• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE FRONT BUMPER-10272640 ระบบไฟฟ้า AUTO PARTS SUPPLIER ขายส่ง mg แคตตาล็อก ราคาถูกกว่าโรงงาน ราคา

คำอธิบายสั้น ๆ :

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์: SAIC MG 3 องค์กรของสถานที่: MADE IN CHINA ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY ระยะเวลาดำเนินการ: สต็อกหากน้อยกว่า 20 PCS หนึ่งเดือนปกติ การชำระเงิน: TT Deposit Company ยี่ห้อ: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ กันชนหน้า
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ เอสเอไอซี เอ็มจี3
ผลิตภัณฑ์หมายเลข OEM 10272640
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/คัดลอก
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 PCS ปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน TT เงินฝาก
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบการสมัคร ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

กันชนหน้า-10272640
กันชนหน้า-10272640

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

 

กันชน อุปกรณ์นิรภัยที่ดูดซับและบรรเทาผลกระทบจากภายนอกและปกป้องด้านหน้าและด้านหลังของร่างกาย

กันชนรถยนต์เป็นอุปกรณ์นิรภัยที่ช่วยดูดซับและชะลอแรงกระแทกจากภายนอกและปกป้องด้านหน้าและด้านหลังตัวถัง เมื่อหลายปีก่อนกันชนหน้าและหลังของรถถูกกดลงในช่องเหล็กด้วยแผ่นเหล็กตอกหมุดหรือเชื่อมเข้ากับคานตามยาวของเฟรมและมีช่องว่างขนาดใหญ่กับตัวถังซึ่งดูไม่สวยมาก ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์และการใช้งานพลาสติกวิศวกรรมจำนวนมากในอุตสาหกรรมยานยนต์ กันชนรถยนต์ซึ่งเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญได้ก้าวไปสู่เส้นทางแห่งนวัตกรรมเช่นกัน กันชนหน้าและหลังของรถยนต์ในปัจจุบันนอกเหนือจากการรักษาฟังก์ชันการป้องกันแบบเดิมแล้ว แต่ยังแสวงหาความกลมกลืนและความสามัคคีกับรูปร่างของร่างกาย การแสวงหาน้ำหนักเบาของตัวเอง กันชนหน้าและหลังของรถยนต์ทำจากพลาสติก ผู้คนเรียกว่ากันชนพลาสติก กันชนพลาสติกของรถยนต์ทั่วไปประกอบด้วยสามส่วน ได้แก่ แผ่นด้านนอก วัสดุกันกระแทก และคาน แผ่นด้านนอกและวัสดุบัฟเฟอร์ทำจากพลาสติก และลำแสงทำจากแผ่นรีดเย็นและประทับตราเป็นร่องรูปตัวยู แผ่นด้านนอกและวัสดุกันกระแทกติดอยู่กับคาน

แนะนำ

อุปกรณ์ที่ทำหน้าที่กันกระแทกให้กับรถยนต์หรือผู้ขับขี่ในระหว่างการชน

เมื่อ 20 ปีที่แล้ว กันชนหน้าและหลังของรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นวัสดุโลหะ และเหล็กช่องรูปตัว U ถูกประทับด้วยแผ่นเหล็กที่มีความหนามากกว่า 3 มม. และพื้นผิวถูกเคลือบด้วยโครเมียม พวกมันถูกตรึงหรือเชื่อมเข้าด้วยกันด้วยลำแสงตามยาวของเฟรมและมีช่องว่างขนาดใหญ่กับลำตัวราวกับว่ามันเป็นชิ้นส่วนที่ติดอยู่ ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ กันชนรถยนต์ซึ่งเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญก็กำลังอยู่บนเส้นทางแห่งนวัตกรรมเช่นกัน กันชนหน้าและหลังของรถยนต์ในปัจจุบันนอกเหนือจากการรักษาฟังก์ชันการป้องกันแบบเดิมแล้ว แต่ยังแสวงหาความกลมกลืนและความสามัคคีกับรูปร่างของร่างกาย การแสวงหาน้ำหนักเบาของตัวเอง เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์นี้ กันชนหน้าและหลังของรถจึงทำจากพลาสติกซึ่งเรียกว่ากันชนพลาสติก

ที่มาของคำจำกัดความ

กันชนรถยนต์เป็นอุปกรณ์นิรภัยที่ช่วยดูดซับและบรรเทาแรงกระแทกจากภายนอกและปกป้องด้านหน้าและด้านหลังตัวถัง เมื่อ 20 ปีที่แล้ว กันชนหน้าและหลังของรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นวัสดุโลหะ โดยมีแผ่นเหล็กหนา 3 มม. ขึ้นไปประทับเป็นเหล็ก U-channel ชุบโครเมียมเคลือบผิว ตอกหมุดหรือเชื่อมด้วยคานตามยาวของเฟรม และตัวถังมี ช่องว่างขนาดใหญ่ราวกับเป็นส่วนประกอบที่ติดอยู่ ด้วยการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ กันชนรถยนต์ซึ่งเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญก็กำลังอยู่บนเส้นทางแห่งนวัตกรรมเช่นกัน กันชนหน้าและหลังของรถยนต์ในปัจจุบันนอกเหนือจากการรักษาฟังก์ชันการป้องกันแบบเดิมแล้ว แต่ยังแสวงหาความกลมกลืนและความสามัคคีกับรูปร่างของร่างกาย การแสวงหาน้ำหนักเบาของตัวเอง เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์นี้ กันชนหน้าและหลังของรถยนต์จึงทำจากพลาสติกซึ่งเรียกว่ากันชนพลาสติก กันชนพลาสติกประกอบด้วยสามส่วน เช่น แผ่นด้านนอก วัสดุกันกระแทก และคาน แผ่นด้านนอกและวัสดุบัฟเฟอร์ทำจากพลาสติก และคานทำจากแผ่นรีดเย็นที่มีความหนาประมาณ 1.5 มม. และขึ้นรูปเป็นร่องรูปตัวยู แผ่นด้านนอกและวัสดุบัฟเฟอร์ติดอยู่กับคานซึ่งติดอยู่กับสกรูลำแสงตามยาวของเฟรมและสามารถถอดออกได้ตลอดเวลา พลาสติกที่ใช้ในกันชนพลาสติกนี้โดยทั่วไปทำจากวัสดุสองชนิด ได้แก่ โพลีเอสเตอร์และโพลีโพรพีลีน และทำโดยการฉีดขึ้นรูป นอกจากนี้ยังมีพลาสติกชนิดหนึ่งที่เรียกว่าโพลีคาร์บอนเอสเทอร์ซึ่งแทรกซึมเข้าไปในองค์ประกอบของโลหะผสมโดยใช้วิธีการฉีดขึ้นรูปแบบโลหะผสมกันชนที่ผ่านการประมวลผลไม่เพียง แต่มีความแข็งแกร่งที่มีความแข็งแรงสูงเท่านั้น แต่ยังมีข้อได้เปรียบในการเชื่อมและประสิทธิภาพการเคลือบก็ดี และ ปริมาณรถยนต์ก็มากขึ้นเรื่อยๆ กันชนพลาสติกมีความแข็งแรง ความแข็งแกร่ง และการตกแต่ง จากมุมมองด้านความปลอดภัย อุบัติเหตุการชนกันของรถสามารถมีบทบาทเป็นบัฟเฟอร์ ปกป้องตัวรถด้านหน้าและด้านหลัง จากมุมมองรูปลักษณ์ สามารถรวมกับตัวถังรถได้อย่างเป็นธรรมชาติ ชิ้นที่รวมเป็นชิ้นเดียวมีการตกแต่งที่ดีกลายเป็นส่วนสำคัญของรูปลักษณ์การตกแต่งรถ

การป้องกัน

ขั้นแรก ให้ใช้คอลัมน์ตัวแสดงมุมเพื่อกำหนดตำแหน่งของกันชน

เครื่องหมายที่สร้างขึ้นที่มุมของกันชนคือเสาตัวบ่งชี้ และบางบริษัทก็มีแบบที่ดึงกลับโดยอัตโนมัติพร้อมกับมอเตอร์ขับเคลื่อน คอลัมน์ตัวบ่งชี้มุมนี้สามารถยืนยันตำแหน่งมุมกันชนได้อย่างถูกต้อง ป้องกันความเสียหายของกันชน ปรับปรุงทักษะการขับขี่ มักจะทำให้กันชนเกิดรอยขีดข่วนได้ง่าย วิธีที่ดีที่สุดคือลองติดตั้ง ด้วยเครื่องหมายมุมนี้ คุณสามารถตัดสินตำแหน่งของกันชนในที่นั่งคนขับได้อย่างถูกต้อง ซึ่งสะดวกมาก

ประการที่สอง การติดตั้งยางมุมสามารถลดความเสียหายของกันชนได้

มุมของกันชนเป็นส่วนที่ได้รับบาดเจ็บได้ง่ายที่สุดของเปลือกรถ และคนที่รู้สึกไม่ดีกับการขับขี่ก็ถูเข้ามุมได้ง่ายทำให้เต็มไปด้วยรอยแผลเป็น ยางมุมที่สามารถป้องกันชิ้นส่วนนี้ได้ต้องติดไว้ที่มุมของกันชนเท่านั้น และการติดตั้งก็ง่ายมาก วิธีนี้สามารถลดระดับความเสียหายของกันชนได้ แน่นอนหากยางช้ำสามารถเปลี่ยนยางใหม่ได้ นอกจากนี้ยางมุมยังเป็นแผ่นยางหนามากติดอยู่ที่มุมกันชนหากต้องการดูเข้ากับตัวรถก็สามารถพ่นสีได้

กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีที่จะซื้อ

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ปัญหาให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงง โปรดติดต่อรายละเอียดเพิ่มเติม

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง11
ใบรับรอง21

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง