บทบาทของวงเล็บกันชนหน้า?
บทบาทของวงเล็บกันชนหน้าคือการดูดซับและลดแรงกระแทกภายนอกเมื่อยานพาหนะหรือผู้ขับขี่อยู่ในแรงชน กันชนเป็นอุปกรณ์บัฟเฟอร์ที่ลดการบาดเจ็บของบุคลากรภายในรถและปกป้องความปลอดภัยของบุคคลและรถยนต์
บทบาทของตัวยึดกันชนหน้าคือการดูดซับและลดแรงกระแทกภายนอกเมื่อยานพาหนะหรือผู้ขับขี่อยู่ในแรงชน กันชนเป็นอุปกรณ์บัฟเฟอร์ที่ลดการบาดเจ็บของผู้คนในรถและปกป้องความปลอดภัยของผู้คนและรถยนต์
ตัวยึดการติดตั้งกันชนด้านหน้าส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างแบบบูรณาการและโครงสร้างการประกบสามแบบจัดเรียงตามช่วงเวลาจะถูกจัดเรียงที่ด้านหนึ่งของตัวยึดติดตั้งกันชนด้านหน้าสำหรับติดตั้งกันชนหน้า เนื่องจากโครงสร้างนี้รวมตำแหน่งที่ยึดทั้งสามไว้บนวงเล็บจึงไม่เอื้อต่อการรับรองช่องว่างคู่ขนานระหว่างกันชนหน้าและไฟหน้าและมันยากที่จะจับคู่และปรับสนามในระยะต่อมา นอกจากนี้โครงสร้างมีความซับซ้อนความยาวของชิ้นส่วนโดยทั่วไป> 400 มม. พื้นที่มีขนาดใหญ่และผลการลดน้ำหนักไม่ดี นอกจากนี้วงเล็บนี้ได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นโครงสร้างการติดตั้งและการสร้างแบบจำลองหลอดไฟและไม่สามารถสร้างโครงสร้างแพลตฟอร์มซึ่งไม่เอื้อต่อการผลิตจำนวนมาก
องค์ประกอบการรับรู้ทางเทคนิค: ในมุมมองของสิ่งนี้แบบจำลองยูทิลิตี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ตัวยึดยึดกันชนด้านหน้าซึ่งเอื้อต่อการรับรองช่องว่างคู่ขนานระหว่างกันชนหน้าและไฟหน้า
เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ข้างต้นรูปแบบทางเทคนิคของแบบจำลองยูทิลิตี้ได้รับการรับรู้ดังนี้: ตัวยึดติดกันกับกันชนด้านหน้าของรถยนต์ประกอบด้วยส่วนใหญ่ของตัวยึดตัวที่ปรับให้เข้ากับปริมาณการเชื่อมต่อด้านหน้าของหน้าผาก การประกบกันชนอยู่ในตำแหน่งและส่วนการป้องกันข้อผิดพลาดของกันชนด้านหน้าจะถูกวางไว้ที่ส่วนการเชื่อมต่อ
นอกจากนี้ตัวรองรับจะถูกยึดเข้ากับไฟหน้าด้วยสกรู
นอกจากนี้ยังมีการจัดเรียงส่วนตำแหน่งระหว่างตัวรองรับและไฟหน้าเพื่อวางตำแหน่งตัวรองรับบนไฟหน้า
นอกจากนี้ส่วนการวางตำแหน่งยังรวมถึงรูวางตำแหน่งที่เกิดขึ้นบนร่างกายของการสนับสนุนและคอลัมน์ตำแหน่งที่จัดเรียงบนไฟหน้าและเกลียวผ่านรูตำแหน่ง
นอกจากนี้คอลัมน์การวางตำแหน่งคือครอสบาร์
นอกจากนี้ส่วนที่เชื่อมต่อประกอบด้วยแผ่นยึดที่มีร่องที่ยึดซึ่งเชื่อมต่อกับตัวยึดและหัวยึดซึ่งเชื่อมต่อกับผนังด้านในของร่องยึด
นอกจากนี้อย่างน้อยหนึ่งด้านของส่วนที่เชื่อมต่อนั้นมีส่วนสนับสนุนที่รองรับกันชนหน้า
นอกจากนี้ส่วนการสนับสนุนคือเจ้านายสนับสนุนที่เชื่อมต่อกับร่างกายสนับสนุนอย่างสม่ำเสมอและส่วนสนับสนุนจะถูกจัดเรียงในสองด้านตรงข้ามของส่วนการเชื่อมต่อ
นอกจากนี้ชิ้นส่วนที่ป้องกันข้อผิดพลาดคือแผ่นเสริมเสริมข้อผิดพลาดที่เชื่อมต่อกับใบหน้าด้านนอกของแผ่นยึดและขยายไปทางด้านนอกของแผ่นยึด
เมื่อเทียบกับศิลปะก่อนหน้านี้โมเดลยูทิลิตี้มีข้อได้เปรียบดังต่อไปนี้:
ตัวยึดการติดตั้งกันชนด้านหน้าของแบบจำลองยูทิลิตี้ถูกจัดเรียงบนส่วนใหญ่ของตัวยึดแยกต่างหากเพื่อประกอบการติดตั้งกันชนหน้า โครงสร้างการติดตั้งที่เกิดขึ้นสามารถปรับช่องว่างระหว่างไฟหน้าด้านหน้าและกันชนด้านหน้าในพื้นที่โดยการปรับตำแหน่งของตัวยึดติดตั้งกันชนด้านหน้าซึ่งเอื้อต่อการรับรองช่องว่างขนานระหว่างไฟหน้าด้านหน้าและกันชนหน้า เพื่อให้ได้การรับรู้ที่ยอดเยี่ยมและเอฟเฟกต์ภาพสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการประกอบนอกจากนี้ตัวยึดแยกยังสามารถประหยัดพื้นที่ขนาดใหญ่ของวัสดุเพื่อให้ได้การลดน้ำหนักตัวยึดกันชนด้านหน้าแบบดั้งเดิม การตั้งค่าส่วนที่ป้องกันข้อผิดพลาดสามารถมั่นใจได้ว่ากันชนหน้าถูกติดตั้งอย่างรวดเร็วไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องและปรับปรุงประสิทธิภาพการประกอบต่อไป
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
