แผ่นความดันคลัตช์รถคืออะไร
แผ่นความดันคลัทช์ยานยนต์ เป็นส่วนสำคัญของคลัตช์ยานพาหนะเกียร์ธรรมดาซึ่งตั้งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง บทบาทหลักของมันคือการถ่ายโอนพลังของเครื่องยนต์ไปยังรถไฟขับเคลื่อนผ่านการสัมผัสกับแผ่นคลัชและขับรถไปข้างหน้า เมื่อคนขับกดแป้นเหยียบคลัตช์แผ่นความดันจะถูกปล่อยออกมาและการส่งกำลังจะถูกตัดออก เมื่อเหยียบคลัตช์ถูกปล่อยออกมาแผ่นดิสก์แรงดันคอมแพคแผ่นคลัทช์เพื่อให้ได้การถ่ายโอนพลังงาน
โครงสร้างและฟังก์ชั่นของแผ่นความดันคลัตช์
โครงสร้าง : แผ่นความดันคลัตช์เป็นแผ่นดิสก์โลหะมักจะเชื่อมต่อกับมู่เล่ด้วยสกรูและแผ่นคลัชตั้งอยู่ระหว่างแผ่นความดันและมู่เล่ มีแผ่นแรงเสียดทานบนแผ่นเสียงทำจากแร่ใยหินและลวดทองแดงซึ่งมีความต้านทานการสึกหรอ
คุณสมบัติ :
การส่งกำลังไฟฟ้า : เมื่อรถต้องการกำลังเครื่องยนต์แผ่นดิสก์แรงดันกดลงอย่างแน่นหนาแผ่นคลัตช์ถ่ายโอนพลังงานเครื่องยนต์ไปยังระบบส่งกำลังและขับรถไปข้างหน้า
ฟังก์ชั่นการแยก : เมื่อกดคลัตช์ลงสปริงจะถูกกดโดยกรงเล็บกดของแผ่นกดของแบริ่งแยกเพื่อให้ช่องว่างระหว่างแผ่นคลัชและพื้นผิวแผ่นของแผ่นความดันแยกถูกสร้างขึ้น
การกระแทกและการทำให้หมาด ๆ : เมื่อพบแรงกระแทกระหว่างการขับขี่แผ่นความดันคลัตช์สามารถดูดซับและกระจายแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพปกป้องเครื่องยนต์และเกียร์
การบำรุงรักษาและทดแทน
แผ่นแรงเสียดทานของแผ่นความดันคลัตช์มีความหนาต่ำสุดที่อนุญาตและจะต้องเปลี่ยนเมื่อระยะการขับขี่ยาว เพื่อลดการสูญเสียของแผ่นคลัชให้หลีกเลี่ยงการเหยียบคลัตช์ครึ่งหนึ่งเพราะสิ่งนี้จะทำให้แผ่นคลัชในสถานะกึ่งคลัทช์เพิ่มการสึกหรอ นอกจากนี้การตรวจสอบและบำรุงรักษาแผ่นความดันคลัตช์เป็นประจำยังเป็นกุญแจสำคัญในการทำงานตามปกติ
บทบาทหลักของแผ่นคลัทช์คลัทช์รถยนต์รวมถึงด้านต่อไปนี้ :
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพในการส่ง: แผ่นความดันคลัทช์และมู่เล่แผ่นคลัชและชิ้นส่วนอื่น ๆ เข้าด้วยกันเพื่อสร้างคลัทช์ฟังก์ชั่นของมันคือเพื่อให้แน่ใจว่ารถในช่วงเริ่มต้นเปลี่ยนเมื่อพลังงานสามารถถ่ายโอนหรือตัดได้อย่างราบรื่น
การทำให้หมาด ๆ : เมื่อรถพบแรงกระแทกในระหว่างกระบวนการขับขี่แผ่นความดันคลัตช์สามารถดูดซับและกระจายแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพป้องกันเครื่องยนต์และส่งจากความเสียหาย
ปรับการส่งกำลังไฟฟ้า : โดยการปรับช่องว่างของแผ่นความดันคลัตช์สามารถควบคุมการส่งกำลังไฟฟ้าเพื่อให้รถยนต์สามารถรักษาประสิทธิภาพพลังงานที่ดีในสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
ปกป้องเครื่องยนต์ : แผ่นความดันคลัตช์สามารถป้องกันเครื่องยนต์จากการโอเวอร์โหลดและป้องกันความเสียหายต่อเครื่องยนต์และชิ้นส่วนกลไกการส่งผ่าน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเริ่มต้นและเปลี่ยนอย่างราบรื่น : แผ่นความดันคลัตช์ถูกรวมเข้าด้วยกันและแยกออกจากแผ่นคลัทช์เพื่อตระหนักถึงการส่งผ่านและการหยุดชะงักของกำลังเครื่องยนต์ ในระหว่างการเริ่มต้นและการขยับแผ่นความดันจะถูกแยกออกจากแผ่นคลัทช์เพื่อปลดการส่งออกกำลังของเครื่องยนต์ช่วยให้การทำงานขยับอย่างราบรื่น
ลดผลกระทบการสั่นสะเทือนของแรงบิด : แผ่นความดันคลัตช์สามารถลดผลกระทบการสั่นสะเทือนของแรงบิดลดการสั่นสะเทือนของระบบการส่งสัญญาณและผลกระทบปรับปรุงการขับขี่ที่สะดวกสบาย
องค์ประกอบและหลักการทำงานของแผ่นความดันคลัตช์ :
องค์ประกอบ : แผ่นความดันคลัตช์เป็นโครงสร้างที่สำคัญบนคลัตช์โดยปกติแล้วจะใช้แผ่นแรงเสียดทานสปริงและแผ่นความดัน แผ่นแรงเสียดทานนั้นทำจากแร่ใยหินที่ทนต่อการเสียดสีและลวดทองแดงที่มีความหนาต่ำสุด
หลักการทำงาน : ภายใต้สถานการณ์ปกติแผ่นความดันและแผ่นคลัทช์จะรวมกันอย่างใกล้ชิดเพื่อสร้างทั้งหมด เมื่อกดคลัทช์ก้านลงกรงเล็บกดแผ่นความดันแบริ่งจะถูกแยกสปริงจะถูกบีบอัดเพื่อให้ช่องว่างระหว่างแผ่นคลัชและแผ่นแผ่นความดันเกิดขึ้นและการแยกจะเกิดขึ้น เมื่อเหยียบคลัตช์ถูกปล่อยออกมาแผ่นความดันจะถูกรวมเข้ากับแผ่นคลัทช์เพื่อคืนค่าการส่งกำลัง
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมให้อ่านบทความอื่น ๆ ในเว็บไซต์นี้!
กรุณาโทรหาเราหากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ดังกล่าว
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. มีความมุ่งมั่นที่จะขาย MG & 750 Auto Parts ยินดีต้อนรับ ซื้อ.
