ตัวควบคุมกระจกรถยนต์
ตัวยกกระจกรถยนต์โดยทั่วไปประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้: กลไกควบคุม (แขนโยกหรือระบบควบคุมไฟฟ้า), กลไกส่งกำลัง (เฟือง, แผ่นฟันหรือแร็ค, กลไกการประสานเพลาเฟืองแบบยืดหยุ่น), กลไกการยกกระจก (แขนยก, ตัวยึดการเคลื่อนไหว), กลไกรองรับกระจก (ตัวยึดกระจก) และสปริงหยุด, สปริงสมดุล เส้นทางการทำงานพื้นฐานของตัวควบคุมกระจกคือกลไกควบคุม → กลไกส่งกำลัง → กลไกการยก → กลไกรองรับกระจก สปริงสมดุลใช้เพื่อปรับสมดุลแรงโน้มถ่วงของกระจกเพื่อลดแรงควบคุม สปริงหยุดที่ติดตั้งระหว่างเฟืองท้ายและเบาะรองรับใช้เพื่อยึดกระจก (ตัวหยุด) เพื่อให้แน่ใจว่ากระจกอยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ
หลักการทำงาน
หลักการทำงานของตัวควบคุมกระจกไฟฟ้า: ตัวควบคุมกระจกแขนส้อมไฟฟ้าประกอบด้วยตัวควบคุมกระจกแบบใช้มือทั่วไป มอเตอร์ DC แบบกลับด้านได้ และตัวลด หลักการทำงานคือการเปิดมอเตอร์ มอเตอร์ขับเคลื่อนกำลังขับของตัวลด และขายึดกระจกจะเคลื่อนที่โดยแขนที่ใช้งานได้และแขนที่ขับเคลื่อนหรือลวดสลิงเหล็ก บังคับให้กระจกของประตูและหน้าต่างเคลื่อนที่ขึ้นหรือลงในแนวตรง
เส้นทางการส่งกำลัง : ด้ามเหวี่ยง - เฟืองท้าย - เฟืองท้าย - แขนยก (แขนขับเคลื่อนหรือจาก
บูม) -- แผ่นร่องยึดกระจก -- การเคลื่อนไหวยกกระจก
คุณสมบัติ
(1) ปรับขนาดการเปิดประตูและหน้าต่างรถ ดังนั้นตัวควบคุมกระจกจึงเรียกอีกอย่างหนึ่งว่าตัวควบคุมประตูและหน้าต่างหรือกลไกการยกกระจก (2) เพื่อให้แน่ใจว่ากระจกประตูจะยกขึ้นได้อย่างราบรื่น ประตูและหน้าต่างจึงสามารถเปิดและปิดได้ตลอดเวลา (3) เมื่อตัวควบคุมไม่ทำงาน กระจกก็สามารถอยู่ในตำแหน่งใดก็ได้
จะเปลี่ยนชุดตัวยกกระจกหน้าต่างอย่างไร?
ขั้นตอนการเปลี่ยนชุดยกกระจกหน้าต่างมีหลายขั้นตอนและต้องเตรียมเครื่องมือและวัสดุที่เหมาะสม ขั้นตอนพื้นฐานในการเปลี่ยนชุดยกกระจกหน้าต่างมีดังนี้:
เครื่องมือและวัสดุ: เครื่องมือที่ต้องเตรียมไว้ ได้แก่ ประแจ ไขควงปากแบน ไขควงปากแฉก ไขควงปากแฉก แผ่นกันกระแทกแบบติดเบาะ คลิปติดเบาะ ผ้าไฟเบอร์ WD-40 และชุดยกกระจกใหม่สำหรับรุ่นนี้
การถอดแผงภายใน: ใช้เครื่องมือเฉพาะเพื่อถอดตัวล็อกของแผงประตูและถอดแผงภายในออก ใส่ใจในการใช้เครื่องมือที่ถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชิ้นส่วนพลาสติก
ถอดแผงแป้นพิมพ์: ถอดแผงแป้นพิมพ์ด้านในด้ามจับ รวมถึงถอดปลั๊กกุญแจควบคุมกลางออก
ถอดชุดยกกระจกหน้าต่างออก: ถอดสายไฟ งัดสลักชุดยกกระจกหน้าต่างออก ถอดปลั๊กทั้งหมด
ติดตั้งชุดยกใหม่: ติดตั้งชุดยกใหม่เข้าที่ ขันสกรูให้แน่น และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์และชุดยกเชื่อมต่อกันอย่างถูกต้อง
การหล่อลื่นและการทดสอบ: หล่อลื่นรอกและสายเคเบิลด้วยสเปรย์เนยเหลวเพื่อให้แน่ใจว่าตัวยกกระจกทำงานได้อย่างถูกต้อง ทดสอบว่าฟังก์ชันการยกกระจกเป็นปกติหรือไม่
การติดตั้งและการทดสอบเสร็จสมบูรณ์: ติดตั้งแผงภายในและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องอื่นๆ อีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าสายไฟและตัวล็อกทั้งหมดเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง ทดสอบว่าระบบควบคุมกระจกไฟฟ้าทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่
ข้อควรระวัง: ก่อนการติดตั้ง ให้แน่ใจว่ากระจกอยู่ในสถานะยกขึ้น และใช้ผ้าใยแก้วยึดกระจกระหว่างกระจกกับระแนงด้านนอกเพื่อป้องกันไม่ให้กระจกหล่น นอกจากนี้ อย่าใช้น้ำมันหล่อลื่นลิเธียมธรรมดาในการหล่อลื่นรอกและสายเคเบิลเหล็ก แต่ควรใช้จารบีลิเธียมสีขาวประสิทธิภาพสูงที่กันน้ำและทนความร้อนได้ หล่อลื่นและปกป้องได้ทนทาน
กระบวนการทั้งหมดต้องได้รับการจัดการอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละขั้นตอนเสร็จสมบูรณ์อย่างถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อส่วนประกอบอื่น ๆ หรือส่งผลกระทบต่อการใช้งานปกติของยานพาหนะ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
