจากตัวล็อค ทำให้ลิ้นล็อคดึงกลับและปลดล็อคได้ หากกุญแจไม่ถูกต้อง ตำแหน่งของลูกแก้วหรือใบมีดจะไม่ตรงกันอย่างสมบูรณ์ แกนล็อคจะไม่สามารถหมุนได้ และกุญแจประตูจะยังคงล็อคอยู่
หลักการล็อคประตูแบบควบคุมกลาง
ระบบควบคุมประตูแบบควบคุมกลางใช้พลังงานไฟฟ้าในการแปลงพลังงานกลให้เป็นงาน ส่วนประกอบหลัก ได้แก่ สวิตช์ล็อคประตู ตัวกระตุ้นล็อคประตู และตัวควบคุมล็อคประตู สวิตช์ล็อคประตูประกอบด้วยสวิตช์หลักและสวิตช์แยกต่างหาก สวิตช์หลักมักจะอยู่ที่ประตูด้านคนขับ ซึ่งสามารถล็อคหรือปลดล็อคประตูรถทั้งบานได้ในคราวเดียว ประตูแยกจะอยู่ที่ประตูอื่นๆ ซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมประตูแต่ละบานได้ ตัวกระตุ้นล็อคประตูจะถูกควบคุมโดยตัวควบคุมล็อคประตูและรับผิดชอบในการล็อคและเปิดล็อคประตู ตัวกระตุ้นทั่วไป ได้แก่ มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง และมอเตอร์ไฟฟ้าแม่เหล็กถาวร เมื่อตัวควบคุมล็อคประตูออกคำสั่งปลดล็อคหรือล็อค มอเตอร์จะได้รับพลังงานและเริ่มหมุน และลิ้นล็อคจะถูกขับเคลื่อนด้วยเฟือง ก้านสูบ และอุปกรณ์ส่งกำลังอื่นๆ เพื่อให้ล็อคประตูเปิดและปิดได้
โครงสร้างและหน้าที่ของล็อคประตูรถ
ล็อคประตูรถมักประกอบด้วยส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ เช่น แกนล็อค กลอน และสลัก และเชื่อมต่อกับระบบล็อคกลางหรือระบบกุญแจรีโมทในรถ หน้าที่หลักของล็อคคือเพื่อให้แน่ใจว่าประตูล็อคอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการเปิดประตูโดยไม่ได้ตั้งใจ นอกจากนี้ ล็อคประตูรถยังติดตั้งกลไกควบคุมที่สะดวก ไม่ว่าจะอยู่ในหรือนอกรถก็สามารถปลดล็อกประตูได้อย่างง่ายดาย
ประวัติความเป็นมาและพัฒนาการทางเทคโนโลยี
กุญแจรถยนต์ในยุคแรกๆ ทำจากแผ่นโลหะที่สามารถหมุนเพื่อเปิดประตูและจุดไฟได้ ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยี กุญแจจึงเริ่มมีการรวมชิประบุตัวตนเข้าไป โดยต้องระบุตัวกุญแจและชิปให้สำเร็จจึงจะสตาร์ทรถได้ จากนั้นจึงได้มีการพัฒนากุญแจรีโมทซึ่งใช้เปิดหรือปิดประตูได้ด้วยการกดปุ่มจากระยะไกล ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเหล่านี้ทำให้ความปลอดภัยของรถยนต์ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นจำหน่ายอะไหล่รถยนต์ MG&750 ยินดีต้อนรับ ที่จะซื้อ.
