แผ่นพลาสติกใต้กันชนหลังคืออะไร?
1. แผ่นพลาสติกด้านล่างกันชนหมายถึงแผงเบี่ยงรถเป็นหลักเพื่อลดการยกที่เกิดจากรถด้วยความเร็วสูง จึงป้องกันไม่ให้ล้อหลังลอยออกไปข้างนอก แผ่นพลาสติกยึดด้วยสกรูหรือตัวยึด
2 "กันชนหลังตัวล่าง" หรือ "สปอยเลอร์กันชนหลังตัวล่าง" ส่วนประกอบพลาสติกนี้ได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มความสวยงามภายนอกของรถ และให้การปกป้องและลดความต้านทานลม โดยปกติจะอยู่ใต้กันชนหลังของรถ เพื่อปกปิดและปกป้องโครงสร้างด้านล่าง ในขณะเดียวกันก็ช่วยควบคุมการไหลเวียนของอากาศ ลดแรงต้านลม และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
3 กันชนรถเป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะ และพลาสติกต่อไปนี้เรียกว่าตัวเบี่ยง ซึ่งส่วนใหญ่ยึดด้วยสกรู ไม่เพียงแต่สามารถเล่นเอฟเฟกต์ความงามที่ดี แต่ยังช่วยลดความต้านทานที่เกิดจากรถเมื่อขับรถ แต่ยัง สามารถทำให้รถมีน้ำหนักเบาแต่ยังเอื้อต่อความสมดุลโดยรวมของรถอีกด้วย
4. แผ่นพลาสติกใต้กันชนเรียกว่าแผ่นเบี่ยง แผ่นพลาสติกยึดด้วยสกรูหรือตัวยึด กันชนรถยนต์ ซึ่งแต่เดิมใช้เป็นการตั้งค่าความปลอดภัย กำลังค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยพลาสติก พลาสติกมีลักษณะเฉพาะด้วยรูปทรงที่เรียบง่าย แต่ก็เปลี่ยนรูปได้ง่ายเช่นกัน และบางครั้งรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ และการสัมผัสเล็กๆ น้อยๆ ก็ทำให้กันชนเสียรูปได้ง่าย
5 ตามการค้นหา Baidu ที่ขับกันชนใต้แผ่นพลาสติกที่เรียกว่าตัวเบี่ยง โดยทั่วไปแผ่นไกด์จะยึดด้วยสกรูหรือตัวยึด และสามารถถอดออกได้ด้วยตัวเอง บทบาทสำคัญของแผงเบี่ยงคือการลดแรงต้านที่เกิดจากรถระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
6. แผ่นป้องกันหรือแผ่นป้องกันด้านล่าง โล่หรือโล่ส่วนล่างเป็นโครงสร้างคล้ายแผ่นที่ใช้ป้องกันวัตถุหรือบุคคล ทำจากวัสดุที่แข็งแรงที่ให้การปกป้องและรองรับ
ตัวเบี่ยงหัก จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่?
ตัวเบี่ยงหักและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
ฟังก์ชั่นตัวเบี่ยง:
ฟังก์ชั่นของตัวเบี่ยงคือการเพิ่มการยึดเกาะของรถ ปรับปรุงเสถียรภาพของรถ และทำให้รถมีเสถียรภาพมากขึ้นที่ความเร็วสูง เหตุผลในการกำหนดค่านี้คือเพื่อลดแรงยกที่เกิดจากรถที่ความเร็วสูง เมื่อทั้งตัวเอียงลง ทำให้เกิดแรงกดดันต่อล้อหน้า จึงช่วยลดแรงดันอากาศติดลบที่ย้อนกลับบนหลังคา ป้องกันไม่ให้ล้อหลังลอยได้ ขึ้น.
วิธีการบำรุงรักษาแผ่นนำทาง:
ถอดแผงตัวถังใต้กันชนหน้าออก เปลี่ยนแผ่นเบี่ยงใหม่ใต้กันชนหน้า และจัดตำแหน่งให้ตรงกับฝาครอบล้อทั้งสอง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าขอบด้านบนของแผ่นเบี่ยงด้านหน้าตกอยู่ภายในแผ่นด้านหน้า ยึดมุมของแผ่นเบี่ยงเข้ากับฝาครอบล้อด้วยที่จับ รูยึดของแผงตัวถังด้านหน้าถูกถ่ายโอนไปยังตัวเบี่ยงโดยการทำเครื่องหมาย รูยึดที่ปลายแผงเบี่ยงถูกถ่ายโอนไปยังฝาครอบล้อโดยการทำเครื่องหมาย ติดตั้งตัวเบี่ยงอย่างหลวมๆ ด้วยโบลท์ ตรวจสอบว่าอยู่ในแนวที่ถูกต้อง และขันตัวยึดทั้ง 6 ตัวให้แน่น
อะไรทำให้แผงเบี่ยงที่ปัดน้ำฝนรถยนต์เสียหาย?
ความเสียหายต่อแผงเบี่ยงที่ปัดน้ำฝนรถยนต์เกิดจากการกระแทก การเสียดสี การเกิดออกซิเดชัน และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
1 ผลกระทบ: ยานพาหนะในระหว่างการขับรถชนหรือกระแทก จะทำให้ใบปัดน้ำฝนรถเสียหาย
2 แรงเสียดทาน: การใช้งานในระยะยาวและแรงเสียดทานจะทำให้ตัวเบี่ยงที่ปัดน้ำฝนรถยนต์เสียหาย
3. การเกิดออกซิเดชัน: แผ่นกั้นสัมผัสกับอากาศเป็นเวลานาน ซึ่งไวต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เช่น แสงอัลตราไวโอเลตและออกซิเดชัน ส่งผลให้วัสดุมีอายุเปราะ ซึ่งในที่สุดจะนำไปสู่ความเสียหายของที่ปัดน้ำฝนรถยนต์ ทำให้ยุ่งเหยิง
4 การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ: ภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงมาก ตัวเบี่ยงจะเสียรูปหรือแตกหักเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ
