ปั๊มหลักคลัตช์
เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นคลัตช์ แท่งผลักจะดันลูกสูบปั๊มรวมเพื่อเพิ่มแรงดันน้ำมัน และเข้าไปในปั๊มรองผ่านท่อ โดยบังคับให้แท่งดึงปั๊มรองดันส้อมแยกและดันลูกปืนแยกไปข้างหน้า เมื่อผู้ขับขี่ปล่อยแป้นคลัตช์ แรงดันไฮดรอลิกจะเพิ่มขึ้น ส้อมแยกจะค่อยๆ กลับสู่ตำแหน่งเดิมภายใต้การทำงานของสปริงส่งกลับ และคลัตช์จะอยู่ในสถานะทำงาน
ลูกสูบของปั๊มหลักคลัตช์จะมีรูกลมยาวแบบเรเดียลอยู่ตรงกลาง และสกรูจำกัดทิศทางจะผ่านรูกลมยาวของลูกสูบเพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบหมุน วาล์วทางเข้าน้ำมันจะวางอยู่ในรูแกนที่ปลายซ้ายของลูกสูบ และที่นั่งทางเข้าน้ำมันจะถูกสอดเข้าไปในรูลูกสูบผ่านรูตรงบนพื้นผิวของลูกสูบ
เมื่อไม่ได้เหยียบแป้นคลัตช์ จะมีช่องว่างระหว่างแกนผลักปั๊มหลักกับลูกสูบปั๊มหลัก และมีช่องว่างเล็กน้อยระหว่างวาล์วทางเข้าน้ำมันกับลูกสูบเนื่องจากข้อจำกัดของสกรูจำกัดทิศทางบนวาล์วทางเข้าน้ำมัน ด้วยวิธีนี้ กระบอกสูบเก็บน้ำมันจะสื่อสารกับห้องด้านซ้ายของปั๊มหลักผ่านข้อต่อท่อและช่องทางน้ำมัน วาล์วทางเข้าน้ำมัน และวาล์วทางเข้าน้ำมัน เมื่อเหยียบแป้นคลัตช์ ลูกสูบจะเคลื่อนไปทางซ้าย และวาล์วทางเข้าน้ำมันจะเคลื่อนไปทางขวาเมื่อเทียบกับลูกสูบภายใต้การทำงานของสปริงส่งกลับ ทำให้ไม่มีช่องว่างระหว่างวาล์วทางเข้าน้ำมันกับลูกสูบ
เหยียบแป้นคลัตช์ต่อไป แรงดันน้ำมันในห้องด้านซ้ายของปั๊มหลักจะเพิ่มขึ้น น้ำมันเบรคในห้องด้านซ้ายของปั๊มหลักจะเข้าสู่บูสเตอร์ผ่านท่อ บูสเตอร์ทำงาน และคลัตช์จะแยกออกจากกัน
เมื่อปล่อยแป้นคลัตช์ลูกสูบจะเคลื่อนไปทางขวาอย่างรวดเร็วภายใต้การกระทำของสปริงเดียวกันเนื่องจากการไหลของน้ำมันเบรกในท่อมีความต้านทานบางอย่างและการไหลกลับไปยังปั๊มหลักนั้นช้าดังนั้นระดับสุญญากาศบางอย่างจึงเกิดขึ้นในห้องซ้ายของปั๊มหลักวาล์วทางเข้าน้ำมันเคลื่อนไปทางซ้ายภายใต้ความแตกต่างของแรงดันระหว่างห้องน้ำมันซ้ายและขวาของลูกสูบและกระบอกสูบเก็บน้ำมันมีน้ำมันเบรกจำนวนเล็กน้อยไหลเข้าไปในห้องซ้ายของปั๊มหลักผ่านวาล์วทางเข้าน้ำมันเพื่อชดเชยสุญญากาศ เมื่อน้ำมันเบรกเข้าสู่บูสเตอร์โดยปั๊มหลักในตอนแรกจะไหลกลับไปยังปั๊มหลักจะมีน้ำมันเบรกส่วนเกินในห้องซ้ายของปั๊มหลักและน้ำมันเบรกส่วนเกินนี้จะไหลกลับไปยังกระบอกสูบเก็บน้ำมันผ่านวาล์วทางเข้าน้ำมัน
ปั๊มคลัตช์แตกมีอาการอย่างไร?
01 เกียร์มีปรากฎการณ์ฟันเฟือง
การเปลี่ยนเกียร์เมื่อฟันเฟืองผิดปกติ อาจเกิดจากการทำงานของปั๊มคลัตช์เสีย เมื่อปั๊มหลักคลัตช์หรือปั๊มรองขัดข้อง อาจทำให้คลัตช์แยกออกจากกันไม่ได้อย่างสมบูรณ์หรือการแยกไม่ราบรื่น ในกรณีนี้ เมื่อผู้ขับขี่กดแป้นคลัตช์เพื่อเปลี่ยนเกียร์ อาจรู้สึกว่าเปลี่ยนเกียร์ได้ยาก และบางครั้งอาจไม่สามารถแขวนเกียร์ที่ต้องการได้ นอกจากนี้ หากปั๊มชำรุด คลัตช์อาจรู้สึกหนักผิดปกติหรือไม่มีแรงต้านตามปกติเมื่อเหยียบ ซึ่งจะนำไปสู่ปรากฏการณ์การเปลี่ยนเกียร์
02 ปรากฎการณ์ปั๊มรั่ว
เมื่อปั๊มคลัตช์เสียหาย การรั่วไหลของน้ำมันของปั๊มสาขาเป็นอาการที่ชัดเจน เมื่อมีปัญหากับปั๊มคลัตช์ แป้นคลัตช์อาจหนักขึ้น ส่งผลให้คลัตช์หลุดออกไม่หมดเมื่อกดจนสุด นอกจากนี้ ปรากฏการณ์การรั่วไหลของน้ำมันไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของคลัตช์เท่านั้น แต่ยังอาจทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกลำบากเมื่อเปลี่ยนเกียร์ และยากที่จะแขวนเกียร์ที่เกี่ยวข้อง ดังนั้น เมื่อพบการรั่วไหลของน้ำมันคลัตช์ ร่วมกับสถานการณ์การส่งกำลัง ก็สามารถอนุมานได้ว่าเป็นปัญหาของปั๊มหลักคลัตช์ ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทันที
03 เหยียบคลัตช์จะหนักขึ้น
เมื่อปั๊มคลัตช์เสียหาย แป้นคลัตช์จะหนักมาก เนื่องจากเมื่อคนขับเหยียบแป้นคลัตช์ แกนผลักจะดันลูกสูบกระบอกสูบหลักเพื่อเพิ่มแรงดันน้ำมัน ซึ่งส่งผ่านท่อไปยังปั๊มรอง ความเสียหายของปั๊มรองทำให้ระบบไฮดรอลิกทำงานผิดปกติ ทำให้แป้นคลัตช์หนักขึ้น และอาจทำให้เกิดอาการแยกตัวไม่สมบูรณ์และน้ำมันรั่วขณะเปลี่ยนเกียร์ สภาวะนี้ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อความสะดวกสบายในการขับขี่เท่านั้น แต่ยังอาจเพิ่มความเสี่ยงในการขับขี่อีกด้วย
04 คลัตช์อ่อนแอ
หากปั๊มคลัตช์เสียหาย จะทำให้คลัตช์อ่อนแรง เมื่อปั๊มคลัตช์หรือปั๊มมีน้ำมันรั่ว เจ้าของรถจะรู้สึกว่าเหยียบคลัตช์จนหมดน้ำมัน ซึ่งเป็นอาการที่คลัตช์อ่อนแรง
05 รู้สึกถึงแรงต้านเมื่อเหยียบคลัตช์
การเหยียบคลัตช์แล้วรู้สึกฝืนเป็นอาการที่เห็นได้ชัดของปั๊มคลัตช์ที่เสียหาย เมื่อปั๊มคลัตช์มีปัญหา อาจไม่สามารถจ่ายแรงดันไฮดรอลิกได้เพียงพอ ส่งผลให้แผ่นคลัตช์ไม่สามารถแยกออกและประกอบเข้าด้วยกันได้อย่างราบรื่น ในกรณีนี้ แป้นคลัตช์จะพบกับแรงต้านเพิ่มเติม เนื่องจากแผ่นคลัตช์ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้รวดเร็วและง่ายดายเหมือนปกติ แรงต้านเพิ่มเติมนี้ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อความสะดวกสบายในการขับขี่เท่านั้น แต่ยังอาจทำให้ระบบคลัตช์เสียหายเพิ่มเติมได้อีกด้วย ดังนั้น เมื่อพบว่ามีแรงต้านในการเหยียบคลัตช์มาก ควรตรวจสอบและซ่อมแซมปั๊มคลัตช์โดยเร็วที่สุด
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
