หน้าที่ของกันชนหน้าของรถยนต์คืออะไร
กันชนมีหน้าที่หลายอย่าง เช่น การป้องกันความปลอดภัย การตกแต่งรถ และการปรับปรุงคุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์ของรถ จากมุมมองด้านความปลอดภัย เมื่อรถเกิดอุบัติเหตุชนกันที่ความเร็วต่ำ กันชนสามารถทำหน้าที่เป็นตัวกันกระแทกเพื่อปกป้องตัวถังรถด้านหน้าและด้านหลังได้ นอกจากนี้ยังช่วยปกป้องคนเดินเท้าเมื่อเกิดอุบัติเหตุขึ้นได้อีกด้วย จากมุมมองด้านความสวยงาม กันชนเป็นส่วนประกอบที่สวยงามและสำคัญในการตกแต่งภายนอกของรถยนต์ ในขณะเดียวกัน กันชนรถยนต์ก็มีผลต่ออากาศพลศาสตร์ในระดับหนึ่งด้วย
ในขณะเดียวกัน เพื่อลดอันตรายต่อผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการชนด้านข้าง ประตูรถยนต์มักติดตั้งกันชนประตูเพื่อเพิ่มแรงกระแทกจากการชน วิธีนี้ใช้งานได้จริงและเรียบง่าย ทำให้โครงสร้างตัวถังรถเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย และได้รับการส่งเสริมและใช้งานอย่างแพร่หลาย ย้อนกลับไปในงานแสดงรถยนต์นานาชาติเซินเจิ้นปี 1993 รถยนต์ฮอนด้าแอคคอร์ดที่จัดแสดงได้ตัดส่วนหนึ่งของประตูออกเพื่อแสดงกันชนประตูให้ผู้ชมได้เห็นโดยเฉพาะ เพื่อแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม
การติดตั้งกันชนประตูเกี่ยวข้องกับการวางคานเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงหลายชิ้นในแนวนอนหรือแนวทแยงภายในแผงประตูแต่ละบาน ทำหน้าที่เป็นกันชนด้านหน้าและด้านหลังของรถยนต์ วิธีนี้ช่วยให้รถทั้งคันได้รับการปกป้องด้วยกันชนทั้งด้านหน้า ด้านหลัง ด้านซ้าย และด้านขวา ก่อให้เกิด "กำแพงที่แข็งแกร่ง" และมอบพื้นที่ปลอดภัยสูงสุดให้กับผู้โดยสาร แน่นอนว่าการติดตั้งกันชนประตูเช่นนี้จะเพิ่มต้นทุนให้กับผู้ผลิตรถยนต์ แต่สำหรับผู้โดยสารในรถแล้ว จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความรู้สึกมั่นคงได้อย่างมาก
ควรเลือกแผนการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนกันชนหน้าส่วนที่ชำรุดโดยพิจารณาจากระดับความเสียหายเฉพาะจุด:
แผนการซ่อมแซม
หากกันชนมีรอยแตกหรือรอยบุ๋มเพียงเล็กน้อย สามารถเสริมความแข็งแรงได้ด้วยปืนเชื่อมร้อนและซ่อมแซมด้วยคลิปพิเศษ สามารถคืนสภาพเดิมได้ด้วยการเสริมความแข็งแรงด้านหลังและการพ่นสีพื้นผิว วิธีนี้เหมาะสำหรับกรณีที่ไม่มีความเสียหายทางโครงสร้างและไม่ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการขับขี่
เปลี่ยนแผน
เมื่อกันชนแสดงร่องรอยการแตกหัก การเสียรูปอย่างรุนแรง หรือความเสียหายภายในโครงสร้าง (เช่น ตัวยึดแบบกดแตกหักโดยสมบูรณ์ ช่องว่างระหว่างไฟหน้าไม่สม่ำเสมอ เป็นต้น) แนะนำให้เปลี่ยนด้วยอะไหล่แท้จากโรงงานหรือยี่ห้อเดียวกัน หากเซ็นเซอร์หรือวงจรภายในเสียหาย ต้องเปลี่ยนใหม่เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
คำแนะนำในการตัดสินใจ
Youdaoplaceholder0 ประเมินความเสียหาย: สังเกตว่าขอบกันชนอยู่ในแนวเดียวกันหรือไม่ และมีรอยขรุขระหรือรอยสีหรือไม่ หากขอบไม่อยู่ในแนวเดียวกันหรือช่องว่างไม่สม่ำเสมอ อาจมีความเสียหายทางโครงสร้าง
Youdaoplaceholder0 ตรวจสอบอันตรายภายใน: หลังจากการชนท้ายหรือการกระแทกรุนแรง ให้ตรวจสอบโครงรถ เซ็นเซอร์ และวงจร เพื่อป้องกันการพลาดความเสียหายที่ซ่อนอยู่
หลักการทำงานของกันชนหน้าของรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสองขั้นตอนหลัก:
กลไกการดูดซับพลังงาน
ในระยะแรกของการชน กันชนจะดูดซับพลังงานจากการกระแทกประมาณ 30% ผ่านการเสียรูปของตัวกันชนเองและการเสียรูปยืดหยุ่นของวัสดุพลาสติก ในขณะเดียวกันก็ส่งแรงกระแทกไปยังโครงรถ ต่อมา อุปกรณ์กันกระแทกไฮดรอลิกในตัวจะทำงาน ดูดซับพลังงาน 45% ผ่านการเก็บพลังงานจากการอัดไนโตรเจน ในขณะที่พลังงานที่เหลืออีก 25% จะถูกใช้ไปเพิ่มเติมผ่านการเสียรูปพลาสติกของคานขวางโลหะ
ความแตกต่างเชิงโครงสร้างและเชิงหน้าที่
ระบบกันชนสมัยใหม่ประกอบด้วยโครงสร้างป้องกันสามชั้น:
ชั้นนอกสุด: ผลิตจากพลาสติกหรือเรซิน ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเนื่องจากการเสียรูป และเหมาะสำหรับการชนที่ความเร็วต่ำ (เช่น รอยขีดข่วนขณะจอดรถ)
Youdaoplaceholder0 ชั้นบัฟเฟอร์ : อุปกรณ์บัฟเฟอร์ไฮดรอลิกดูดซับพลังงานจากการชนด้วยความเร็วปานกลางและสูงโดยการกักเก็บพลังงานจากการอัดไนโตรเจน
Youdaoplaceholder0 ชั้นรองรับ : คานป้องกันการชนโลหะ (เช่น วัสดุเหล็ก/อลูมิเนียมอัลลอยด์) ซ่อนอยู่ภายในกันชน ให้การป้องกันที่แข็งแรง ระหว่างการชนด้วยความเร็วสูง
ระบบนี้สามารถรับมือกับการชนที่ความเร็วต่ำกว่า 8 กม./ชม. โดยไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ และกระจายแรงกระแทกผ่านการป้องกันหลายระดับเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร
ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!
โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&แม็กซ์ัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ซื้อ.
