หลักการของวงจรไฟหน้ารถยนต์
วงจรไฟหน้ารถมีสวิตช์ เส้น ฟิวส์ รีเลย์ และส่วนประกอบอื่นๆ รีเลย์ควบคุมฟิวส์กระแสใหญ่ รีเลย์ควบคุมสวิตช์กระแสเล็ก ขอโทษที กระแสเล็กนี้มีฟิวส์ควบคุมหรือไม่ โปรดให้คำอธิบายที่เฉพาะเจาะจงแก่ฉัน ขอบคุณ
ฉันแชร์รายงานเพื่อตอบ
มะเร็งชนิดใดบ้างที่มีโอกาสส่งต่อไปยังคนรุ่นต่อไป?
ฐานความรู้ร่วมสมัยด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการศึกษามีข้อมูลสูง
· เก่งด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับพลังงานใหม่ ตลอดจนประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมการวิจัย
มุ่งเน้นไปที่
รูปนี้แสดงวงจรควบคุมไฟหน้าอัตโนมัติ ตัวควบคุมประกอบด้วยวงจรหน่วงเวลาเสถียรวงจรเดียว (IC1, Rl, R2, RD, C1), เครื่องสั่นหลายตัว (IC2, R3, R4, C2), วงจรควบคุมแรงดันไฟฟ้ารวม IC3(7812), ท่อส่งกำลัง V-MOS BG2 ,BG3และอื่นๆตามลำดับการขับไฟหน้ารถทั้งสองดวง
ตัวควบคุมใช้พลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์ +24V และจ่ายแรงดันไฟฟ้า DC ที่ VDD=+12V สำหรับ IC1 และ IC2 หลังจากควบคุมแรงดันไฟฟ้าด้วย IC3 เมื่อด้านหน้าไม่เคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกัน ความต้านทานแสง RD จะสูงเนื่องจากไม่ได้สัมผัสกับแสง และ IC1 ที่สอดคล้องกันจะถูกรีเซ็ตเนื่องจากระดับสูงของเท้าและระดับต่ำของเท้า
