• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE VACUUM BOOSTER-10024995 ระบบไฟฟ้า AUTO PARTS SUPPLIER ขายส่ง mg แค็ตตาล็อก ราคาถูกกว่าราคาโรงงาน

คำอธิบายสั้น ๆ :

การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์: SAIC MG 3 องค์กรของสถานที่: MADE IN CHINA ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY ระยะเวลาดำเนินการ: สต็อกหากน้อยกว่า 20 PCS หนึ่งเดือนปกติ การชำระเงิน: TT Deposit Company ยี่ห้อ: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ บูสเตอร์สุญญากาศ
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ เอสเอไอซี เอ็มจี3
ผลิตภัณฑ์หมายเลข OEM 10024995
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/คัดลอก
เวลานำ สต็อกถ้าน้อยกว่า 20 PCS ปกติหนึ่งเดือน
การชำระเงิน TT เงินฝาก
ยี่ห้อ รถยนต์จูเหมิง
ระบบการสมัคร ทั้งหมด

การแสดงสินค้า

บูสเตอร์สูญญากาศ-10024995
บูสเตอร์สูญญากาศ-10024995

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

 หลักการของบูสเตอร์สุญญากาศ

เครื่องเพิ่มแรงดันสุญญากาศใช้สุญญากาศ (แรงดันลบ) เพื่อเพิ่มแรงที่ผู้ขับขี่กระทำบนแป้น ซึ่งจะเป็นการขยายแรงเบรก หลักการทำงานเฉพาะมีดังนี้:
เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน ปั๊มหม้อลมเบรกจะสร้างสุญญากาศที่ด้านหนึ่งของหม้อต้มโดยการดูดอากาศ ซึ่งสร้างความแตกต่างของแรงดันกับความดันอากาศปกติที่อีกด้านหนึ่ง ความแตกต่างของแรงดันนี้ทำให้ไดอะแฟรมเคลื่อนไปทางปลายแรงดันต่ำ โดยเป็นการดันก้านกระทุ้งของปั๊มหลักเบรก
ในการทำงาน สปริงรีเซ็ตก้านกระทุ้งจะยึดแป้นเบรกไว้ที่ตำแหน่งเริ่มต้น ในเวลานี้ เช็ควาล์วที่จุดเชื่อมต่อของท่อสุญญากาศและตัวเพิ่มแรงดันสุญญากาศเปิดอยู่ ไดอะแฟรมภายในบูสเตอร์จะแบ่งออกเป็นห้องอากาศจริงและห้องอากาศใช้งาน ซึ่งโดยปกติจะแยกออกจากโลกภายนอก แต่สามารถเชื่อมต่อกับบรรยากาศได้ด้วยอุปกรณ์วาล์วสองตัว
เมื่อผู้ขับขี่กดแป้นเบรก การกระทำของก้านกระทุ้งจะปิดวาล์วสุญญากาศ ในขณะที่วาล์วลมที่ปลายอีกด้านจะเปิดออก เพื่อให้อากาศเข้าไปได้ ภายใต้การกระทำของแรงดันลบ ไดอะแฟรมจะถูกดึงไปทางปลายด้านหนึ่งของปั๊มหลักเบรก ซึ่งจะขับเคลื่อนก้านกระทุ้งและขยายกำลังของขาเพิ่มเติม
การออกแบบนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมการชะลอความเร็วของรถได้ง่ายขึ้นเมื่อเหยียบแป้นเบรก ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
บูสเตอร์สุญญากาศแตกหักง่ายหรือไม่?
เครื่องเพิ่มแรงดันสุญญากาศนั้นไม่เสียหายง่ายตราบใดที่มีการติดตั้งและใช้งานอย่างเหมาะสมก็สามารถทำงานได้ตามปกติเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม สถานะการทำงานของปั๊มเพิ่มแรงดันสุญญากาศอาจได้รับผลกระทบจากปัจจัยหลายประการ รวมถึงสภาพการใช้งานของยานพาหนะ ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม และการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาตามปกติหรือไม่
การใช้งานและการบำรุงรักษาที่เหมาะสม: ตราบใดที่ยานพาหนะมักจะอยู่ในสภาพการขับขี่ที่รุนแรง (เช่น อุณหภูมิสูง ความชื้นสูง หรือการกระแทกสูง) หรือยานพาหนะไม่ได้รับการดูแลรักษาอย่างสม่ำเสมอ ปั๊มเพิ่มแรงดันอาจมีปัญหาได้ ดังนั้นการติดตั้ง การใช้งาน และการบำรุงรักษาอย่างถูกต้องจึงเป็นกุญแจสำคัญในการรักษาเครื่องเพิ่มแรงดันสุญญากาศให้อยู่ในสภาพการทำงานที่ดี
ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม: กำลังของตัวเพิ่มแรงดันสุญญากาศได้รับผลกระทบอย่างมากจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เช่น การขาดสุญญากาศที่เกิดจากการขับขี่บนที่สูง และการขาดสุญญากาศที่เกิดจากสภาวะการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมเหล่านี้จำเป็นต้องได้รับการพิจารณาในการออกแบบและพัฒนา และในการใช้รถในแต่ละวัน เจ้าของรถยังต้องมีประสบการณ์ในการตรวจวินิจฉัยด้วยตนเองในระดับหนึ่งเพื่อจัดการกับปัญหาเหล่านี้
ข้อผิดพลาดทั่วไป: ข้อผิดพลาดทั่วไป ได้แก่ ความเสียหายของวาล์วตรวจสอบบูสเตอร์สุญญากาศ ซึ่งอาจนำไปสู่การซีลหลวม เบรกอย่างแรง และความเร็วรอบเดินเบาไม่เสถียรเมื่อเบรก นอกจากนี้ ปรากฏการณ์การรั่วไหลของน้ำมันยังเป็นปัญหาที่พบบ่อย เมื่อน้ำมันรั่วของปั๊มหลักเบรก ผ่านปลายของซีลน้ำมันลึกเข้าไปในบูสเตอร์ ส่งผลให้ไดอะแฟรมไดอะแฟรมบูสเตอร์สุญญากาศเสียรูป ซีลไม่เข้มงวด กำลังตก
เพื่อรักษาสภาพการทำงานที่ดีของตัวเพิ่มแรงดันสุญญากาศขอแนะนำให้เจ้าของตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบเบรกให้ตรงเวลาเมื่อใช้รถในช่วงเวลาปกติ นอกจากนี้ ปั๊มเพิ่มแรงดันสุญญากาศยังเป็นปั๊มที่มีความแม่นยำสูงและละเอียดอ่อนซึ่งจะต้องปฏิบัติตามกฎการหล่อลื่นอย่างเคร่งครัด ตรวจสอบว่าการทำงานและการหล่อลื่นเป็นปกติหรือไม่ และตรวจสอบว่าปั๊มมีปรากฏการณ์การรั่วไหลหรือไม่ หากไม่ได้ใช้งานปั๊มเพิ่มแรงดันสุญญากาศเป็นเวลานาน จะต้องไม่ทำงานเต็มกำลังทันทีเมื่อนำกลับมาใช้ใหม่
บูสเตอร์สุญญากาศเสีย
ประสิทธิภาพของบูสเตอร์สูญญากาศที่เสียส่วนใหญ่รวมถึงประสิทธิภาพการเบรกที่ไม่ดีหรือไม่มีเอฟเฟกต์การเบรก การเหยียบเบรกช้าหรือไม่มีการคืนเลย สามารถได้ยินเสียงผิดปกติที่ชัดเจนหลังจากเหยียบแป้นเบรก ทิศทางของการเบี่ยงเบนหรือการสั่นของการเบรก และความรู้สึกของแป้นเบรก อ่อนนุ่ม. อาการเหล่านี้บ่งชี้ว่าเครื่องเพิ่มแรงดันสุญญากาศอาจมีความผิดปกติ เช่น อากาศรั่วหรือชำรุด และจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบและซ่อมแซมทันเวลาเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
ความสำคัญของเครื่องเพิ่มแรงดันสุญญากาศคือการช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับปรุงความแรงของเบรกและลดความแรงของการทำงานของเบรกของผู้ขับขี่ จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยของเบรก เมื่อเครื่องเพิ่มแรงดันสุญญากาศทำงานล้มเหลว เช่น อากาศรั่ว อาจทำให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลงอย่างมาก หรือแม้กระทั่งสูญเสียเอฟเฟกต์การเบรกโดยสิ้นเชิง ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการขับขี่อย่างมาก
ประสิทธิภาพของการรั่วไหลของอากาศเสริมสุญญากาศอาจรวมถึงประสิทธิภาพการเบรกที่ไม่ดี การเหยียบเบรกกลับช้าหรือไม่มีการคืนเลย และอาจได้ยินเสียงผิดปกติที่ชัดเจนหลังจากเหยียบแป้นเบรก หากพบอาการเหล่านี้แนะนำให้ตรวจสอบและซ่อมแซมเครื่องเพิ่มแรงดันสุญญากาศให้ทันเวลา

 

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่น ๆ บนเว็บไซต์นี้ต่อไป!

กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขายชิ้นส่วนรถยนต์ MG&MAUXS ยินดีซื้อ

ติดต่อเรา

ทั้งหมดที่เราสามารถแก้ปัญหาให้คุณได้ CSSOT สามารถช่วยคุณได้สำหรับสิ่งเหล่านี้ที่คุณงง โปรดติดต่อรายละเอียดเพิ่มเติม

โทร: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ใบรับรอง

ใบรับรอง2-1
ใบรับรอง6-204x300
ใบรับรอง11
ใบรับรอง21

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย22

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง