• แบนเนอร์ส่วนหัว
  • แบนเนอร์ส่วนหัว

เซ็นเซอร์วัดแรงดันถังคาร์บอนสำหรับอะไหล่รถยนต์ SAIC MG 5 หมายเลข 10346320

คำอธิบายโดยย่อ:


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ชื่อผลิตภัณฑ์ เซ็นเซอร์วัดแรงดันถังคาร์บอน
การใช้งานผลิตภัณฑ์ SAIC MG 5
ผลิตภัณฑ์ OEM หมายเลข 10346320
องค์กรของสถานที่ ผลิตในประเทศจีน
ยี่ห้อ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
ระยะเวลานำส่ง สต็อกสินค้า หากน้อยกว่า 20 ชิ้น ระยะเวลาจัดส่งปกติประมาณ 1 เดือน
การชำระเงิน การฝากเงิน TT
แบรนด์ของบริษัท CSSOT
ระบบแอปพลิเคชัน ภายนอก
เซ็นเซอร์วัดแรงดันถังคาร์บอน 103463202
เซ็นเซอร์วัดแรงดันถังคาร์บอน 10346320
เซ็นเซอร์วัดแรงดันถังคาร์บอน 103463203

ความรู้เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ถังคาร์บอนทำหน้าที่อะไร?
บทบาทของถังคาร์บอน: ถังนี้จะผลิตไอน้ำที่อุณหภูมิห้อง ระบบการปล่อยไอระเหยของเชื้อเพลิงจะนำไอน้ำเข้าสู่การเผาไหม้และป้องกันการระเหยสู่บรรยากาศ ลดมลพิษทางอากาศ ถังคาร์บอนมีบทบาทสำคัญในฐานะอุปกรณ์จัดเก็บคาร์บอนแบบแอคทีฟ นอกจากนี้ ถังคาร์บอนยังเป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมการระเหยของน้ำมันเบนซิน ซึ่งออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ไอระเหยของเชื้อเพลิงเข้าสู่บรรยากาศเมื่อเครื่องยนต์ดับ อุปกรณ์นี้ไม่เพียงแต่ลดการปล่อยไอเสีย แต่ยังช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอีกด้วย ความผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับถังคาร์บอน: 1. เสียงผิดปกติขณะรถวิ่ง เมื่อรถไม่ได้วิ่งด้วยความเร็วรอบเดินเบา บางครั้งจะได้ยินเสียงดังแกร็กๆ เมื่อรถพบสถานการณ์เช่นนี้ สิ่งแรกที่ควรตรวจสอบคือวาล์วโซลินอยด์ของถังคาร์บอน หากเป็นเสียงที่เกิดจากวาล์วโซลินอยด์ ก็ไม่ต้องกังวล เพราะวาล์วโซลินอยด์ของถังคาร์บอนจะทำงานสลับไปมาเมื่อเปิดคันเร่ง ดังนั้นจึงเกิดเสียงนี้ขึ้น ซึ่งเป็นปรากฏการณ์ปกติ 2. เมื่อเหยียบคันเร่งรถยนต์ กลิ่นน้ำมันเบนซินภายในรถจะแรงขึ้น ในกรณีนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบว่าท่อส่งน้ำมันในระบบถังคาร์บอนเสียหายหรือไม่ หากเสียหาย ไอน้ำมันเบนซินจะเข้าสู่รถผ่านท่อ ทำให้มีกลิ่นน้ำมันเบนซินภายในรถ 3. รอบเดินเบาของเครื่องยนต์ผันผวนและการเร่งความเร็วของรถอ่อนลง สถานการณ์นี้อาจเกิดจากการอุดตันของช่องอากาศเข้าและตัวกรองของถังคาร์บอน ทำให้ลมภายนอกเข้าสู่ถังคาร์บอนได้ยาก ส่งผลให้เซ็นเซอร์ออกซิเจนทำงานผิดปกติ เครื่องยนต์จึงลดปริมาณการฉีดเชื้อเพลิง ทำให้รอบเดินเบาเพิ่มขึ้นและการเร่งความเร็วลดลง 4. เครื่องยนต์ดับและสตาร์ทไม่ติดง่าย ในกรณีนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบว่าวาล์วโซลินอยด์ของถังคาร์บอนปิดอยู่หรือไม่ การสะสมของน้ำมันและก๊าซในถังคาร์บอนทำให้ส่วนที่เหลือของน้ำมันและก๊าซรั่วไหลสู่บรรยากาศโดยตรง ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม ในทางตรงกันข้าม หากปล่อยให้เครื่องยนต์อยู่ในสถานะเปิดตลอดเวลา จะทำให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศในรถร้อนจัดเกินไป และจะทำให้สตาร์ทรถได้ยากหลังจากดับเครื่องยนต์

นิทรรศการของเรา

ขยาย3
ขยาย会2
ขยาย会1

เท้าดี

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

แคตตาล็อกสินค้า

荣威名爵大通全家福

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

5 มก.

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา

    ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง