• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

SAIC MG 4 EV AUTO REARBUMPERLAMP-10976796 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog manufacturer

คำอธิบายโดยย่อ:

การใช้งานผลิตภัณฑ์:SAIC MG 4 EV

หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM: 10976796

ยี่ห้อ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ระยะเวลาจัดส่ง: สินค้ามีในสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น โดยปกติจะใช้เวลา 1 เดือน

วิธีการชำระเงิน: โอนเงินผ่านธนาคาร (Tt Deposit)

แบรนด์ของบริษัท: CSSOT


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

 

ชื่อผลิตภัณฑ์ ไฟกันชนหลัง
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MG 4 EV
หมายเลขผลิตภัณฑ์ OEM 10976796
องค์กรแห่งสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT / RMOEM / ORG / สำเนา
ระยะเวลานำส่ง สินค้ามีสต็อก หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติ 1 เดือน
การชำระเงิน เงินฝาก Tt
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ระบบแชสซี
REARBUMPERLAMP-10976796
REARBUMPERLAMP-10976796

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

 

ไฟท้ายรถยนต์คืออะไร

ไฟที่อยู่ใต้กันชนท้ายรถมักเรียกว่าไฟตัดหมอกหลัง บางรุ่นอาจมีไฟถอยหลังหรือไฟเลี้ยวเพิ่มเติมด้วย คุณสมบัติเฉพาะจะแตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่น:
ฟังก์ชันหลัก
ไฟตัดหมอกหลังส่วนใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในสภาพอากาศฝนตกและหมอกลงจัด ระยะการส่องสว่างสามารถเข้าถึงได้ประมาณ 100 เมตร ช่วยให้ผู้ขับขี่ตรวจจับสิ่งกีดขวางหรือยานพาหนะข้างหน้าได้ล่วงหน้า และลดความเสี่ยงในการชน ไฟกันชนหลังของรถบางรุ่นเป็นเพียงไฟตกแต่ง (ไม่มีหลอดไฟจริง) แต่สามารถทำหน้าที่เป็นสัญญาณเตือนโดยการสะท้อนแสงได้
ข้อควรระวัง
ชื่อเรียกของรุ่นรถแต่ละยี่ห้ออาจแตกต่างกันไป ตัวอย่างเช่น บางรุ่นอาจเรียกไฟท้ายว่า "ไฟข้าง" หรือ "ไฟตัดหมอก" แนะนำให้ตรวจสอบคู่มือรถหรือสอบถามผู้ผลิตเพื่อขอข้อมูลที่ถูกต้อง
หน้าที่หลักของไฟท้ายรถยนต์คือการเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ผ่านการส่งสัญญาณที่หลากหลายและฟังก์ชั่นไฟส่องสว่างเสริม นอกจากนี้ยังมีคุณค่าทางฟังก์ชันที่ขาดไม่ได้ในด้านต่างๆ เช่น การแสดงสถานะการเคลื่อนที่ของรถ การเตือนสภาพอากาศเลวร้าย และการระบุตำแหน่งในพื้นที่
Youdaoplaceholder0 การวิเคราะห์ฟังก์ชันความปลอดภัยหลัก ‌
Youdaoplaceholder0 คำเตือนเกี่ยวกับพฤติกรรมแบบไดนามิก ‌.
Youdaoplaceholder0 สัญญาณเตือนเบรก: ไฟเบรกจะแจ้งเตือนรถที่อยู่ด้านหลังให้ชะลอความเร็วและหลีกทางด้วยแสงสีแดงความเข้มสูง พลังการส่องสว่างที่แรงสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการตรวจจับเบรกได้ 30% ถึง 50%
สัญญาณไฟเลี้ยว: สัญญาณไฟเลี้ยวสีเหลืองอำพันจะกะพริบด้วยความถี่ 60 ถึง 120 ครั้งต่อนาที เพื่อแสดงเจตนาที่จะเปลี่ยนเลน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการชนด้านข้างได้อย่างมีประสิทธิภาพถึง 17%
Youdaoplaceholder0 สัญญาณเตือนฉุกเฉิน: ไฟฉุกเฉินจะกะพริบพร้อมกันด้วยความถี่สูงเพื่อระบุยานพาหนะที่มีปัญหาได้อย่างรวดเร็ว เมื่อเปิดใช้งาน ณ จุดเกิดเหตุ ระยะเบรกท้ายรถจะลดลงได้ 20%
ฟังก์ชันการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมของ Youdaoplaceholder0 ‌.
Youdaoplaceholder0 การนำทางในหมอก: ไฟตัดหมอกหลังใช้แสงสีแดงที่มีความยาวคลื่น 610 นาโนเมตร รักษาทัศนวิสัยไว้ที่ 100 เมตรในหมอกหนาที่มีทัศนวิสัยต่ำกว่า 100 เมตร ซึ่งดีกว่าประสิทธิภาพการส่องสว่างของไฟหน้าทั่วไปถึงสามเท่า
Youdaoplaceholder0 โครงร่างเวลากลางคืน: ไฟแสดงความกว้างจะแสดงโครงร่างของรถด้วยแหล่งกำเนิดแสงแบบสมมาตรทั้งสองด้าน ช่วยให้ผู้ขับขี่ที่อยู่ด้านหลังสามารถกำหนดความกว้างของรถได้อย่างแม่นยำจากระยะ 200 เมตร
ระบบฟังก์ชันเสริม Youdaoplaceholder0
ระบบสนับสนุนการทำงานของ Youdaoplaceholder0 ‌.
ไฟถอยหลังให้แสงสีขาวที่มีความสว่าง ≥300 ลูเมน และเมื่อทำงานร่วมกับเสียงเตือน จะก่อให้เกิดสัญญาณเตือนแบบคู่ทั้งภาพและเสียง
ไฟส่องป้ายทะเบียนช่วยให้สามารถมองเห็นข้อมูลป้ายทะเบียนได้อย่างชัดเจนจากระยะ 50 เมตรในเวลากลางคืน ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน GB7258-2017 เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับความปลอดภัยของยานยนต์
Youdaoplaceholder0 การออกแบบระบบสำรองเพื่อความปลอดภัย ‌.
ใช้โครงสร้างกันน้ำระดับ IP67 เพื่อให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานได้ตามปกติในสภาพฝนตกหนัก
โมดูลควบคุม CAN bus ในตัว ช่วยให้สามารถตรวจสอบข้อผิดพลาดและเชื่อมต่อไฟได้โดยอัตโนมัติ
คุณค่าโดยรวมสะท้อนให้เห็นใน ‌
ระบบไฟท้ายแบบทันสมัยที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน ECE R48 ของสหภาพยุโรป สามารถลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุในเวลากลางคืนได้ถึง 42% (ข้อมูลจาก NHTSA ปี 2024) การออกแบบแบบโมดูลาร์ไม่เพียงแต่ตรงตามมาตรฐานไฟส่องสว่างสำหรับยานยนต์ GB4785-2019 เท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์โดยรวมของรถยนต์ผ่านนวัตกรรมการออกแบบ ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศของบางรุ่นได้รับการปรับให้เหมาะสมที่ 0.03Cd
เมื่อไฟท้ายรถยนต์ไม่ทำงาน สาเหตุและวิธีแก้ไขที่เป็นไปได้มีดังต่อไปนี้:
รีเลย์แฟลชทำงานผิดพลาด
ปัญหาไฟท้ายรถไม่ติดมักเกี่ยวข้องกับรีเลย์ไฟเลี้ยว เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ควรทำตามขั้นตอนต่อไปนี้
ขั้นแรก ให้หาตำแหน่งของตัวกระพริบไฟที่อยู่ใต้หัวลำโพง ขั้นตอนนี้ต้องถอดหัวลำโพงและแผงควบคุมระบบปรับอากาศออกก่อน
ขั้นตอนต่อไป ให้ถอดตัวยึดและถอดสายไฟออก จากนั้นถอดรีเลย์ตัวเก่าออก หากจำเป็น สามารถซื้อรีเลย์สำรองขนาดเดียวกันมาเปลี่ยนได้
หลังจากติดตั้งรีเลย์ตัวใหม่แล้ว ให้สตาร์ทรถและตรวจสอบผล หากปัญหายังคงอยู่ อาจจำเป็นต้องตรวจสอบเพิ่มเติม
ปัญหาเกี่ยวกับไฟส่องสว่างบนแผงหน้าปัดหรือสายไฟ:
ไฟท้ายรถที่ไม่ทำงานอาจเกิดจากความเสียหายของระบบไฟส่องสว่างบนแผงหน้าปัดหรือความผิดปกติในสายส่งไฟฟ้าก็ได้
ตรวจสอบว่าฟิวส์ไฟบนแผงหน้าปัดขาดหรือไม่ ถ้าขาด ให้เปลี่ยนฟิวส์ใหม่
หากฟิวส์ปกติ อาจจำเป็นต้องถอดแผงหน้าปัดเพื่อตรวจสอบว่าไฟส่องสว่างเสียหายหรือไม่ หากจำเป็น ให้เปลี่ยนใหม่
หากหลอดไฟดวงใดดวงหนึ่งไม่ทำงาน อาจหมายความว่าส่วนอื่นๆ ของวงจรยังทำงานได้ปกติ เพียงแค่หาสาเหตุของปัญหาและแก้ไขให้เรียบร้อย
โดยทั่วไป ปัญหาไฟท้ายรถไม่ทำงานมักจะสามารถระบุและแก้ไขได้โดยการตรวจสอบรีเลย์ไฟเลี้ยวและไฟแสดงสถานะบนแผงหน้าปัด สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับการซ่อมแซม แนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากช่างผู้เชี่ยวชาญเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

ถ้าอยากรู้เพิ่มเติม โปรดอ่านบทความอื่นๆ ในเว็บไซต์นี้ต่อไป!

โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะขาย MG&แม็กซ์ัสยินดีต้อนรับอะไหล่รถยนต์ ซื้อ.

ใบรับรอง

ใบรับรอง
ใบรับรอง1
ใบรับรอง2
ใบรับรอง2

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ขยาย会221

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง