มีน้ำอยู่ในไส้กรองอากาศ มีน้ำอยู่ในเครื่องยนต์หรือไม่?
หากไส้กรองอากาศน้ำท่วม อย่าพยายามสตาร์ทครั้งที่สอง เนื่องจากรถลุยน้ำ น้ำจะไหลผ่านไอดีของเครื่องยนต์ โดยน้ำจะไหลผ่านเข้าไปในไส้กรองอากาศเป็นตัวแรก ซึ่งบางครั้งก็นำไปสู่ปัญหาเครื่องยนต์ดับโดยตรง แต่น้ำส่วนใหญ่ได้ผ่านไส้กรองอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์แล้วสตาร์ทใหม่อีกครั้งจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายโดยตรงควรติดต่อหน่วยงานซ่อมบำรุงเพื่อรับการบำบัดเป็นครั้งแรก
หากเครื่องยนต์ดับให้สตาร์ทต่อครั้งที่สอง น้ำจะเข้ากระบอกสูบโดยตรงผ่านช่องอากาศ ก๊าซสามารถอัดได้ แต่น้ำไม่สามารถบีบอัดได้ ดังนั้นเมื่อเพลาข้อเหวี่ยงดันก้านสูบไปในทิศทางของการอัดลูกสูบ น้ำไม่สามารถบีบอัดได้ แรงปฏิกิริยาขนาดใหญ่จะนำไปสู่การโค้งงอของก้านสูบ ความแตกต่างในแรงของก้านสูบบางส่วนจะสังหรณ์ใจ เห็นว่ามันโค้งงอไปแล้ว บางรุ่นอาจมีการเสียรูปเล็กน้อยแม้ว่าหลังจากการระบายน้ำแล้วก็สามารถสตาร์ทได้อย่างราบรื่นและเครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติ แต่หลังจากขับไปได้ระยะหนึ่งการเสียรูปก็จะเพิ่มขึ้น ก้านสูบมีการโค้งงออย่างรุนแรง ส่งผลให้เสื้อสูบเสียหายได้