ทำไมโครงท้ายรถแบบไฮดรอลิกถึงจับไม่ได้?
แกนรองรับไฮดรอลิกของยานยนต์เป็นองค์ประกอบยืดหยุ่นที่มีก๊าซและของเหลวเป็นตัวกลางในการทำงาน โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยท่อแรงดัน ลูกสูบ แกนลูกสูบ และชิ้นส่วนเชื่อมต่อชุดหนึ่ง และเติมไนโตรเจนแรงดันสูง เมื่อแกนรองรับไฮดรอลิกมีปัญหาการเสื่อมสภาพอันเนื่องมาจากการใช้งานเป็นเวลานานเกินไป ซีลอาจเสียหายได้ โดยเฉพาะในฤดูร้อน ในกรณีนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนแกนไฮดรอลิกในท้ายรถเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้ตามปกติ มิฉะนั้น อาจส่งผลเสียต่อการใช้งาน
หลักการทำงานของแกนรองรับไฮดรอลิกนั้นใช้เทคโนโลยีไฮดรอลิกเป็นหลัก ซึ่งในสภาพแวดล้อมที่เย็น การทำงานของแรงดันไฮดรอลิกอาจลดความราบรื่นลง ส่งผลให้มอเตอร์ตอบสนองช้าลง และความเร็วในการยกกระจกก็อาจช้าลงด้วยเช่นกัน ซึ่งถือเป็นปรากฏการณ์ปกติ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาของการสูญเสียความยืดหยุ่นของแกนรองรับไฮดรอลิกของท้ายรถมักเกิดจากความล้มเหลวของแกนรองรับ ในการตอบสนองต่อปัญหานี้ เจ้าของรถสามารถเลือกที่จะไปที่ร้าน 4S หรือร้านซ่อมเพื่อเปลี่ยนแกนรองรับเพื่อแก้ไขปัญหาแกนรองรับไม่มีความยืดหยุ่น
ยกตัวอย่างรุ่น Sagitar หากไม่สามารถรองรับแกนไฮดรอลิกของท้ายรถได้ อาจเป็นเพราะแรงดันภายในของกระบอกไฮดรอลิกรั่ว เพื่อแก้ไขปัญหานี้ เจ้าของรถจำเป็นต้องเปลี่ยนแกนไฮดรอลิก 2 อันเพื่อให้ท้ายรถใช้งานได้ตามปกติ
จะถอดแกนยึดฝากระโปรงท้ายรถออกอย่างไร?
ขั้นตอนการถอดแกนรองรับท้ายรถมีดังนี้:
1. ขั้นแรก ให้ถอดสเปเซอร์ที่ด้านซ้ายของท้ายรถออก สเปเซอร์นี้มักจะยึดด้วยตัวล็อก 3 ตัว ดังนั้นจึงต้องขันไขควงเมื่อถอดออก โดยถอดตัวล็อกออกอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้แรงมากเกินไปจนทำให้เกิดความเสียหาย
2. จากนั้นถือพลาสติกชิ้นเล็ก ๆ ไว้ที่หัวไขควงแล้วหมุนเพื่อถอดคลิปออก พร้อมกันนั้นให้ดันส่วนแกนของไขควงไปที่ส่วนบนของแกนรองรับและกดแกนแก๊สเล็กน้อย
3. ดันไปด้านข้างขณะอัดแท่งแก๊ส เมื่อได้ยินเสียง "กะตะ" แสดงว่าถอดแยกชิ้นส่วนสำเร็จ
ควรสังเกตว่าควรหลีกเลี่ยงการใช้ความรุนแรงให้มากที่สุดระหว่างการใช้งานเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อตัวถังรถหรือแกนรับน้ำหนัก ในกรณีที่มีปัญหาในการถอดประกอบ ขอแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
วิธีการติดตั้งโครงท้ายรถมีอะไรบ้าง?
ขั้นตอนการติดตั้งโช๊คฝากระโปรงหลังมีดังนี้:
1. ก่อนการติดตั้ง ให้ปรับสปริงให้ยาวที่สุดก่อน เพื่อให้แน่ใจว่าขั้นตอนต่อไปจะดำเนินไปอย่างราบรื่น
2. เมื่อติดตั้ง ให้ปรับความยาวให้เหมาะสมตามความต้องการที่แท้จริง ไม่เพียงเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของสตรัทเท่านั้น แต่ยังคำนึงถึงความสะดวกในการเปิดฝากระโปรงท้ายด้วย
3. เมื่อใช้งานครั้งแรก แนะนำให้ปิดฝาด้วยมือเปล่า รู้สึกถึงความแข็งแรงและปล่อยออกอย่างช้าๆ ในขณะที่สังเกตความสูงของสปริง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปรับในภายหลัง
4. ตามความสูงของสปริงที่สังเกตได้ ตำแหน่งของสตรัทจะถูกประเมินและปรับจนกระทั่งได้ผลลัพธ์ที่น่าพึงพอใจ
5. หากสปริงตรงตามความต้องการแล้ว ก็ไม่จำเป็นต้องแขวนอันที่สองเพื่อหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองทรัพยากร
6. หากสปริงตัวหนึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ ก็สามารถแขวนสปริงตัวอื่นไว้ที่อีกด้านหนึ่งได้ แต่ก่อนหน้านั้น จำเป็นต้องปรับความแข็งแรงของสปริงตัวแรกใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่าสปริงทั้งสองตัวทำงานร่วมกันได้
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
บริษัท Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีให้ซื้อ
