ไฟวิ่งกลางวันในรถยนต์มีหน้าที่อะไร
หน้าที่หลักของไฟวิ่งกลางวันของรถยนต์คือการเพิ่มทัศนวิสัยของยานพาหนะขณะขับขี่ในเวลากลางวันและลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุทางจราจร
ฟังก์ชันเฉพาะ
Youdaoplaceholder0 เพิ่มการมองเห็น
ไฟวิ่งกลางวันช่วยให้ผู้ใช้ถนนรายอื่น (เช่น คนเดินเท้าและยานพาหนะ) สังเกตเห็นยานพาหนะได้ง่ายขึ้นในเวลากลางวัน ด้วยแหล่งกำเนิดแสงที่มีความสว่างต่ำ โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีทัศนวิสัยไม่ดี (เช่น สภาพอากาศฝนตกและหมอกลงจัด การเข้าและออกจากอุโมงค์ และการสะท้อนของแสงแดด เป็นต้น)
Youdaoplaceholder0 เพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย
ข้อมูลจากสหภาพยุโรปแสดงให้เห็นว่า รถยนต์ที่ติดตั้งไฟวิ่งกลางวันสามารถลดอุบัติเหตุทางจราจรได้ 12.4% และลดการเสียชีวิตได้ 26.4% หลักการทำงานคือการเพิ่มความโดดเด่นของรถยนต์โดยการเปล่งแสงอย่างต่อเนื่อง ช่วยลดความเสี่ยงจากการชนที่เกิดจากจุดบอด
ข้อบังคับ Youdaoplaceholder0 กำหนดให้
ตั้งแต่ปี 2011 สหภาพยุโรปได้กำหนดให้รถยนต์ใหม่ทุกคันต้องติดตั้งไฟวิ่งกลางวัน ซึ่งไม่สามารถปิดได้ด้วยตนเองหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในทุกสภาพอากาศ
ข้อควรระวัง
กำลังไฟของไฟวิ่งกลางวันมีเพียง 10%-20% ของไฟหน้าปกติ และไม่ทำให้สิ้นเปลืองพลังงานเพิ่มขึ้น
ควรใช้ร่วมกับไฟหน้าไฟต่ำในเวลากลางคืน และไม่สามารถใช้แทนแหล่งกำเนิดแสงหลักได้
หน้าที่ของไฟวิ่งกลางวันคือ: เป็นไฟที่ช่วยให้รถยนต์มองเห็นได้ชัดเจนขึ้นเมื่อขับขี่ในเวลากลางวัน หน้าที่ของมันไม่ใช่เพื่อให้ผู้ขับขี่มองเห็นถนนได้ชัดเจน แต่เพื่อให้ผู้อื่นรู้ว่ามีรถกำลังมา ดังนั้น ไฟชนิดนี้จึงไม่ใช่ไฟส่องสว่าง แต่เป็นไฟสัญญาณ แน่นอนว่า การติดตั้งไฟวิ่งกลางวันสามารถทำให้รถดูเท่และโดดเด่นมากขึ้น แต่หน้าที่ที่สำคัญที่สุดของไฟวิ่งกลางวันไม่ได้อยู่ที่ความสวยงาม แต่เป็นการเพิ่มความสามารถในการจดจำรถยนต์ เมื่อขับรถในต่างประเทศ การเปิดไฟวิ่งกลางวันสามารถลดอุบัติเหตุทางรถยนต์ได้ 12.4% และลดอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ได้ 26.4% สรุปได้ว่า จุดประสงค์ของไฟวิ่งกลางวันคือการสร้างความปลอดภัยในการจราจร ดังนั้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หลายประเทศได้กำหนดมาตรฐานที่เกี่ยวข้องสำหรับไฟวิ่งกลางวันเพื่อให้แน่ใจว่าไฟวิ่งกลางวันที่ผลิตและติดตั้งนั้นสามารถมีบทบาทในการสร้างความปลอดภัยได้อย่างแท้จริง ในบรรดามาตรฐานเหล่านั้น มาตรฐานที่สำคัญที่สุดคือ ECER79 ในข้อบังคับทางเทคนิคยานยนต์ ECE ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งยุโรป ประเทศจีนได้เริ่มนำมาตรฐานแห่งชาติ "ประสิทธิภาพการวัดแสงของไฟวิ่งกลางวันสำหรับรถยนต์" ซึ่งประกาศใช้เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2552 มาใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2553 เป็นต้นไป
ในปี 2554 สหภาพยุโรปได้กำหนดให้รถยนต์ใหม่ทุกคันต้องติดตั้งไฟวิ่งกลางวัน และเมื่อผู้ขับขี่สตาร์ทรถ ไฟวิ่งกลางวันก็จะเปิดโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องเปิดใช้งานด้วยตนเอง ดังนั้น รถยนต์ที่นำเข้าจากยุโรปทุกคันจึงติดตั้งไฟวิ่งกลางวัน ขณะเดียวกัน สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ ก็เริ่มติดตั้งไฟวิ่งกลางวันในรถยนต์ใหม่เช่นกัน ซึ่งได้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้จีนออกกฎระเบียบเกี่ยวกับการเปิดไฟในเวลากลางวันสำหรับรถยนต์ของตน
สาเหตุที่ไฟวิ่งกลางวันไม่ทำงานมีดังนี้:
ปิดไฟวิ่งกลางวันในเมนูการตั้งค่าของรถยนต์
วิธีแก้ไข: เปลี่ยนฟิวส์ใหม่
วิธีแก้ปัญหา: เปิดไฟวิ่งกลางวันอีกครั้ง
ฟิวส์ของไฟวิ่งกลางวันขาด: หากฟิวส์ขาด โดยปกติแล้วไฟทั้งสองข้างจะไม่ติด หากมีเพียงข้างเดียวที่ไม่ติด ก็ไม่น่าจะเป็นปัญหาที่ฟิวส์ขาด
สายไฟชำรุด: ตรวจสอบสายไฟระหว่างโมดูลควบคุมไฟหน้าและไฟวิ่งกลางวัน
วิธีแก้ปัญหา: ควรนำไปซ่อมที่ร้าน 4S หรือร้านซ่อมรถยนต์ทั่วไปให้ทันท่วงที
ข้อบกพร่องของตัวขับวงแหวนนำทาง: เช่น ขั้วต่อตัวขับหลวมหรือเชื่อมต่อไม่แน่น
วิธีแก้ไข: ตรวจสอบปลั๊กและชุดสายไฟ หากหลวม ให้เสียบกลับเข้าไปให้แน่น
ปัญหาเกี่ยวกับหลอดไฟวิ่งกลางวัน: หากคุณภาพของไส้หลอดมีปัญหา ความต้านทานจะเพิ่มขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ซึ่งจะทำให้กระแสไฟฟ้าที่ใช้งานลดลงและในที่สุดจะทำให้หลอดไฟวิ่งกลางวันดับลง
ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!
โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&แม็กซ์ัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ซื้อ.
