บทบาทของเซ็นเซอร์โพสต์ออกซิเจน
ฟังก์ชั่นของเซ็นเซอร์คือการตรวจสอบว่ามีออกซิเจนส่วนเกินในก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์หลังจากการเผาไหม้นั่นคือปริมาณออกซิเจนและแปลงปริมาณออกซิเจนเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าเพื่อส่งไปยังคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางมีประสิทธิภาพการแปลงสูงสุดสำหรับสารมลพิษทั้งสามในไฮโดรคาร์บอนไอเสีย (HC), คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และไนโตรเจนออกไซด์ (NOX) และเพิ่มการแปลงและการทำให้บริสุทธิ์ของมลพิษการปล่อยมลพิษ
ฟังก์ชั่นของเซ็นเซอร์คือ:
1, เซ็นเซอร์ออกซิเจนหลักรวมถึงองค์ประกอบเซอร์โคเนียความร้อนของแกนร้อน, ก้านทำความร้อนโดย (ECU) การควบคุมคอมพิวเตอร์เมื่อปริมาณอากาศมีขนาดเล็ก (อุณหภูมิไอเสียต่ำ) กระแสไฟฟ้าไหลไปยังเซ็นเซอร์ความร้อนแท่งความร้อนทำให้สามารถตรวจจับความเข้มข้นของออกซิเจนได้อย่างแม่นยำ
2. ยานพาหนะติดตั้งเซ็นเซอร์ออกซิเจนสองตัวหนึ่งตัวก่อนตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางและอีกหนึ่งตัว บทบาทของด้านหน้าคือการตรวจจับอัตราส่วนเชื้อเพลิงอากาศของเครื่องยนต์ในสภาพการทำงานที่แตกต่างกันและคอมพิวเตอร์จะปรับปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงและคำนวณเวลาจุดระเบิดตามสัญญาณ สิ่งสำคัญที่อยู่เบื้องหลังคือการตรวจจับการทำงานของตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง! นั่นคืออัตราการแปลงของตัวเร่งปฏิกิริยา โดยการเปรียบเทียบกับข้อมูลของเซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหน้ามันเป็นพื้นฐานที่สำคัญในการตรวจสอบว่าตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางทำงานได้ตามปกติหรือไม่ (ดีหรือไม่ดี)
เซ็นเซอร์ออกซิเจนที่หักทำอะไรกับรถ?
01 การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
ความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหลังจะส่งผลให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น นี่เป็นเพราะการสะสมของคาร์บอนในเซ็นเซอร์ออกซิเจนสามารถนำไปสู่การส่งออกสัญญาณที่ผิดปกติซึ่งจะส่งผลต่ออัตราส่วนการผสมของเครื่องยนต์ทำให้ไม่สมดุล เมื่ออัตราส่วนส่วนผสมของเครื่องยนต์ไม่สมดุลเพื่อรักษาการเผาไหม้ปกติเครื่องยนต์จะควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงมากขึ้นส่งผลให้มีส่วนผสมมากเกินไปซึ่งจะเพิ่มการใช้เชื้อเพลิง นอกจากนี้เนื่องจากความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ออกซิเจนข้อมูลที่ไม่ถูกต้องที่ส่งผ่านอาจทำให้ปริมาณออกซิเจนของเครื่องยนต์สูงเกินไปซึ่งจะนำไปสู่การใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นเมื่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนเสียหายควรเปลี่ยนในเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
02 การปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้น
ความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหลังจะส่งผลให้เกิดการปล่อยไอเสียยานพาหนะมากเกินไป นี่เป็นเพราะเซ็นเซอร์โพสต์-ออกซิเจนเป็นส่วนสำคัญของการทำงานปกติของตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง เมื่อเซ็นเซอร์โพสต์-ออกซิเจนล้มเหลวตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องเพื่อให้ไม่สามารถแปลงสารที่เป็นอันตรายได้อย่างมีประสิทธิภาพเป็นสารที่ไม่เป็นอันตราย ด้วยวิธีนี้ยานพาหนะจะปล่อยมลพิษมากขึ้นในระหว่างกระบวนการขับขี่ส่งผลให้เกิดการปล่อยไอเสียมากเกินไป
03 เร่งความเร็วอย่างช้าๆ
ความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนด้านหลังจะทำให้ยานพาหนะช้าลง นี่เป็นเพราะเซ็นเซอร์ Afteroxygen มีหน้าที่ตรวจสอบปริมาณออกซิเจนที่ปล่อยออกมาโดยเครื่องยนต์และส่งผ่านข้อมูลนี้ไปยังระบบควบคุมคอมพิวเตอร์ของยานพาหนะ เมื่อเซ็นเซอร์ Afteroxygen เสียหายคอมพิวเตอร์ยานพาหนะไม่สามารถรับข้อมูลที่สำคัญนี้ได้อย่างถูกต้องเพื่อให้เครื่องยนต์ไม่สามารถควบคุมและปรับได้อย่างถูกต้อง สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การลดประสิทธิภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการเร่งความเร็วของยานพาหนะทำให้ช้าลง
04 ไฟความล้มเหลวของเครื่องยนต์จะเปิดอยู่
หลังจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนเสียหายไฟความล้มเหลวของเครื่องยนต์จะสว่างขึ้น นี่เป็นเพราะเซ็นเซอร์ Afteroxygen มีหน้าที่ตรวจสอบปริมาณออกซิเจนที่ปล่อยออกมาโดยเครื่องยนต์และส่งข้อมูลไปยังระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะ เมื่อเซ็นเซอร์ Afteroxygen เสียหายจะไม่สามารถให้ข้อมูลเหล่านี้ได้อย่างถูกต้องส่งผลให้ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ไม่สามารถตัดสินสถานะการทำงานของเครื่องยนต์ได้อย่างถูกต้อง ในกรณีนี้ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะคิดว่ามีความล้มเหลวของเครื่องยนต์ที่เป็นไปได้
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG & Mauxs ยินดีต้อนรับซื้อ
