ควรเปลี่ยนจานเบรกหน้าบ่อยเพียงใด?
60,000 ถึง 100,000 กิโลเมตร
โดยทั่วไปแนะนำให้เปลี่ยนจานเบรกหน้าระหว่าง 60,000 ถึง 100,000 กม. ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น นิสัยการขับขี่ สภาพแวดล้อมในการขับขี่ และคุณภาพและการสึกหรอของจานเบรก การใช้เบรกบ่อยครั้งในเขตเมืองและพื้นที่ภูเขาอาจทำให้จานเบรกสึกหรอเร็วขึ้น จึงต้องเปลี่ยนรอบสั้นลง บนทางหลวง มีการใช้เบรกน้อยลงและสามารถขยายรอบการเปลี่ยนได้ นอกจากนี้ หากไฟเตือนจานเบรกติดขึ้น หรือมีร่องลึกในจานเบรก ความหนาลดลงมากกว่า 3 มม. อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนจานเบรกล่วงหน้า ดังนั้น ขอแนะนำให้เจ้าของรถตรวจสอบการสึกหรอของจานเบรกเป็นประจำ และเปลี่ยนใหม่ตามสถานการณ์จริง เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
อาการจานเบรคหน้ารถแตก จานเบรคหน้ารถแตก ซ่อมได้ไหม ?
ระบบเบรกถือเป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ ไม่ว่ารถจะวิ่งเร็วแค่ไหน สิ่งสำคัญคือการหยุดรถให้ทันเวลา ในระบบเบรก จานเบรกอาจเสียหายได้ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อการเบรก แล้วถ้าจานเบรกหน้าของรถแตกล่ะควรทำอย่างไร
ความเสียหายของจานเบรกส่วนใหญ่จะเกิดจากสนิมและการสึกหรอมากเกินไปของทั้งสองด้านนี้ โดยในแต่ละกรณีอาจมีอาการที่แตกต่างกัน
1. เบรคสั่น
เนื่องจากการสึกหรอหรือการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของจานเบรก ความเรียบของพื้นผิวของจานเบรกจะไม่ตรงแนว และรถจะสั่นเมื่อเบรก โดยเฉพาะในรถเก่าบางคัน หากเป็นเช่นนี้ ควรตรวจสอบจานเบรกทันที และขอแนะนำให้เลือก "จานเบรก" หรือเปลี่ยนจานเบรกตามสถานการณ์
2.มีเสียงผิดปกติขณะเบรก
หากคุณเหยียบเบรกแล้วมีเสียงโลหะเสียดสีแหลมๆ อาจเกิดจากจานเบรกเป็นสนิม ผ้าเบรกบางลง คุณภาพของผ้าเบรก หรือมีผ้าเบรกอยู่ในสิ่งแปลกปลอม ควรไปที่จุดบำรุงรักษาเพื่อตรวจสอบ!
3. การเบี่ยงเบรก
หากเจ้าของพวงมาลัยเอียงไปด้านใดด้านหนึ่งอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเหยียบเบรก สาเหตุหลักคือ ผ้าเบรกสึกหรอ หรือปั๊มเบรกมีปัญหา ดังนั้น เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น จำเป็นต้องนำรถเข้าอู่ซ่อมทันที เพื่อตรวจสอบปริมาณการแกว่งของจานเบรกหน้า
4. เด้งกลับเมื่อเหยียบเบรก
หากแป้นเบรกดีดกลับเมื่อกดเบรก ส่วนใหญ่เกิดจากพื้นผิวไม่เรียบของจานเบรก ผ้าเบรก และการเสียรูปของแหวนเหล็ก
เมื่อจานเบรกหน้าของรถแตกจะเกิดความล้มเหลวอย่างไร ซึ่งเรื่องข้างต้นได้แนะนำไปอย่างชัดเจนแล้ว หวังว่าทุกท่านจะใส่ใจมากขึ้นเมื่อขับรถ เพราะท้ายที่สุดแล้ว ผลของเบรกนั้นดี และส่งผลอย่างมากต่อความปลอดภัยในการขับขี่ของทุกคน
จานเบรคหน้ากับจานเบรคหลังจะเหมือนกันไหมครับ
ความไม่เหมือนกัน
จานเบรคหน้าจะต่างจากจานเบรคหลัง
ความแตกต่างหลักระหว่างดิสก์เบรกหน้าและหลังคือขนาด ประสิทธิภาพการเบรก และอัตราการสึกหรอ ดิสก์เบรกล้อหน้ามักจะมีขนาดใหญ่กว่าดิสก์เบรกล้อหลัง เนื่องจากเมื่อเบรกรถยนต์ จุดศูนย์ถ่วงของรถจะเลื่อนไปข้างหน้าอย่างมาก ส่งผลให้แรงกดบนล้อหน้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ดังนั้นดิสก์เบรกล้อหน้าจึงต้องมีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อรองรับแรงกดนี้ ซึ่งสามารถสร้างแรงเสียดทานได้มากขึ้นในระหว่างการเบรกและปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรก เนื่องจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ส่วนใหญ่ติดตั้งไว้ที่ด้านหน้า ทำให้ส่วนหน้าของรถมีน้ำหนักมากขึ้น เมื่อเบรก ส่วนหน้าที่มีน้ำหนักมากขึ้นหมายถึงแรงเฉื่อยที่มากขึ้น ดังนั้นล้อหน้าจึงต้องการแรงเสียดทานมากขึ้นเพื่อให้มีแรงเบรกเพียงพอ และดิสก์เบรกจึงมีขนาดใหญ่ขึ้น นอกจากนี้ ดิสก์เบรกและผ้าเบรกของล้อหน้ามีขนาดใหญ่ ซึ่งบ่งชี้ว่าแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเบรกทั้งหมดมีขนาดใหญ่ ซึ่งบ่งชี้ว่าประสิทธิภาพการเบรกดีกว่าล้อหลัง การออกแบบนี้ช่วยให้ดิสก์เบรกหน้าสึกหรอได้เร็วกว่าดิสก์เบรกหลังมาก
โดยสรุปแล้ว ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดในการออกแบบจานเบรกหน้าและจานเบรกหลัง คือ การออกแบบเพื่อปรับให้เข้ากับการกระจายแรงดันและความต้องการแรงเบรกที่แตกต่างกันของชิ้นส่วนต่างๆ ของรถยนต์ในระหว่างกระบวนการเบรก
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
