บทบาทของเซ็นเซอร์หลังออกซิเจน
ฟังก์ชั่นของเซ็นเซอร์คือการตรวจสอบว่ามีออกซิเจนส่วนเกินในก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์หลังการเผาไหม้หรือไม่นั่นคือปริมาณออกซิเจนและแปลงปริมาณออกซิเจนเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าเพื่อส่งไปยังคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์เพื่อให้เครื่องยนต์ สามารถควบคุมวงปิดโดยมีปัจจัยอากาศมากเกินไปเป็นเป้าหมาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาสามทางมีประสิทธิภาพการแปลงสูงสุดสำหรับมลพิษสามชนิดในไฮโดรคาร์บอนไอเสีย (HC) คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และไนโตรเจนออกไซด์ (NOX) และเพิ่มการแปลงและการทำให้มลพิษที่ปล่อยออกมาบริสุทธิ์สูงสุด
หน้าที่ของเซ็นเซอร์คือ:
1, เซ็นเซอร์ออกซิเจนหลักประกอบด้วยองค์ประกอบเซอร์โคเนียความร้อนของก้านร้อน, ก้านร้อนโดย (ECU) การควบคุมคอมพิวเตอร์, เมื่อปริมาณอากาศมีขนาดเล็ก (อุณหภูมิไอเสียต่ำ) กระแสไหลไปยังเซ็นเซอร์ความร้อนของก้านทำความร้อน ทำให้สามารถตรวจจับได้อย่างแม่นยำ ความเข้มข้นของออกซิเจน
2. รถยนต์ติดตั้งเซ็นเซอร์ออกซิเจนสองตัว ตัวแรกก่อนเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาสามทางและอีกตัวหลังจากนั้น บทบาทของส่วนหน้าคือการตรวจจับอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ในสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน จากนั้นคอมพิวเตอร์จะปรับปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและคำนวณเวลาในการจุดระเบิดตามสัญญาณ สิ่งสำคัญเบื้องหลังคือการตรวจจับการทำงานของเครื่องฟอกไอเสียแบบสามทาง! นั่นคืออัตราการแปลงของตัวเร่งปฏิกิริยา เมื่อเปรียบเทียบกับข้อมูลของเซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหน้า ถือเป็นพื้นฐานสำคัญในการตรวจสอบว่าเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาสามทางทำงานได้ตามปกติหรือไม่ (ดีหรือไม่ดี)
เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ชำรุดทำอะไรกับรถยนต์?
01 การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
ความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหลังจะส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น เนื่องจากการสะสมคาร์บอนบนเซ็นเซอร์ออกซิเจนอาจทำให้เกิดสัญญาณที่ผิดปกติ ซึ่งจะส่งผลต่ออัตราส่วนการผสมของเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องยนต์ไม่สมดุล เมื่ออัตราส่วนส่วนผสมของเครื่องยนต์ไม่สมดุล เพื่อรักษาการเผาไหม้ปกติ เครื่องยนต์จะควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น ส่งผลให้ส่วนผสมมากเกินไปส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น นอกจากนี้ เนื่องจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนทำงานล้มเหลว ข้อมูลที่ส่งไม่ถูกต้องอาจทำให้ปริมาณออกซิเจนในเครื่องยนต์สูงเกินไป ซึ่งนำไปสู่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้นอีก ดังนั้นเมื่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนเสียหาย ควรเปลี่ยนเซ็นเซอร์ให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
02 การปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้น
ความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหลังจะส่งผลให้มีการปล่อยไอเสียของรถยนต์มากเกินไป เนื่องจากเซ็นเซอร์หลังออกซิเจนเป็นส่วนสำคัญของการทำงานปกติของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาสามทาง เมื่อเซ็นเซอร์หลังออกซิเจนทำงานล้มเหลว เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาสามทางจะทำงานไม่ถูกต้อง ดังนั้นจึงไม่สามารถแปลงสารที่เป็นอันตรายให้เป็นสารที่ไม่เป็นอันตรายได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยวิธีนี้ ยานพาหนะจะปล่อยมลพิษมากขึ้นในระหว่างขั้นตอนการขับขี่ ส่งผลให้มีการปล่อยไอเสียมากเกินไป
03 เร่งความเร็วอย่างช้าๆ
ความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหลังจะทำให้รถช้าลง เนื่องจากเซ็นเซอร์อาฟเตอร์ออกซิเจนมีหน้าที่ตรวจสอบปริมาณออกซิเจนที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์ และส่งข้อมูลนี้ไปยังระบบควบคุมคอมพิวเตอร์ของรถยนต์ เมื่อเซ็นเซอร์อาฟเตอร์ออกซิเจนเสียหาย คอมพิวเตอร์ของยานพาหนะจะไม่สามารถรับข้อมูลสำคัญนี้ได้อย่างแม่นยำ จึงไม่สามารถควบคุมและปรับแต่งเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การลดประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการเร่งความเร็วของยานพาหนะ ส่งผลให้รถช้าลง
04 ไฟแสดงความล้มเหลวของเครื่องยนต์จะสว่างขึ้น
หลังจากที่เซ็นเซอร์ออกซิเจนเสียหาย ไฟแสดงความล้มเหลวของเครื่องยนต์จะสว่างขึ้น เนื่องจากเซ็นเซอร์อาฟเตอร์ออกซิเจนมีหน้าที่ตรวจสอบปริมาณออกซิเจนที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์ และส่งข้อมูลไปยังระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ เมื่อเซ็นเซอร์อาฟเตอร์ออกซิเจนเสียหายจะไม่สามารถให้ข้อมูลเหล่านี้ได้อย่างแม่นยำ ส่งผลให้ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ไม่สามารถตัดสินสถานะการทำงานของเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ ในกรณีนี้ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะคิดว่ามีความเป็นไปได้ที่เครื่องยนต์ขัดข้อง ดังนั้น ไฟเครื่องยนต์ขัดข้องจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ
